济鱼首件薄壁台施工方案.doc

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1、目录一、编制依据首件施工目的1三、工程概况四、施工准备1、供电12施工用水1、施工通讯14临时便道2乂施工现场情况26栓拌合站2工施工机械设备2五、施工组织及进度安排六、施工工艺1、薄壁桥台台身32台帽及背墙4，殓质量控制措施44质量检验6七、质量保证措施K106+21&5通道薄壁台首件工程施工方案一、编制依据1、K10升218.5通道施工图；2《济南至鱼台高速公路技术规范》；3.《公路桥涵施工技术规范》(JIQTF50-2011);4《公路工程施工安全技术规程》(JTT041—200。;＞我单位

2、同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况;6现场调查情况；业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。二、首件施工目的经过现场实际勘查，选定K10升2185通道0#&幅薄壁台进行薄壁台首件工程施工。通过首件工程施工和质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足并加以改正，编制施工总结，审核后以此为标准指导后续批量施工。首件施工达到以下冃的：现场投入的机械设备、人员、材料和各检测仪器是否满足工程需要；确定符合设计和规范要求的施工工艺。三、工程概况通道中心桩号为KlO^-218.5,上部结构采用3勺3

3、预制预应力混凝土空心板，下部结构桩柱式墩。!1!施工准备1、供电桥区已经布设电缆线，可以直接使用工业电，现场配备发电机1台做为备用，可满足现场施工用电需要。2施工用水在桥位处打水井，此水源经第三方水质分析化验合格，可用于工程施工。3.施工通讯当地通讯网发达，施工期间项冃部和施工队用手机联系，项冃部与业主、监理等通讯采用程控电话、手机、互联网及传真机进行联系。4临时便道施工便道已与拌合站贯通，交通状况较为便利。乂施工现场情况K10&+-218.5通道0#占幅承台施工已完成。6栓拌合站K10&+-21

4、8.5通道（W薄壁台混凝土在项目部拌合站集中拌合，项目部拌合站设在K104+900左侧，配置了HZS75型和HZS90型殓搅拌机各一台，目前拌合站建设已完成，各计量仪器已标定，栓拌合站采用全电脑控制、8个料仓、带自动计量装置。现场混凝土所需各种材料已进场并外委试验合格，具备混凝土拌合条件。拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，并悬挂安全、生产标语。工施工机械设备为保证薄壁台施工的顺利进行，主要进场设备如下表，其余小型机具根据需要合理配置。序号设备名称型号数量1汽车吊25T1台2混凝土

5、罐车8d4台3钢筋弯曲机2台4钢筋剪断机1台5装载机ZL502台6发电机120kw1台7电焊机3台主要设备配备表表1中国铁建中铁二十三局栾团有限公司济南至鱼台高速公路JXLQ-5合同段项目经理部8插入式振动器ZX504台9水泵3.Okw2台10五、施工组织及进度安排计划安排14人进行本桥薄壁台的施工作业，钢筋统一在钢筋加工场加工。具休人员配置情况见表L幅薄壁台首件施工2014年7月7日开始,2014年7月10日完成。工种名称人员工种名称人员现场负责人张均德吊车及设操作手2人安全负责人曲东礼钢筋工4

6、人现场质检员朱传宁模板及混凝土工6人现场试验员付瑞勇其他2人主要施工人员配置表表2六、施工工艺1、薄壁桥台台身1•待承台达到设计要求后，将承台与台身衔接处凿成麻面，再用清水冲洗干净，以保证台身与承台形成一整体。2.由测量人员放出台身边线及端线，并复测基础标高。3.台身钢筋应严格按施工技术规范及设计要求绑扎，注意预埋钢筋，不得出现漏埋；同时填好相应质检、试验等表格。4•钢筋经监理工程师验收合格后进行模板安装。按施工图中的分段长度，准确拼装好台身模板，要求模板模板涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，保持

7、表面光洁。模板板面之间平整，接缝严密、不漏浆,保证结构物外露面美观，线条流畅。中国铁建中铁二十三局栾团有限公司济南至鱼台高速公路JXLQ-5合同段项目经理部5.模板采用脚手架、方木、钢管同时加固，保证模板的稳定性和安全性。模板不与脚手架联接，避免引起模板变形。6.在模板顶测量出墙身的设计标高，并在模板内舟红油漆标明，确定预埋件是否与设计位置相符，所有工序完成后经监理工程师验收合格后方可浇注栓。2台帽及背墙7.台帽和背墙钢筋严格按照施工技术规范和设计要求进行制作、绑扎；待钢筋骨架成型后报监理工程师验

8、收。8.复核台身顶面标高和尺寸无误，模板安装经监理工程师验收合格后，方可进行栓浇注。9.混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1-5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过下列规定：捣实方法浇筑层厚度（nn）用插入式振动器300碇质量控制措施按照磯“内实外莞'的质量标准，根据多年来的施工经验，为保证外露栓的内在及外观质量，将采取以下措