汽车购买小建议.doc

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1、汽车购买温情小贴士随着经济发展水平的提高，中国汽车保有量年均增幅在20%以上，汽车正在快速进入我们的生活。环顾我们的校园，隔几天就会蹦出挂着临牌或贴着实习标志的新车，作为同事我为这些买车的教职工赶到高兴。在我们学校还有很大一部分正在为买什么车或换什么车而纠结的同事。作为汽车专业教师，我想就个人的几点体会和大家分享：一、买新车还是二手车这确实是一个很棘手的问题，新车各方面性能都没的说，但价格比较高，二手车价格很低，但购买有隐患。所以我的建议是，不要轻易购买二手车。如果非要买需要注意以下三个问题：1、需要搞清车的来龙去脉，防止买到盗抢车，而给自己带来不必要的麻烦。2、需要在专业人员的陪

2、同下购买，这样可以对车况有一个基本的判断并及时剔除一些事故车和翻新车。3、杀价要狠，多数二手车经纪人的报价有虚高的成分。同时切记要将车辆和保险一并过户，否则后患无穷。二、买合资车还是自主车合资车品质好，购买有面子，但价格虚高。自主车品牌价值较低，但经济实惠，准车主往往难以抉择。对此问题我不想给具体的购买建议，但我想回答大家对自主品牌常见的担心和疑虑：1、自主品牌的车不抗造，容易坏。这个担心是没有道理的，自主品牌在十年以前的车确实有这样的问题，但经过十年的发展，自主品牌都建立了可以比肩合资品牌的可靠性试验室，产品品质虽然不及合资品牌，但物有所值这四个字还是配得上的。而且汽车是大件商品

3、，国家相关部门对车企的监管很严格，生产劣质汽车上市销售的可能性很低。同时还有一个问题提请大家注意，我们的手机一般在性能很好的时候就被我们弃之不用了，汽车是一样的，多数人的汽车开三五年之后，车况还很好的时候，车主已经动了换车的年头了。所以所谓的抗造与否本身就是一个伪命题。买汽车不是找老婆，不需要考虑长长久久，看好了就买，不好还可以换吗！2、自主品牌的技术不够先进。这个理解恰恰相反，由于自主品牌的品牌价值不如合资品牌，自主车企为了增加市场竞争力，纷纷将先进技术和高的配置用于车上。可以这么说，在中国市场15万的价格以内，自主品牌的车无论在配置和技术水平上都高于合资车。而在15万的价格以上

4、则是合资品牌占优。3、自主车安全性底。这个理解同样没有道理，主被动安全性是国家强制标准，达不到标准不许上市销售，不管合资还是自主安全是基本要求。反而是部分自主车为加强市场竞争力，在安全配置上更高一筹。比如9万元的别克凯越只有2个气囊，未配置ESP行驶稳定程序。而同在9万元价格的吉利全球鹰GC7、比亚迪速锐都有6气囊和ESP行驶稳定程序。4、自主车保值率低。也就是将来不想开了，卖不出个好价钱。这是一个正确的判断，但事物有他的两面性。首先自主车买的时候就便宜，所以旧车卖的时候也就不值钱了。其次，自主车维修保养便宜，养车成本也低，算总账的话自主品牌还是划算的。三、买手动挡还是自动挡在中国

5、大家对自动挡的车存在以下几个误区：1、自动挡车费油。这个问题要辩证看，首先，现在的自动变速器技术已经有了很大的进步，自动挡车的油耗只比手动变速器车稍高一点而已。其次，手动挡车的省油前提是驾驶技术娴熟，如果新手驾驶的话，自动挡的油耗可能会更低。最后，自动挡车多一点燃油消耗换来的确是驾驶的舒适与安全，这就好比空调一定比电扇费电，但大家还是在条件许可的情况下开空调。因此，建议大家在条件许可的情况下买自动挡的汽车。2、自动变速器容易坏。其实这是一个误区，自动变速器只要会正确使用，它的可靠性要远高于手动变速器，现在的汽车自动变速器普遍都有30万公里以上的使用寿命，绝大多数私家车是达不到这个使

6、用极限的。但自动变速器的保养费用确实要高于手动变速器。3、手动挡的车更有驾驶乐趣。其实现在的自动变速器多带有手动换挡模式，部分车型还装备有方向盘拨片换挡，驾驶乐趣一点不比手动挡车型低。在欧美发达国家，绝大多数车都装备自动变速器，自动挡车是汽车发展的大趋势。如今的以驾驶乐趣为卖点的性能车，例如宝马3系，马自达6等都不再装备手动变速器。所以我的建议是，购买自动挡，最好是6速以上的自动挡或CVT变速器的车型。四、是买个好车、贵车多开几年还是买经济型车经常换。方案购车价格使用年限10年后残值备注130万10年5万第五年以后车辆开始进入故障高发期，修理费用很高215万*2辆5年*25万*2车

7、辆残值估算较保守310万*3辆3.3年*35万*3四年以内车辆出现严重故障由厂家质保，没有修理费用。车辆残值估算偏低从以上三个方案对比可以看出，同样花费30万购车，方案三的利益是最大的。当然汽车有时还与面子有关，购买贵车、好车的面子优势在此未作对比。建议年级较大或有商务需求的同事选方案一，而年轻人可以选方案三。最后还有一点要说明，汽车技术更新的周期约为三年，方案三可以买到技术更新的汽车。五、买轿车还是买SUV在中国市场，最火的细分市场就是SUV了。以我个人的经历，强烈