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《多点地震激励对大跨度结构抗震设计的影响》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第26卷,第1期世界地震工程Vo.l26,No.12010年3月WORLDEARTHQUAKEENGINEERINGMar.2010文章编号:1007-6069(2010)01-0001-06多点地震激励对大跨度结构抗震设计的影响楼梦麟,兰岚,黄明开(同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092)摘要:以上海浦东机场(二期)候机楼为例,讨论了大跨结构多点激励效应对结构抗震设计值的影响。文中首先进行了结构静力荷载作用下的反应分析,并与上海浦东机场(二期)候机楼在一致激励下的地震反应相组合,得到一
2、致地震作用下结构抗震设计值;然后根据工程场地二维地震动场反应分析结果,进行了上海浦东机场多点输入下的地震反应分析,将其与静力反应组合得到多点地震激励下结构抗震设计值。考察在一致输入和多点输入下得出的抗震设计值之间的差异,分析了不同的地震激励方式对控制结构抗震设计值以及结构动力位移和加速度值的影响。研究结果表明:多点地震输入对浦东机场二期工程候机楼的抗震设计影响较大,特别是对承力柱的影响最大,可以使一些柱的控制截面内力的抗震设计值比一致地震输入时的数值增大10~50%,同时使另外一些柱的控制截面内力的抗震设计值减小40%左右。因此,为
3、合理地进行这类结构的抗震设计,在结构抗震分析中考虑地震动的多点输入的影响是非常必要的。关键词:多点激励;大跨结构;地震反应分析;抗震设计中图分类号:TU323;P31595文献标志码:ATheeffectofmultiplesupportseismicexcitationonseismicdesignoflongspanstructuresLOUMenglin,LANLan,HUANGMingkai(StateKeyLaboratoryforDisasterReductioninCivilEngineering,To
4、ngjiUniversity,Shanghai200092,China)Abstract:TakingShanghaiPudongInternationalAirport(PhaseII)terminalasanexample,theeffectofmultisupportexcitationonseismicdesignvalueoflongspanstructuresisdiscussed.Firs,tthestaticresponseofthePudongAirport(PhaseII)terminalisanalyze
5、dandthencombinedwiththeseismicresponseofthestructureundertheuniformexcitationtoobtaintheseismicdesignvaluesofthestructure.Atthesametime,accordingtotheresultsoftheseismicresponseanalysisoftheengineeringsitewithtwodimensionalmode,ltheseismicresponseanalysisofthePudongAi
6、rport(PhaseII)terminalundermultisupportexcitationiscarriedoutandthencombinedwithitsstaticresponsetoobtaintheseismicdesignvalueofthestructureunderthemultisupportexcitations.Theinfluenceofthedifferenttypesofseismicexcitationsontheseismicdesignvalue,includingtheseismicd
7、isplacementandaccelerationvalues,ofthestructureareanalyzedbycomparingthedifferenceoftheseismicdesignvaluesobtainedfromtwotypesofseismicexcitations.TheobtainedresultsshowthattheeffectofmultisupportexcitationontheseismicdesignofShanghaiPudongInternationalAirport(PhaseI
8、I)terminalissignifican,tespeciallyforsomeimportantcolumnsinthestructure.Theseismicdesignvaluesatsomecolumncrosssecti
