路基土石方常见问题、现象及处理_pdf

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1、路基土石方常见问题、现象及处理二OO六年四月土石方路基常见问题、现象与处理问题现象原因处理措施路基沉路基局部路段出现低洼、下沉或路堤整体下沉。1．路基填筑前，应对基底进行彻底清理，挖陷原因分析：除草皮、树根、淤泥、杂物，对耕地及松软的1．填筑前基底未经清理，或清理不到位,如存表层土，应进行压实，要求符合压实度标准。有污泥、耕植土、杂物等。2．选用级配较好的填料，严控分层填筑，分2．基底填筑前未加压实，表土松软，直接填筑层压实，不同土质应分层填筑(填料选择参见路基。表2—5)。3.路基填料选用不当,如有机土,粉质土或含3．压实机械参照表2—18选用，并注意填料水量过高的粘土等填料,难以压实.的最

2、佳含水量与压实度的要求。4．不同土质的土没有分层填筑，混合堆填。4．采取促进早期沉降固结措施，组织平行流5．压实机械选用不当，或压实度不足未达规定水施工作业和综合机械施工压缩工期.要求。6．有的为赶工期，急于求成，沉降时间过短，引起工后沉降过大.路基边路基边坡滑塌、下陷。原因分析：1．应按路基设计规范规定坡度填筑，高填土坡下陷1．边坡坡度过陡．特别是高填方路堤，未作滑路堤须经设计验算。或滑塌裂验算或未按设计边坡做足。2．边坡应与路基同时做足，不得以帮宽的方2．路基未与边坡同时填筑，分层填士铺筑宽度法再行削坡。不足，再行帮坡。3．坡顶、坡脚须视路段实际情况处治，必要3．坡顶、坡脚未作排水防护，长

3、期雨水渗入或时应有排、防水设施，如拦水带、急流槽，以冲刷.及坡脚抛石防护等.新旧路旧路堤帮宽新路堤出现新旧连接处纵向裂缝，1．应在旧路堤帮宽的一侧先将坡面挖成台阶，基连接并下沉、滑塌。原因分析：其宽度≥1m，高速公路一般可为2m。裂缝下1．在旧路堤坡面上直接帮宽新路堤，又未2．帮宽时应按层填筑，分层压实的方法切实沉或滑分层填筑，造成沿旧坡面滑塌。执行，如下图所示：塌2．旧路堤坡面应挖成台阶式然后分层填土并分层压实的规定没有被执行，造成新旧连难以搭接出现裂缝，又因新土未压实，导致下沉甚至滑塌.路堤基路堤基底地面经压实后达不到规范规定的压实1．路基填筑前应先将基底表层种植土、草皮、底压实度标准。原

4、因分析：树根、淤泥、杂物清除干净，再行压实。度达不1．基底地面表层的种植土、草皮、树根、淤泥2．对于水田、洼地、池塘积水应首先开挖到标准等未经清除。纵横排水沟排放出基底之外，然后清除基面再2．基底地面原为水田、池塘、洼地，土的含水行压实。必要时可用石灰均匀拌人，或换填含量高，水又难以排出.水量接近最佳含水量(±2％)的土，然后再行压实.路堤填路堤填土经压实后达不到规范规定的压实度标1．应使填土的含水量在接近最佳含水量(±2土压实准。原因分析：％)时进行压实。达不到1.填土含水量偏大或偏小，达不到最佳含水2．优先选用较好的填料，如表2—5所示。标准量.3．通过试验来确定压实机具和压实遍数。2．填

5、土颗粒过大(>10cm)，颗粒之间空隙过大，4．填料不符合要求应挖换土。或者填料不符合要求，如粉质土、有机土及塑5．含水量过大时可翻松晾晒或均匀掺入石灰指过大的粘土等3．填土层厚过大或压实功不粉降低含水量；含水量过小时，可洒水润湿后够.压实.路基土路基土在碾压时，受压处下陷，周边弹起，1．避免使用天然稠度<1．1、液限>40、塑性弹簧如弹簧般地上下抖动，路基土形成软塑状态，指数>18、含水量>最佳含水量2％的土作为路体积没有压缩，压实度达不到规定要求。堤填料。原因分析：2．填土在压实时，含水量应控制在最佳含1．填料系粘性土，且含水量过大，而水分水量±2％的范围内。又无法散发,几经粘压就出现弹簧

6、现象.3．填筑上层土时，应对下层填土的含水量2.下卧层软弱,含水量过大在上层碾压过进行检查，合格后方可填筑上层土。程中，下层产生弹簧反映到上层引起弹簧；或4．填土时应开好排水沟，或采取其他降水措者下层水分通过毛细作用，渗入上层路堤，增施降低地下水位。加了上层土的含水量，引起弹簧。5．对已发生弹簧的土应立即停止碾压，可3．过度碾压，土的颗粒间空隙减小，水膜采取翻挖晾晒、开挖梅花式小井及掺加石灰粉增厚，抗剪力减小引起弹簧.吸收水分等措施降低含水量后再行压实.路床积路床经常积水，难以排除。原因分析：1．整修路床，使平整度达到规定要求。水1．路床平整度差，凹凸不平形成凹槽积水。2．路床横坡度应≥2％～

7、3％，以利排水。2．路床横坡过小，横向排水不畅或排不出去。3．路槽开挖后，应开设盲沟，并与边沟连通。3．路床开挖后未做好排水盲沟，或盲沟淤淤塞。4．路基应开好边沟，并保持流水畅通，防止塞使路槽水无法排人边沟。淤塞.4．路床标高低于周围地面标高，路侧亦无边沟路床积水，导致承载能力降低，路床松软，必等排水设施，以致路床水无法排除.须找出积水原因，进行治理，将路床积水排出.问题现象、原因处理措施局部路段