课题1串电阻降压启动控制线路.doc

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1、课题一三相异步电动机串电阻降压启动控制线路【实习目的】1、读懂电路图,掌握三相异步电动机串电阻降压启动控制线路的工作原理2、能根据原理图进行合格布线3、学会利用万用表检测电路准确性和检测电路故障【实习所需工具】尖嘴钳1把、剥线钳1把、测电笔1支、2号十字螺丝刀1把、2号十字螺丝刀1把、4号平口螺丝刀1把、4号平口螺丝刀1把【实习所需元器件(每套)】序号设备/材料型号单位数量备注1转换开关 个1 2交流接触器CJ10-20个2 3熔断器及熔体RL1-60/20套34熔断器及熔体RL1-15/4套25热继电器JR16-20/3个16时间继电器JS7-15A个1 7三联按钮开关

2、LA10-3H个1 8接线端子   【实习内容】一、实习简图1、电路图FU1FU2U2L1L2L3QSU1V1W1M3~PEFR120SB1KM1SB25KM1UVWFRU3V2W1V3KM2KM2KM134KTKM267U4V4W4W3KTKM1KM2R整定时间2S±1S2、元件布置图FU2FU1QSKM2FRXTSB2空SB1KM1KT二、实习内容及操作要领1、读电路图。读懂电路图,理解电路原理,掌握各部分低压电器的作用。①判断一台电动机能否直接起动,可用下面经验公式来确定: (2-1)式中 IST ——电动机全压起动电流,单位为 A ;IN ——电动机额定电流,单位

3、为 A ;S —— 电源变压器容量,单位为 kVA ;P —— 电动机容量,单位为 kW 。凡不能满足直接启动条件的,均须采用降压启动。通常规定:电源容量在 180kVA 以上,电动机容量在 7kW 以下的三相异步电动机可采用直接起动。②三相笼型异步电动机降压起动的方法有:定子绕组串电阻(电抗)起动; Y—△降压起动;延边三角形降压起动;自耦变压器降压起动。③降压起动的实质是,起动时减小加在电动机定子绕组上的电压,以减小起动电流;而起动后再将电压恢复到额定值,电动机进入正常工作状态。④定子绕组串接电阻降压启动电路工作原理分析:合上电源开关 QS ,按下起动按钮 SB1 ,

4、 KM1 得电并自锁,电动机定子绕组串入电阻 R 降压起动,同时 KT 得电,经延时后 KT 常开触头闭合, KM2 得电主触头将起动电阻 R 短接,电动机进入全压正常运行。可见,定子绕组串接电阻降压启动的原理是在电动机启动时,把电阻串接在电动机定子绕组和电源之间,通过电阻的分压作用来降低定子绕组上的启动电压。待电动机启动后,再将电阻短接,使电动机在额定电压下正常运行。2、配元器件。将所需器材配齐并检验元件质量。检验元件要在不通电的情况下进行,若有损坏应立即向指导教师报告。3、画出元件布置图,并根据布置图安装元件。要求:①控制板上的电器元件应安装牢固,排列整齐、匀称、合理

5、和便于更换元件。时间继电器的安装位置,必须使继电器在断电后,动铁心释放时的运动反向垂直向下。②紧固电器元件要受力均匀、紧固程度适当,以防止损坏元件。4、布线。根据电气原理图进行板前明线布线。要求:①控制板内部布线应平直、整齐、紧贴敷设面,走线合理及接点不得松动,不露铜过长、不反圈、不压绝缘层等。②布线时,严禁损伤线芯和导线绝缘。5、检测。布线完工后,必须对控制线路的正确性进行全面的自检,以确保通电的一次成功。①检查控制电路,可将表棒分别搭在U1、V1线端上,读数应为“∞”,按下SB1或手动模拟KM1电磁吸合时读数应为接触器KM1线圈的直流电阻阻值。手动模拟KM2电磁吸合时

6、读数应为接触器KM2线圈的直流电阻阻值。按下SB1且手动模拟KM1电磁吸合时读数应为KM1线圈//KT线圈的直流电阻阻值,等等。②检查主电路时,先合上QS、然后手动代替接触器受电线圈励磁吸合,再将表棒分别搭在L1、U;L2、V;L3、W线端上,读数应为“0”。6、通电试验。经教师检查后,通电校验。要求:①通电时,必须得到指导老师同意,以初检后,由指导老师接通电源L1、L2、L3,并在现场进行监护。②学生合上电源开关QS后,允许用万用表(测相电压)或验电笔等检查主、控电路的熔体是否完好,但不得对线路是否正确进行带电检查。③第一次按下按钮时,应短时点动,以观察线路和电动机有无

7、异常现象。④试车成功率以通电后第一次按下按钮时计算。⑤出现故障后,学生应独立进行检修,若需带电检查时,也必须有指导老师在现场监护。检修完毕再次试车,也应有教师监护,并做好本课题的实习时间记录。⑥实习课题应在规定定额时间内完成。7、多次重复接线,提高布线质量和速度,要求掌握速度在45分钟之内。8、试验完毕,整理元器件,打扫工场卫生,经教师检查合格后离开实习场所。三、巡回指导要求1、检查每个学生元件布置的是否合理,对于不合理的及时纠正。2、观察各学生是否严格根据电气原理图按照工艺要求进行布线。必要时,指导老师示范操作,教会他们接好

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