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时间:2020-05-09
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1、户之隧赣鞠霞嚣IIl瞄鬣S0l』n《jofc{en}s编辑徐航J车载电子产品认证问答文/张-T--随着汽车电子化程度越来越问:001044类别为什么只考核电磁辐射抗扰性限值和测量方法;高,消费者在购买汽车的时候,经电磁兼容性能?GB/T19951—2005道路车辆静常在4S店选择加装导航、行车记录答:在强制性产品认证中,安电放电产生的电骚扰试验方法;仪等电子产品。在汽配市场中,车全是首要的考核因素,因为一般GB/T21437.2—2008道路车辆载充电器,OBD车载终端等周边产类型的电子产品都需要直接或者由传导和耦合引起的电
2、骚扰第2部品更是琳琅满目,新的产品形态层间接接入交流220V的电网电源,分:沿电源线的电瞬态传导。出不穷。对于这些车载电子产品,有潜在电气危险。考虑车载供电上述标准包括了电磁兼容中的有哪些通过认证的产品可以作为的电子产品,额定电压一般为直电磁骚扰和电磁抗扰度两个方面消费者选择的技术依据。中国质量流12V或者24V,属于安全特低的考核,可以覆盖全部车载电子产品。认证中心近期推出了车载电子产品电压,触电风险较小。从国家质cQc认证,本文特邀相关专业人士检总局到地方质监部门历年的抽问:车载电子产品EMC认证为什对该类产品认证的情况
3、进行介绍。查中,不难发现,多数车载电子么采用两种认证模式?产品的不合格出现在辐射骚扰和问:车载电子产品可以做哪些认答:工业产品的自愿性认证尚电源端子骚扰电压等电磁兼容项证?在起步阶段,开展车载电子产品目。电磁波虽然看不见摸不着,EMC认证(oo1044类别)是车载电子答:ccc认证作为国家强制性但是随着媒体报道和社会关注,领域认证的首次尝试,设立两种认产品认证,被大众所熟知,但是在电磁兼容达不达标也是消费者在证模式,相当于给企业一个认证证国家认监委公布的CCC产品中,选购相关产品时所关注的产品特书的试用期,在检测机构通过型式
4、明确指出“对于电气电子产品,除性。中国质量认证中心选择了如试验,经评定合格后,即可发放证铁路机车车辆用电线电缆、车载移下适用性高的国家推荐性标准作书,方便企业在招投标中进行出动用户终端或特别说明外,专为汽为认证依据。具,由于这种模式仅对样品负责,车及摩托车、火车、船舶、飞机设GB/T22630—2008车载音视证书的有效期为1年,在产品上也计、制造和使用的,具有专门设计频设备电磁兼容性要求和测量方不能加贴认证标志。通过模式1获和安装结构的产品不在ccc认证法;得认证的产品,企业在有效期内可范围内。”为了满足企业的获证需GB/
5、T18655—2010车辆、船和以随时提交变更申请,通过工厂检求,中国质量认证中心以CQC标志内燃机无线电骚扰特性用于保护查,转换成模式2,证书的有效性认证的形式推出了两个认证项目(见车载接收机的限值和测量方法;通过每年的监督检查进行维持,产附表)。GB/附表车载电子产品CQC认证品上也可以正常加贴认证标志。T17619.车载电子产品电磁兼容性1.型式试验,证书有效期一年1998机问:既然推出了车载电子产品00l044EMC认证2.型式试验+初始工厂检查+获证后监督动车电EMc认证,为什么还要开发车载导导航性能、影音性车载导
6、航影音能、电磁兼容性、型式试验+获证后监督子电器航影音系统认证?0Ol045系统认证电源适应性和环境组件的答:车载电子产品EMc认证适应性(可选)82l《质量与认证》2015·4(ool044类别)项目的推出,填补了改变目前一些方面存在的标准管的转化过程中,多家企业送样到实验室配合数据验证和摸底测试,让车载电子领域认证的空白,在推广理‘软’、标准体系‘乱’和标企业有充分的参与感,也使考核内过程中发现,嵌入式安装的导航影准水平‘低’的状况,促进提升容和指标贴近产业实际。在今年3音系统是车载电子领域现阶段较为产品和服务竞争力,激
7、发市场活成熟的产品形态。中国汽车信息化力,推进经济提质增效升级。鼓月份的国际汽车用品展览会上,举推进产业联盟(简称CFAI)组织励学会、协会、商会和产业技术行了首批15张证书的发放仪式,得到了包括央视在内的多家媒体关了会员企业,编制了车载导航联盟等制定发布满足市场和创新注,充分体现了从市场出发,为市影音系统技术规范,作为sQL/需要的团体标准,选择部分领域CFA1001—2014号联盟标准对外发开展试点”。中国汽车信息化推场服务的理念,项目推广的前景广阔。布,并表达了希望通过第三方认证进产业联盟制定的SQL/CFA1001—
8、的愿望。中国质量认证中心作为质2014车载导航影音系统技术规问:对于消费者选购相关产品有量服务机构,努力为行业发展服范,得到了行业内代表性企业1.-I建议?务,将联盟标准转化为认证技术规的积极参与和广泛认可,引入第答:首先说明一下检测报告和范,通过国家认监委备案,开展认三方机构开展认证,表
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