汽车封釉的意义.doc

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1、汽车封釉是什么意思：首先说封釉，实际上根木没有封釉这东西，国内做的所谓“封釉”，真正名称其实叫“封体”，具体后面说。先概括下车体保护主要有哪几种手段？（透明车贴就不说了，那是贴上去的，大家都烯）1.打蜡；2.封体；3.镀膜。没错，现在保护时间最长的就是镀膜了。（指汽车在同样的使用环境下，受保护时间最长）打蜡，大家都知道，就是在车身上覆盖一层车身蜡，其主要作用是保护漆血减缓氧化，免受酸雨等自然危害物的侵蚀，提高车身拨水性以及车漆质感，不具有防刮性。-•般龟牌什么的,都是人工合成蜡，里面基本是人工合成的化学制品，维持周期短，质感不高，

2、特点是价格便宜。另外一种是棕槽蜡，这种蜡维持周期较长，在较好空气环境下，维持一个多月都不成问题，好的棕桐蜡对车漆质感提升可以很高，甚至可以超越镀膜，但是棕栖蜡施工难度较高。另外市面上有一种叫“抛光蜡”或者“去污蜡”的，其实严格来说不算蜡，那只是一种研磨剂，也许加有一点合成蜡在里面，这种蜡不建议长期使用，会让车漆变薄。封体，国内很多叫“封釉''的，基本都是忽悠车主，其实封体就是一种中长度周期性保护产品，成份主要为玻璃纤维，硅聚合物和氟聚合物，具有驱水性（驱水性与拨水性的区别可以自己百度），作用主要是在车漆表面形成一层保护，功能基本和

3、蜡一样，无非是减缓漆面氧化，避免酸雨侵蚀之类的，质感自然一般，但也比普通的蜡要好。封体在较好空气质量下,一般能维持半年到一年的保护。另外，封体是可以和蜡堆叠使用的，做完封体，固化后，可以再打蜡。镀膜，比较流行的主要成分是二氧化硅，较好的空气环境下，一般能维持一年到两年。国内很多忽悠人的镀晶，镀钻……其实就是镀膜，有的甚至拿封体忽悠客户。好的镀膜具有极好的驱水性，具有一定防刮性（其实防刮是因为其表面极其光滑，阻力很低，所以防刮）和硬度。功能就也是那些，防氧化，防酸雨，提高车漆质感已经轻微防刮，例如洗车时，可以防止一些砂石的刮花。镀膜

4、后，可以堆叠封体，然后再堆叠蜡……总的来说，较懒的车主可以选择信得过的镀膜产品，最勤奋的车主可以选择棕桐蜡。其实人要不要化妆的道理是一样的，没有必要最好就别经常化妆，因为长期化妆的结果是：既浪费金钱和时间，也会影响皮肤的正常生长和健康、甚至是影响到整个人的身体健康。汽车封釉的优点封釉虽说是炒作，但是对于车来说还是有点用处的，只是没有店家说的那么夸张而己。车了在经过封釉后，漆面能够达到甚至超过原车漆效果。使III车更新，新车更亮。并同时具备抗高温，密封，抗氧化，增光，耐水洗，防酸雨，抗腐蚀等特点。还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了

5、基础。如果车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下许多微小的划痕。这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。而封釉就象用牙膏修补手表上的划痕，能经过抛光机将漆面修复，打光。起到车漆翻新的作用。汽车封釉的缺点由于釉的侵蚀性，经过汽车封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面，只能继续进行封釉处理。打个比方，有一种化妆品可以令一个25岁的人看起来像18岁，但当有一天不用了，她看起来就像30岁，封釉就是这种化妆品。此外，经过封釉处理之后的漆面,如果再上漆的话，就会出现“走珠”（脱漆）

6、的现象。汽车镀膜保养并不能耐高温、同样也无法轻易抵抗外力对车漆造成的伤害。同时还具有一定的腐蚀性，每半年进行一次，有去专业建设服务。汽车封釉能保多久？一般封釉的厂家会向您担保做一次封釉美容可以2到3年不用打蜡。其实不是很准确。釉其实是一层膜。与您车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养的好的话大约一年左右就要再封第二次。而一般以北京的天气来讲封釉间隔大约是6到8个月。汽车封釉价格目前市面上釉的品种千奇百怪。用的最多的，曰碑相对不错的应该算是航天釉。此釉产自台湾。全车封应该在500元大米左右，也不是很贵。新车

7、需要封釉吗小编认为，新车在购买起半年内，都不需要做封釉处理。“在一些车主的观念中，认为打蜡、封釉后车漆才能得到更好的保护，其实这样的想法是不正确的。”因为车辆在做打蜡或者封釉时，都会进行研磨，就是用研磨机将现有的车漆打磨掉薄薄的一层，一来使漆面更亮更好看，二来是提高封釉的质量。可是打磨本身就对漆血有损耗，而且封釉的原理是将所谓的釉通过震动等方式渗透到漆血上的微小缝隙中去，从而使漆面得到保护，釉血木身也会因氧化而失效，所以，当釉面慢慢消失后，反而会加速漆血的老化。什么东西才上釉，瓷器才上釉，真正的釉概念是陶瓷上面的一个镀层，经过两干

8、度的高温,烧结形成了光泽坚硬的一层膜，但是在漆面上是没有可能做出这样东西的，更不会在车漆上出现的。因此封釉只是一个汽车美容行业的自造词，是一种概念，能忽悠车主多交钱，打一次蜡只收儿十元钱，而封釉一次儿百甚至上千元，如果车主知道了实际也是打蜡，谁愿意