城市空间结构与交通发展关系初探以天津城市发展为例.pdf

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1、第11期(2010年11月)中国科技论坛-111-城市空间结构与交通发展的关系初探———以天津城市发展为例刘露（天津师范大学，天津300387）摘要：在城市发展的过程中，城市空间结构与城市交通发展始终交织在一起，成为城市发展的重要内容。明代以来天津形成了独特的城市空间结构，即以海河水系为轴线，由西向东逐步展开。海河干流直接把天津城市与渤海连接起来，使天津成为四通八达的航运枢纽。发达的水上交通网络，使天津既能发挥河口港，又能发挥海岸港的功能。江海通津的优越地位，有助于天津城市空间的扩展和地区间贸易的进行。关键词：城市

2、；空间结构；交通发展；河口港；海岸港中图分类号：U12文献标识码：ATheRelationshipbetweentheUrbanSpatialStructureandtheTransportationDevelopment———takingTianjinasanExampleLiuLu（TianjinNormalUniversity,Tianjin300387,China）Abstract:Intheprocessofurbandevelopment,urbanspatialstructureandurbantra

3、nsportdevelopmenthavealwaysbeenintertwined,andbecomeanimportantpartofurbandevelopment.SincetheMingDynasty,Tianjinhasdevelopedauniqueurbanspatialstructure,thatis,theHaiheRiverastheaxis,fromwesttoeastgradually.TheoriginanddevelopmentofTianjinhadneverlefttheHaihe

4、River,becausetheHaiheRiverinTianjincanbedirectlylinkedwiththeBohaiSea.Tianjinbecomeaccessibletotheshippinghubeasily.Well-developedwatertransportationnetworkcandisplayboththeriverportandcoastalports'function,whichishelpfultourbanspaceexpansionandinter-regionalt

5、radeinTianjin.Keywords:urban;spatialstructure;transportationdevelopment;riverport;coastalport城市历史学家芒福德认为，城市的形成离不开通之间建立一种彼此适应、相互促进的关系，才能够其动态部分［1］使城市经济、社会与环境得以协调、健康发展。基于，这个“动态部分”，就是指城市交通。城市交通是城市之间，以及城市内部人员、物资、信天津城市空间结构的历史演进，无论是城市空间布息互动交流的前提，只有在城市空间结构与城市交局，还是城市景观

6、建设，都紧紧围绕海河水系逐步展基金项目：天津市高等学校人文社会科学基金项目（20073001），天津市哲学社会科学研究规划资助项目（TJSR08-027）。收稿日期：2010-07-18作者简介：刘露（1973-），女，博士，副教授；研究方向：城市交通管理、行政区经济与管理。-112-中国科技论坛(2010年11月)第11期开［2］间的进一步演化产生引导作用。交通可达性是连接，逐渐形成了以海河为轴线、市区为中心、市区和滨海新区为主体、近郊卫星城镇与远郊县镇相配城市空间结构与交通的关键纽带，二者之间的相互合的较为合理

7、的城市空间网络布局。作用通过可达性的变化而得以实现。1城市空间结构与交通发展关系的研2.1城市空间结构对交通发展的影响分析城市发展会带来交通需求，交通建设会改变城究概况市的空间结构［7］。城市空间结构的改变会带来城市国外在城市空间结构与交通运输发展关系研究国土资源的有效开发，带来城市的发展，这是相互促方面积累了丰富的经验，近年来，多学科交叉和可持进的。作为相互制约来说，交通建设必然要占地，会续发展理念是这些研究的主要发展趋势。随着近代影响到其他开发，城市的其他开发也会影响到交通人文地理学和经济地理学的出现和不断发展

8、，在20设施的建设，要找到合理的配置来促进它的发展，世纪初期，交通运输已成为城市和经济布局形成的就是相互协调和相互适应。重要因素之一［3］。德国人文地理学的奠基人F·拉采（1）城市空间结构的变化影响城市交通系统空尔有过“交通是促使城市形成的动力”的著名论断。间布局。提出城市和居民点分布“中心地理论”的著名地理学不同的城市空间格局有不同的交通需求特征，家克里斯