前罩总成设计参考

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1、前罩板总成设计规范前言本规范是车身结构设计的基础和关键，此规范是收集了设计资料及我本人的设计经验，并加以比较、整理和完善形成的一套完整的前罩板三维设计规范。在此对其进行详细的总结介绍，为我设计机盖总成或数据检查提供详尽参考。编制：校核：审定：批准：本规范的版本记录和版本号变动与修订记录前罩板三维设计规范1适用范围本规范规定了前罩板三维设计的设计流程、材料选取、结构参数以及前罩板的设计质量自检表等内容。本规范适用于汽车前罩板的设计开发工作。2引用标准GB/T1.1—2000标准化工作导则第1部分标准的结构和编写规则。我的汽车设计规范、工艺规范、试验规范编制工作指南3前罩外板的设

2、计3.1前罩外板的设计流程3.1前罩外板的设计要点机盖外板的设计主要是包边结构的设计，另有部分机盖外板也涉及格栅或装饰板的安装结构的设计，如下图：在外造型的设计中，特别注意造型对包边结构的影响，尽量避免导致在包边工序中出现内板放不进，以及包边工艺难以实现，如下图：后背门及发盖包边NPS压合模.pdf包边模-包边模概述问题汇总.pdf.pdfhemproduct(门包边设计).pdf北美通用包边规范：3.2前罩外板的材料选取钢板材料的选取根据车型（商用车、乘用车）和车型的定位（主要是整车的成本和售价）来选取。当然还可以选用铝镁合金、刚化玻璃等，此处不做说明。钢板材料的具体选取参

3、见下表：表1推荐材料分类/汽车推荐材料厚度档次商用车（如DC04FD（宝钢Q/BQB4032003）0.7~0.8面包车）DC06FD（宝钢Q/BQB4032003）乘用车（如H180BD+ZF35/35（宝钢Q/BQB4202003）0.65~0.75轿车）DC54D+ZF35/35（宝钢Q/BQB4202003）3.3前罩外板的典型截面和结构参数AABB图1前罩外板前罩外板设计的重点就是扣合边的设计。前罩外板后部采用图2的扣合形式，这种结构可以保证碰撞的安全性，而侧部和前部采用图3的扣合形式。3.3.1前罩外板后部的典型截面和结构参数A:长安标准—参考（不太准确）-水滴状

4、包边.pdf表2参数尺寸值尺寸代号合理参数值(mm)备注L18L2≥4-2*t此参数适合材料厚度为L31.5~2.00.7mm~0.8mm的车型，t表示料厚。M≥R2N≥R2.53.3.1前罩外板前部和侧部的典型截面和结构参数表3参数尺寸值尺寸代号合理参数值(mm)备注L11.5~2.0“最短直边”具体位置为L28(最短直边为3)图1各尖角处包边结构设计规范：包边关键尺寸一：D1取值1.5mm～2.0mm；韩国专家取值1.8mm（推荐），日本通常取值1.5mm此值大小主要决定于主车厂实际工艺能力，另考虑打折边胶（在包边后折边胶不能溢出，否则污染工具且影响外观，详见下图：另外就

5、是工艺能力因素--