新型连杆压紧货架式运输固定机构设计.pdf

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1、机械设计与制造第9期MachineryDesign&Manufacture2014年9月新型连杆压紧货架式运输固定机构设计陈孝玉1,2罗卫东(1.贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550025;2.遵义职业技术学院,贵州遵义563000)摘要:为改善国内目前高精密设备运输所采用箱式发泡固定方式存在使用成本高、包装过程繁琐、包装材料无法重复利用等缺陷,结合设备运输固定的特点与实际功能需求,深入分析连杆、棘轮等机构运动原理与工作特性,采用机构压紧固定取代箱式发泡固定方式。设计了连杆压紧货架式运输固定机构,并对机构功能实现进行分析,研究结果表明该机构能对符合固定尺寸货物进行有效

2、固定,克服了发泡固定方式存在的缺陷问题,机构操作简单、压紧安全、快捷,提高了货物运输固定效率。降低了运输成本。关键词:货物固定;连杆;压紧机构;棘轮锁紧;可靠;便捷中图分类号:TH16文献标识码:A文章编号:1001—3997(2014)09—0040—03TheNewCompressionRodFixedShelfTypeTransportMechanismDesignCHENXiao-yu,LUOWei-dong(1.CollegeofMechanicalEngineering,GuizhouUniversity,GuizhouGuiyang550025,Chin

3、a;2.ZunyiVocationalandTechnicalCollege,GuizhouZunyi563000,China)AbsWact:~ordertoimprovethecurrentdomestic她-precisionequipmentproblemsthatthehughcostoftransport,packagingprocessCumbersome,packagingmaterialsandotherdefectsthatcannotbereused,itcombinedwiththecharacteristicsofthedeviceandth

4、eactualtransportoffixedfunctionalrequirements,inPthanalyzedtheconnectingrod,ratchetboxfoamingfixationandotheragenciesworkingprincipleandcharacteristicsofthemovement,usingagenciestoreplacefixedcompressionboxfoamingfixation.Designedarodclampfixedshelf-typetransportmechanism,andtheagencyfu

5、nctionstoachievetheanalysis,andthefindingsshowthattheagencyisabletocomplywithafixedsizecargoefectivelyovercomingthedefectspresentinginfoamedfixatior~Itissimplemechanismtooperate,presseds,efileient,andimprovesthetransportofgoodsfixedefficiencyandreducestransportcosts.KeyWords:CargoFixed;

6、Link;PressingMechanism;RatchetLock;Reliable;Convenient1引言用、不能自然风化或腐烂、且焚烧处理会产生有害气体,已成为造成环境污染的主要来源之一,同时,通常发泡材料无法重复使用,运输过程中包装件遇到冲击使物体的位置、速度或加速度发生突然变化,其过程是在一个很短的时间内发生,这对于高精对内装货物固定较差且对包装要求专业发泡工具,无法满足多次重复运输或者装运环境不能发泡的环境,而对于小批量多品种精密设备、产品会产生致命损坏,所以运输包装中就需要添加缓冲包装材料以削弱冲击对内装产品的影响,把运输过程中的冲击和密仪器仪表的包

7、装固定,常采用堆码加绳带捆绑的方式进行运振动减小到商品所能承受范围内,以保证产品在运输过程中不改输,这种方式虽然没有污染,但增加了分次转运和分类装卸的复变商品的物理、化学性质,不破损,而且能够保证运输工具、装卸杂度,从而增大了产品的损坏几率,因此,随着社会生产效率的提人员的安全,并提高运输装卸作业效率,目前国内对高精密设备高和人们环保意识的增强,寻求环境相容性好的包装材料或者新运输常采用箱式发泡固定,发泡塑料是发泡固定应用最普遍的缓的包装方式势在必行,连杆压紧货架式运输固定机构是一种新型冲包装材料,其中,发泡聚乙烯(PE)和聚苯乙烯(PS)是我国目前

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