地下车库模板施工方案.doc

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1、先锋家园A座地下车库模板施工方案一、工程概况A座地下车库两层，地下2F层高为3.7m,地下1F为3.9m。其中，E-D/1轴剪力墙及连墙柱采用组合钢模，独立柱及梁模板采用木胶板，顶板则采用竹胶板及5×10cm木方施工，支撑采用普通钢架管组成的满堂脚手架进行支撑。二、施工准备1、依据图纸梁板结构设计尺寸，合理设计板模的排板、梁柱模的拼接、早拆条的布置，以及满堂脚手架支撑体系的验算。2、项目部由模板专业工程师组织施工队相应模板工长、班组长学习施工安全技术交底，然后由班组长对作业人员进行班前交底。三、施工安排：1、A座车库划分两个施工段（详见附图）；2、A座地下

2、车库采用柱与顶板、梁砼分开浇筑的施工方法；3、顶板模采用早拆体系。四、柱模板加工及支设（一）柱模板加工A座地下车库框架柱截面尺寸均为600×600㎜，第一施工段有21根柱，第二施工段有15根柱，故考虑加工10套柱模，进行流水作业。1、柱模配置高度为3.3m，采用双排钢管搭设柱箍，底部三道柱箍间距为450㎜，上部两道柱箍间距为600㎜，同时按此间距设置对拉螺栓，蝶型卡、螺母均为2个以上；2、独立柱相临子母口模板拼缝间粘贴海绵条，且粘贴于母口两侧模板边缘，背楞50×100厚落叶松木方（与12厚木模板接触面用刨子刨平）净距150㎜设置一道，背楞木方与柱箍节点对加

3、木楔子；（二）柱模施工工艺1、工艺流程：弹柱子边线及控制线→吊装、合模→柱模的加固及校正→砼浇筑→拆模→弹梁底及控制线。2、合模前，放出独立柱的边线和50控制线，柱子周围地面用砂浆找平，并沿柱四周边线外侧在地面粘贴20㎜宽海绵条；3、加固时，将柱根第一道柱箍用斜撑与周围提前预埋的地锚连接；4、浇筑砼时，柱头的标高控制线为（下返：结构50线+梁高度-20mm）；5、柱模拆除后，柱头四周弹出梁底线、砼切割线（梁底线上返10mm），再用切割机沿砼切割线进行切割，柱头面层松散砼凿毛即可；6、完毕后，柱子用塑料薄膜包装、收口处用工程胶带粘贴，再将1.8m高的柱子护角

4、安装于独立柱阳角部位，以避免柱棱角受损而掉落；7、柱套加工图及与框架梁组合节点图。五、梁、板模加工及支设（一）梁模制作及支设1、梁模设计梁模板由（规格为2440×1220）木胶合板加工拼装。50×100木方背楞，拼装梁模板时，竹胶合板的短边接头处作为梁底模板时，在竖向背楞之间固定50×100短接头木方，拼缝处用海绵条嵌缝，防止接缝处振捣砼时漏浆。梁底模与梁侧模竹胶板接长拼接缝要错开，避免梁同一截面有两道接槎。2、梁模加工梁均为框架梁，同板一起浇筑。梁底模的两块竹胶板接头处加短接头木方，接缝处塞宽10mm的海绵条；两块梁底模接头处做成子母口搭接，中间塞海绵条

5、，如下图所示：3、梁模支设梁模板支撑采用普通钢管组成的满堂脚手架支撑，模板采用10㎜厚覆模竹胶合板，背楞木方采用5×10cm木方。支设梁模板前，按尺寸先将梁底、梁侧模板加工好，支模板时先按梁的边线位置搭设间距900mm两排脚手架，再搭设沿梁方向的大横杆，然后按700mm间距搭设小横杆，安放加工好的梁底模、梁侧模，用小立杆固定。梁底膜和侧模接缝处，必须放置海绵条。梁侧模背楞与钢管接触部位必须单面满打木楔子，另外一面有缝隙处打紧木楔子，以保证梁侧不跑模，漏浆。梁底模、侧模进行循环使用时，必须将板面清理干净，以便梁底模、侧模拼缝紧密，防止浇筑砼时漏浆，使浇筑出的

6、梁边角整齐，美观。工艺流程：搭设双排脚手架→安装、固定梁底模→安装、固定梁侧模→模板的校正及加固。梁模板的支设方式如下图：（二）板模加工及支设1.设计原则顶板模采用早拆体系，早拆条布置图及早拆节点图见附图。2、板模支设平台模板采用普通钢管搭设满堂脚手架（-2F立杆高3.3m,-1F立杆长3.5m，带有微调螺栓），支模时先搭设脚手架，再安放微调螺栓，调整可调头标高，使之在同一平面上，在微调螺栓上先放置主龙骨，主龙骨采用普通钢管，上面垂直于主龙骨的方向放置次龙骨，次龙骨采用5×10木方竖向放置，次龙骨净距为200㎜，次龙骨上面铺设竹胶板，竹胶板四周用钉子固定在

7、次龙骨上。竹胶板的长边接头沿次龙骨方向布置，端头搭在木方上，接头处塞海绵条。如下图所示：平台板与剪力墙交接处，竹胶板板端必须紧顶已浇筑好的剪力墙的砼表面，并且下垫木方，木方与竹胶板接触的地方粘贴海绵条，这样既可防止漏浆又可使浇筑好的梁、板无竹胶板的板端痕迹。如下图所示：六、模板的拆除1、承重模板应在砼强度达到下表所规定强度时拆模：项次结构跨度L(m)按设计强度取率％板L≤2502＜L≤875梁L≤875承重结构L＞8100表中所指砼强度根据同条件养护试块确定。2、已拆除模板及其支架的结构，应在砼强度达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用

8、，严禁堆放过量建筑材料。