卡罗拉 雷凌双擎 混合动力蓄电池控制系统维修塞把手 拆卸.pdf

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1、w页码，1/2(W)打印预览关闭混合动力/蓄电池控制系统维修塞把手拆卸程序1.注意事项小心：将电源开关置于OFF位置后，断开辅助蓄电池负极(-)端子电缆前，可能需要等待一段时间。因此，继续工作前，确保阅读断开辅助蓄电池负极(-)端子电缆的注意事项。单击此处概述>导言>维修说明>注意事项2.检查DTCa.检查DTC。单击此处发动机/混合动力系统>混合动力/蓄电池控制系统>混合动力控制系统>DTC检查/清除注意：·拆下或安装HV蓄电池模块前，确认未输出P0AA6（混合动力蓄电池电压系统绝缘故障）。如果输出该DTC，则首先

2、对该DTC进行故障排除。·为防止电击，检查DTC前不要进行故障排除。3.断开辅助蓄电池负极端子电缆小心：断开并重新连接电缆后，某些系统需要初始化。单击此处概述>导言>维修说明>初始化4.拆卸备胎罩单击此处车辆外饰>车门/舱门>行李箱门锁控制拉索总成>拆卸5.拆卸行李箱前装饰罩单击此处车辆外饰>车门/舱门>燃油加注口盖锁控制拉索总成>拆卸6.拆卸8号HV蓄电池屏蔽板a.从HV蓄电池上拆下2个螺母和8号HV蓄电池屏蔽板。7.拆卸维修塞把手注意：file://F:datatchmanualrepairconten

3、tsRM100000000NWWV.html?PUB_TYPE=RM&MOD...2018/2/27星期二w页码，2/2(W)·配戴绝缘手套。·维修塞把手安装的情况下，不要检查或维修高压系统。·为防止电击，维修车辆前确保拆下维修塞把手以切断高压电路。·为防止电击，拆下维修塞把手后确保至少等待10分钟以使带转换器的逆变器总成内的高压电容器完全放电。·将拆下的维修塞把手放到口袋中，以防止其他技师在您正在维修车辆时将其意外重新连接。·为防止电击，维修车辆前确保拆下维修塞把手以切断高压电路。小心：·拆下维修塞把手后，将电源

4、开关置于ON(READY)位置可能会导致故障。除非修理手册另有说明，否则不要将电源开关置于ON(READY)位置。·不要触摸维修塞把手的端子。·如果维修塞把手受到过撞击或曾掉落过，则将其更换。提示：使带转换器的逆变器总成内的高压电容器放电至少需等待10分钟。a.佩戴绝缘手套并按图中箭头所示顺序转动维修塞把手的手柄，并拆下维修塞把手。©2012丰田汽车公司。版权所有。file://F:datatchmanualrepaircontentsRM100000000NWWV.html?PUB_TYPE=RM&MO

5、D...2018/2/27星期二