ZCS自动称重方案.doc

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1、ZCS电子汽车衡计算机管理系统北京高登衡器有限公司1、系统概述1.1系统组成•电子汽车衡（动态）•车辆检测器•监控摄像机•IC卡管理系统（非接触式）•计算机管理软件•计算机1.2系统工作流程红绿灯■称币:车辆L计貝机811•系统流程此方案将自动栏杆机置于秤台前方，非接触式读卡器安置于磅房外侧适当位置。系统初始状态为：口动栏杆机落下。车辆经过车辆检测器，口动栏杆机挡臂抬起，车辆匀速驶过秤台后，司机在非接触卡感应区域读卡，读取车辆实际重量.计算机管理系统调出该车的信息，监控摄像机对车辆进行抓拍,计算机将车辆相关的信息，连同称重结

2、果存入数据库中。当车辆驶离车辆检测器后，挡车器栏杆口动落下，等待下次称重系统管理人员可预先设定好口动存储、打印等程序，这样设定好后就可以进行无人值守操作。管理系统亦可进行人工操作。当数据存储后，车辆己经完成一次称重，下一辆车可以进行称重操作。2.设备及控制系统的技术说明2.1电子汽车衡2.1.1综合指标：•型号：ZCS-30动静态电子汽车衡•生产厂：北京高登衡器有限公司•秤体：钢结构，全封蜂窝状•基础形式：浅基坑•台面尺寸:3.5mXO.9m•最大秤量：单轴30t•显示分度｛jl：10kg•最大安全过载：150%F.S•准确

3、度等级：动态误差为1-5%2.1.2秤体结构及工艺标准：•秤台模块数：1块•秤体结构：28槽钢，面板10mm•秤体安全限位装置：杆端关节轴承拉杆限位•秤体表面处理：抛光标准达到GB8923•防腐喷漆处理：底漆：环氧防腐底漆，厚度不小于40pm；面漆：B826丙烯酸聚氨酯磁漆，其干膜总厚度不小于是100屮肌2.1.3传感器技术指标：•型号：SB-20•精度等级：0.02•额定容量：20(t)•最大安全过载:150%F.S•极限过载：300%F.S•额定输出：2±0.002mv/v•重复性：W0・01%F.S•非线性：W0・02

4、%F.S.•滞后：^0.02%F.S•蠕变：^0.02%F.S•零点输出：±1%F.S•温度补偿范围：-10—40°C•使用温度范围：-20-60°C•输出温度系数：W0・002%F.S/°C•零点温度系数：^0.002%F.S/°C•输入阻抗：382±4Q•输出阻抗：350±1Q•推荐激励电压：6-15V(DC/AC)•绝缘电阻：2500MQ2.1.4仪表技术参数：•型号：8142型台式仪表•内分辨率:1/000,000•显示更新速度：10次/秒•A/D转换率：2-10次/秒•系统非线性:<0.01%(典型0.0015%)

5、•传感器激励电源:DC9V±5%,可连8个350Q传感器•工作温度：-10°C-40°C•置零范围：2%F・S•去皮范围:100%F・S•时钟走时误差：＜10秒/24小时•电源：220V±10%,50Hz•功耗：＜15VA（含大屏显示器）•通讯接口：RS2322.2车辆自动识别系统2.2.1非接触式读卡器•产品型号：MF型・无所不有的卡号输出方式•RS232,RS485,韦根26位/34/42输出，仿磁卡格式ABAtrack2输出，14位十进制，10位十进制输出可选•直流供电：12VDC140-220mA低功耗！•可读MF及

6、兼容卡片、感应体•读卡距离依据不同形状的感应体最远可达到100mm•防水防尘设计，灌胶封装・来自英国原创技术设计，进口模块生产•更加稳定、更加可靠的性能2.2.2感应卡223车辆感应器（线圈）•尺寸:99*72*6mm•按部标JT/T-2001设计制造•具有自适应能力，适应线圈参数变化范围大•可自动排除干扰，灵敏度稳定•多种信号输出方式，适合不同需求2.3计算机管理系统23.1计算机•产品名称联想®•显示器17”纯平显示器•显示卡芯片组集成DirectAGP・显存共享主存•光驱48倍速光驱•网卡集成Intel10/1OOM•

7、I/O接口2串+1并+2PS/2+4USB+2组Audio•扩展槽2PCI+lPCI/ISA共享•键盘联想商用新风格键盘•鼠标联想鼠标•电源200W•操作系统Windows®操作系统2.3.2系统管理软件•名称：自动称重管理系统•功能：及时准确接收来自汽车衡的数据并进行排序、分类、统计、汇总等操作，根据用户要求口动打印有关数据;使用SQLSERVER网络数据库，提供网络查询软件。同时述可以根据用户要求进行设计。2.3.2打印机型号：EPSON®300k+3系统安全要求3.1设备安全秤体的安全系数不低于150%；传感器的极限过

8、载不低于300%。2.2系统数据安全计算机中的原始数据能够加密或加锁，当地的计算机操作人员无法修改或篡改原始数据。当计算机发生故障时，有人工记录数据的补救措施。3.3系统接地接地电阻小于1欧。自厂区统一的大接地系统设单独引接线，接至本系统的接地端子。5供货范围及数量5.1电子汽车衡1套（包