顶进框架桥下穿既有铁路设计与研究-论文.pdf

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1、北方交通2014年第5期文章编号：1673—6052(2014)05—0022—03中图分类号：U442．53文献标识码：B顶进框架桥下穿既有铁路设计与研究马士让(中铁第五勘察设计院集团有限公司北京市102600)摘要：河北省南水北调配套工程是南水北调中线工程的重要组成部分，配套工程输水管线与既有铁路交叉处采用顶进框架桥与现浇框架桥组合的结构形式。框架桥设计时需考虑管道日常检查及简单维修、线路加固、农田耕作覆土、与其他构造物对接及防护等要求，设计中影响因素较多，技术难道较高。通过选择合理的结构形式、既有铁路加固方法、

2、既有路基防护措施，以达到预期目的，并为以后类似穿越工程提供借鉴。关键词：既有铁路；顶进框架桥；线路加固；路基防护1概述固定。顶进法施工是一种非开挖技术，可以在不影响2．2既有铁路概况地面交通的情况下横向下穿立交构筑物的施工_1。桥址位于京广铁路新安村至正定站之间的区间在既有铁路线上，有些地方需要增建桥涵。为了不线路上，管线与京广铁路下行线交叉处铁路里程为中断铁路运营，目前普遍采用限速行车直接顶进桥K245+376．2，交角为90。。涵的方法，即顶进法。这种施工方法的特点，是在保桥址处京广铁路为双线电气化铁路，直线区段

3、，证铁路安全运行的前提下，将在铁路路基一侧预制分别为京广铁路上、下行线，线间距为4．1m，铁路呈好的钢筋混凝土箱形框架(或圆管)，采用高压油泵南北走向。区段以路基形式通过，填方高约1．5m。带动油压千斤顶，并借助于预先修好的后背支撑，顶京广铁路上、下行线均为60kg／m钢轨，无缝线路，入铁路路基内，成为一座铁路立交桥涵J。钢筋混凝土枕，线路纵坡为上行线0．4％e下坡，下行近年来随着我国国民经济的发展，国内越来越线一0．4％0上坡。多的穿越既有铁路线工程采用顶人法施工J。本新建框架桥桥区影响范围内路基上有053#、文依

4、据河北省南水北调配套工程输水管线穿越既有054#、055#、056#电气化钢筋混凝土接触网杆。接触铁路工程，进行顶进框架桥的设计与研究。网杆距离新建框架桥边墙外侧的距离分别为2工程概况30．7m、30．3m、12．9m、12．9m，距离防护桩外侧的距2．1输水管线概况离分别为22．1m、21．7m、6．2m、6．2m。石家庄市南水北调配套工程正定一无极一深泽铁路东侧路基上有一趟通信光缆，路基坡脚处输水管道工程是石家庄市南水北调配套工程的重要有一趟河北传输正定铸造一新安输电线路，路基坡组成部分，其主要任务是向正定县城、

5、正定新区、无脚外7．5m为G107国道路基坡脚；铁路西侧路基坡极县城、无极北苏工业区和深泽县城5个地表水厂脚处有一趟信号电缆、一趟光缆，约14．5m处有一供水，设计最大引水流量3．76m／s，输水线路总长趟贯通线，约44．3m处有一趟自闭线。约67．6kin。输水管道穿越京广铁路1处，管道与铁2．3工程场地地质概况路交叉采用钢筋混凝土箱涵内穿输水钢管的型式，勘探深度内钻孔揭露地层为第四系全新统冲洪穿越京广铁路处管道为双排，管径DN1600，壁厚积物(Q)，地层结构为粘、砂双层结构，现自上16mm，设计流量3．15m。

6、／s，管道设计内压0．9MPa。而下分别为壤土、砂壤土、细砂、中砂等，勘探期间未钢管下设0．5m高混凝土支墩，支墩设卡带将管道见地下水及地表水。设计框架桥基底位于砂壤土层2014年第5期马士让：顶进框架桥下穿既有铁路设计与研究上，地基基本承载力为ll5kPa。穿越铁路路基段宜正交，斜交时交角不得小于3框架桥设计原则45。，并应尽量避开铁路电气化接触网杆，信号机等(1)框架桥孔径及高度确定设备，。框架桥设计时考虑了对管道日常检查及简单维(4)下穿京广铁路框架桥与下穿107国道顶管修，管道外边缘至防护涵距离应≥1．Om。

7、防护涵高的对接度需按照保证线路加固要求及管道耕作覆土要求来下穿107国道顶管需伸入框架桥30em，顶管距确定。离框架桥顶部距离≥15era，距离框架桥底部距离≥(2)框架桥长度确定30era；京广铁路和107国道如有明显的路基边坡，框架桥长度以两侧的检查井出铁路运输安全保框架桥与顶管应以两路基边坡中线分界。根据河北护区(安保区按15m计)为原则，并不得占用铁路桥省交通规划设计院提供的下穿107国道顶管资料：梁、路基检查维修通道位置』。输水管管中心标高67．99m，钢管外径1620mm，套管(3)穿越位置的确定外径为2

8、400mm，套管净距为4．Om，按平坡设计。图1107国道顶管横断面图(单位：cm)4框架桥设计腋均采用0。2m×0．2m(以上尺寸均为正截面尺4．1顶进框架桥设计寸)。根据输水管道资料、铁路状况、地形、地物等条顶进框架桥与现浇框架桥成桥后结构布置图如件，下穿京广铁路框架桥采用两孔连体式框架结图2所示。构¨’，结构设计情况如表l所示。4．2工作