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时间:2020-05-05
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1、嘉定区发展战略规划纲要(摘要)一、指导思想及特点2(一)指导思想2(二)特点2二、挑战和机遇3(一)面临的挑战3(二)面临的机遇3三、应对战略5(一)宏观战略5(二)中观措施5四、目标定位6(一)的视野6(二)嘉定的视野6(三)目标定位7五、规模预测7(一)人口规模7(二)用地规模8六、空间布局9(一)区域空间9(二)嘉定新城12(三)南部地区13嘉定区发展战略规划是新的城市规划形式。与城市总体规划不同,战略规划是以规模和功能替代时间阶段进行规划研究,分析研究的面更广,对区域的发展提出前瞻性、宏观性较强的具有一定理想色彩的战略构想,并成为相关规划研究和具体实施计划的纲领性规划。 一、指
2、导思想及特点(一)指导思想1、从更大的地域广度和更深的空间广度,通过对相关发展趋势的比较分析,充分剖析嘉定目前所处的地位、全面分析面临的机遇和挑战,优势和不足;2、在充分论证的基础上,明确嘉定理想的发展定位和目标;3、合理预测并提出发展规模;4、提出战略性空间结构规划构想,并在此基础上提出相应的城镇体系、公共活动中心体系以及重大基础设施布局的战略构想;5、关注发展效率、速度与规模的问题;6、关注宏观战略与实际推进的问题。(二)特点1、“跳出嘉定看嘉定”按照市委书记良宇同志在郊区工作会议上的要求,本次规划编制特别强调不能就嘉定论嘉定,而是要放到整个、长三角地区,甚至全国和世界经济发展的大
3、背景中统盘考虑。只有这样,才能更准确地把握嘉定中长期发展的方向,拓宽嘉定可持续的发展空间。2、城乡一体化、全域城市化已经跨越集中发展中心城区的阶段,进入整体谋划市域6340平方公里发展的新的历史时期。嘉定的定位不再是大都市的乡村,而应着眼于区域城市化,以适应区域功能定位为主导,以城市空间体系替代传统的、满足于一镇一村自我发展的乡村城镇体系;以覆盖全区域的城市现代化基础设施替代传统的乡村型基础设施;以包括城镇、产业、人口、环境等多方面容的综合性规划替代传统的形态规划。3、相对理想的“终极蓝图”根据嘉定的战略发展定位,本次规划编制不再局限于《市城市总体规划》和《市土地利用总体规划》针对20
4、15年或2020年的时间节点确定的城镇建设用地和人口发展的规模指标,而是承接嘉定历史的轨迹,立足当前发展的实际,着眼于嘉定的区位条件、基础设施能力以及土地、人口以及环境容量,充分吸收先进思想和理念,描绘一幅经得起历史检验的相对理想的“终极蓝图”,体现“历史纵深感”。4、整体有序高效的发展模式要打造嘉定的核心竞争力,在与周边地区的竞争与协作中脱颖而出,规划着眼于增强区域经济的整体调控能力,以高水平规划,集约式发展,整体驱动四大功能区的超常规发展,摒弃原有的适应于一镇或一街道发展的相对分散的产业布局模式以及粗放型、外延式的经济增长方式。 二、挑战和机遇(一)面临的挑战1、近十年来嘉定在周边
5、地区的地位相对下降、原有的优势逐步减弱;2、地区经济发展迅速,区级经济调控能力薄弱,尚未形成整体合力;3、长期以来的乡村郊区的定位成为当前郊区发展战略的擎肘,作为郊区经济活力和潜力强区的嘉定首当其冲。随着向世界级城市发展目标的迈进,嘉定未来的城市化水平将可能达到90%以上,当前乡村发展格局与相关体系面临彻底重构;4、F1带来全球关注的同时也带来了严峻的挑战,化解巨大的投资与维护压力并从中获益是嘉定面临的重要课题;5、长期以来,由于地处沪宁发展轴线的切向区位,沪嘉轴线没有形成的向外辐射通廊,造成区域各地区发展不均衡,嘉定新城城市首位度较低;6、社会经济超速发展时期,社会均衡发展的重视程度
6、不足,历史文化风貌保护呈现出商业化简单替代的趋势。 (二)面临的机遇1、国际汽车城机遇国际汽车城的的定位为嘉定带来了重大发展机遇,是嘉定未来发展的最关键动力,近年来的相关重大投资带来的社会经济效益将逐步显现。(1)国际汽车城定位对嘉定的影响;(2)构筑嘉定未来发展的核心竞争力;(3)推动嘉定的产业升级和产业经济的增长;(4)推动嘉定区产业重心北移;(5)推动长三角“汽车生产走廊”的形成;(6)培育嘉定的汽车文化。2、长江经济带机遇随着长三角一体化发展的推进,长江经济带正逐步从沪宁单一的发展轴向多轴时代迈进,嘉定将彻底摆脱切向区位获得中心区位,同时将进一步提升嘉定作为汽车产业核心高地的地
7、位、大大拓宽对外辐射面。目前有数据统计的——长江两岸的44个开发区的总规划规模达到了1261平方公里。3、构建世界级国际大都市的机遇随着构建世界级国际大都市发展框架,的战略重心从中心城逐步向整个市域扩散。嘉定地处沪经济密集地区的核心,将从中获得历史性的全新定位,同时也将比其他郊区获得更多的政策便利。4、F1机遇F1比赛时期,将极大促进当地的消费,带来丰厚税收,带动周边城镇发展;有力促进汽车文化的形成;改善当地的交通和市政设施状况;与其他汽车产业
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