桥面系技术交.doc

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1、施工技术交底记录AQ-SG203-2项目名称：湖州屮苏浙皖至屮嘉湖高速公路连接线工程编号：施工单位：江西省路桥工程集团有限公司合同段：第五合同段交底工序或T程名称黄泥港大桥桥而系交底时间2013年8月10日参加对象及人数桥面系施丁•人员共11人交底人万祥云交底地点项H部会议室记录人朱晓武交底内容摘要：黄泥港大桥格面系及附属工程的施工主耍分为端横梁、中横梁、负弯矩钢束的张拉及压浆、湿接缝、拆除临时支座以及桥面现浇层和防护栏的施工。一、施工工序：整理桥面一端横梁、中横梁施工〜负弯矩钢束张拉及压浆一湿接缝、负弯矩张拉槽口、天窗施工一拆除临吋支座一桥面现浇层施

2、工一防撞护栏施工。1.整理桥面对预制箱梁表面进行整理，对混凝土高低不平处，进行凿除，做到桥面板平整、清洁。准备工作一切就绪，方可进行下道工序施工。2•端横梁、中横梁施工2.1.端横梁外露钢筋均应采用同等直径的钢筋对应进行焊接。22中横梁底部①22钢筋每两根钢筋焊接为一组，并与顶板横向①22钢筋焊接形成骨架，骨架采用双面焊。预制箱梁伸岀的顶板及底板的①22钢筋应采用①22连接钢筋对应焊接；预制箱梁伸出的其余钢筋可采用搭接。在箱梁安装好后，浇筑中横梁前将对应的扁管相接并预先穿钢束。中横梁与湿接缝交叉处应预埋箱梁顶板湿接缝钢筋，箱梁顶板湿接缝钢筋见附图。中横

3、梁与防撞护栏交叉处应预埋防撞护栏①16钢筋，预埋间距20cm,位置M距中横梁边缘lOcmo支座钢板应焊接U型钢筋，U型筋焊接方法、位置及尺寸见附图。23焊接、搭接要求：焊接、搭接质量应满足单面焊焊缝长不小T10d.双面焊缝长不小丁5d、搭接长不小于35d,焊缝应饱满无焊渣。焊接应采用J502焊条。2.4.端横梁、中横梁的支护模板采用竹胶板和方木配合使用，在立模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。特别对中横梁两侧堵板加固要牢固，避免出现涨模及漏浆等现象。2.5•端横梁、中横梁浇筑前应对模板内焊渣、杂物清理干净。混凝土应安排在日温最低时浇筑、并且中横梁两侧

4、与顶板负弯矩束同长度范閑内的湿接缝应与其一起浇筑。各现中横梁混凝土浇筑气温应基本相同，温差应控制在5°C以内，并宜在一天气温最低时施工。3.梁体顶面负弯矩钢束的张拉、封锚与压浆施工3・1、预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。预制箱梁顶板负弯矩张拉压浆工序：钢绞线下料一穿钢绞线一安装锚具、夹片和油顶一张拉一卸顶一封锚一压浆一养护一切割钢绞线（预留3〜5cm）。3.2.中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝混凝土强度达到设计的95%后，即可进行顶板的负弯矩张拉丁作。预制箱梁时严禁切断

5、负弯距张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋，张拉负弯距钢束时也不宜随便截断该钢筋。安装锚热板时，M特别注意使其锚同而与钢朿相垂直。顶板负弯矩张拉钢朿Tl、T2采用两端张拉，张拉顺序为T2、T1号钢朿，逐根对称单根张拉。钢束张拉采用双控。锚下控制应力为0.75f。每束预应力具体张拉程序如下：0-10%6k-20%6k-100%6ko持荷2・3分钟然后补拉至100%6k。预应力的伸长量L=L1+L2（L表示实测伸长量;L1表示20%6k・10%6k的伸长量；L2表示100%6k・10%6k的仲长量）预制箱梁的理论仲长值Tl=50mm,T2=100mmo每束钢

6、绞线断丝或滑丝不超过1丝，每个断面断丝Z和不超过该断面钢丝总数的1%3.3.封锚。预应力张拉完后立即做预应力封锚T作。封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保留钢绞线残余长度在5cm左右。封锚是用砂浆将钢绞线及锚具一同封掉，注意留进浆孔和岀浆孔，最好用塑料软管接出为宜。3.2.压浆。(1)圧浆前对压浆所用的设备进行性能检查，复合要求后方可进行压浆工作。(2)清洗管道，首先用无油脂的压缩空气清洗管道，再用空压机压缩空气吹干管道，并用水泥浆将锚具周围的钢绞线间隙和孔洞封填，以防冒浆。(3)拌制水泥浆，水泥为PO.42.5普通硅酸盐水泥,先加水，在放入水泥，经

7、充分拌和以后，在加入掺和剂，拌和时间不少T2min以上，直至达到均匀的稠度为止。稠度控制在30〜50s涸o(4)孔道压浆顺序由下而上进行，同时必须由监理工程师在场，管道压浆自梁一端注入，另一端流出。流岀的水泥浆的稠度须达到14〜16s,压力表的压力控制0.7Mpa上下。水泥浆自调制压入孔道的延续时间不超过30〜45min,并在使用前和压浆过程中不断搅动。压浆时注意一定要进行孔道的饱压施T。(5)压浆时，每一丁•作班按要求制取3组试件(每组为3个，70.7mmX70.7mmX70.7mm立方体试件)，标准养生28天，检查其抗压强度作为质量评定依据。抗压强

8、度应不低设计图纸规定。4、湿接缝、负弯矩张拉槽口、工作孔施工2.4.预制箱梁架设完成后，应及时