张子云：为“衢”问“路”.pdf

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1、ZHONGGUOTESESHEHUIZHUYIXUExISHIJlAN中国特色社会主义学习团20实14践．0结2_一张子为“衢"问“路"◎文／徐建平l9萎为一名公务员。又过了14年．她被增补为市政协第三届委员会委员也许是第一份工作与“路”相关．张子云总会时常有意无意的关注衢州交通发展．特别是在成为政协委员后．她深感责任重大．在履职中把为“衢”问“路”作为了自己的参政议政之路我们的交通要配得上“衢州”的城名大路即“衢”，四通八达。衢州位于衢江之张子云，现任衢州市政协副秘书长、市政协常委，民畔．是浙赣闽皖四省边际城市的交通枢纽和政治、革衢州市委会专职副主委。经济、文化中心，素有“四省

2、通衢、五路总头”之称。优越的区位优势显而易见。经过改革开放30多年的发展．衢州的交通基础设施建设成绩显著，公路、铁路、民航都取得了长足的进步，为衢州市经济社会发展做出了巨大的贡献。但水路交通的发展水平与之相比却存在相当差距。在衢州。水运年货运量仅4万多吨．不到全市运输总量的1％。被称为衢州“母亲河”的衢江是钱塘江中上游的主要干流。其航运历史悠久，明清之时曾水运繁盛、商贾云集。随着社会变迁，曾经的繁荣逐渐衰落。到了20世纪60年代以后，由于兴建水电枢纽及河道取砂乱挖乱采等原因，沿岸生态环境恶化、水土流失加剧。富春江水电站大坝的建成．其船闸对航道的阻碍更是成为制约衢江航运的巨大瓶颈．

3、曾经从衢江到兰江再到富春江最后到钱塘江的一条完美水道就此停航。作为钱塘江源头的衢江。竟然通不到钱塘江，令人大跌眼镜：作为守着黄金水道的衢州，竟然不能发挥水运的巨大效益．着实令人惋惜衢州水运四通八达。上游可至鄱阳湖，下游可达杭州、宁波，若能复航，人流、更多精彩内容请浏览民革中央网站www．minge．gov．cn中国特色社会主义学习实践ZHONGGUOTESESHEHUIZHUYlXUEXISHlJIAN团结2014．02物流、资金流、信息流将进一步汇聚于此。有利金筹措难、综合开发难等困难．张子云也在报于衢州山区资源开发．使衢州成为浙江省新的经告中提出了中肯而务实的意见和建议济增长

4、点。随着建设资源节约型、环境友好型社市领导和政协委员们对这篇“及时”的报告给会的要求不断提出，水运运量大、价格廉、能耗予了高度评价。时任市长尚清说：“重提航运复低、排放少的优势越来越明显，实现衢江航运复兴．意义非常重大．它事关衢州与浙江省海洋经济兴的机会终于来了一直关心衢州交通事业发展建设战略的紧密对接和融人．事关衢州发展理念的的张子云．敏锐地关注到新气象．立即着手开展更新。我们可以将之作为物流的黄金走廊、重要的调查研究她前往钱塘江中上游衢州段航运开发旅游景观加以建设。”在接下来的一年时间里。通起点工程红船豆枢纽及船闸工程建设施工现场实航工程各项工作得到了全省相关县市区的协助支地

5、调研——这是浙江首个航电结合项目．也是钱持，全市上下齐心协力为衢江的通航工作而忙碌塘江中上游衢江航运开发建设项目的第一个开建2011年l2月．安仁铺枢纽工程破土动工．钱塘江工程——认真听取工程专家的情况介绍和困难说中上游航运复兴工程正式全面启动。同时，富春江明．在掌握了整个工程全貌和前期工作开展情况船闸扩建改造工程、兰江航道整治工程等项目也全的基础上．在充分了解了航运复兴工程面临的复面铺开。可以预见．冷清了几十年的衢江航线将恢杂问题和诸多困难的情况下，撰写了《加快衢州复往日的热闹。随着浙江中西部发展战略和衢州市航运复兴工程，实现衢州“通江达海”》的调研“全面确立四省边际中心城市地

6、位”战略的实施．报告．提交给市政协六届一次全体会议衢州经济和社会发展将会得到进一步提速该篇报告被选为大会口头发言张子云在市我们的交通要对得起衢城的百姓主要领导和全市政协委员面前．深刻阐述了衢江航运复兴工程的重大意义和价值．鞭辟人里地2013年1月5日，节气小寒，天气雨雪。分析了衢江航运复兴工程存在的区域协调和部一大早，张子云到车站等公交车去上班．但那门协调两大难的问题在张子云看来．衢州的天的公交车并未准时出现．连个影子都没有交通发展要配得上“衢州”的城名水陆空全寒风中候车的人越聚越多．但就是不见一辆公方位运输方式的打造能使衢州成为一座名副其交车。怎么回事?!最后从新闻中才得知．衢

7、州实的“衢”城，形成对内大循环、对外大开放的公交车都停运了．当天全市市民的出行都受的运输格局在当前形势下．全力推进衢江水到了影响运建设、提高衢江水运发展质量和效益。是构“肯定有情况!”张子云第一时间赶往市交建衢州综合运输体系、助力衢州经济大发展的通局和市公交总公司了解情况：原来是公交驾良好时机，必须牢牢把握住张子云建议市政驶员们因不满工资待遇及工作环境等原因而提府，要进一步明确市级相关部门关系及落实沿出了增加工资、缩短工时等诉求，但诉求未能线各县(区)政府的职责，建立定期会议制度