城市中心区停车诱导系统规划设计研究——以虹口区四川北路商业区为例.pdf

《城市中心区停车诱导系统规划设计研究——以虹口区四川北路商业区为例.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、2012年12月第12期城市道桥与防洪道路交通5城市中心区停车诱导系统规划设计研究——以虹1：3区四川北路商业区为例杨轸，唐磊，唐莹，肖松林(同济大学交通运输工程学院，上海201184)摘要：该文以上海市171lJll；I[路商业区停车诱导系统规划设计为例，结合四ill；It路商业区的交通特征和停车问题，以及国内外停车诱导系统的规划设计经验，提出停车诱导系统规划设计的总体理念和原则。然后，就停车诱导系统规划设计时遇到停车诱导系统架构、停车信息发布屏的版面设计、停车泊位采集装置的选用和信息传输方式等

2、问题进行了探讨，为停车诱导系统的规划设计提供了一个良好的借鉴与思路。关键词：停车诱导系统；规划设计；三级诱导；停车信息发布屏；泊位采集器；数据传输；上海市中图分类号：U491文献标识码：A文章编号：1009—7716(2012)12—0005—04业区已投入使用的停车?白位数为5922个，而对外0引言开放的停车泊位只有4596个，停车资源供需存在停车诱导系统(ParkingGuidanceSystem)是面一定的矛盾。商业区北部的停车场(库)和停车泊向驾车者服务，以多级信息发布屏为载体，提供停位数

3、较多，而南部区域相对较少，停车资源分布差车场(库)的位置、空车位数据等信息，指引驾驶员异较为明显。停车的系统【”。目前，作为智能交通系统(Intelligent(3)路边停车现象严重。由于进入商业区的陌TransportationSystem，ITS)的一部分，停车诱导系统生驾驶员不能及时找到停车场(库)，加上停车监在促使路网交通流合理分布、缓解城市道路拥堵管不到位等原因，商业区内容易出现车辆乱停乱状况和道路占用、提高停车设施的利用率、解决行放现象，不仅影响了动态交通正常运行，也破坏了车难和停车难

4、方面发挥了积极而有效的作用，日城市景观环境。益受到人们的关注【2】。国内诸多城市的中心区均引(4)部分停车场(库)利用率低。由于地理位置入了停车诱导系统，如北京的王府井商业区、西单等原因，部分有停车泊位富余的公共停车场不能商业区、新世界商业区，上海的黄浦区、静安区、卢提供更好的服务，在停车高峰时期经常存在泊位湾区和杨浦区等。黄埔区的停车诱导系统运行后，利用率不足50％的现象，停车泊位供需双方信息平均较前少了10％的交通流量，加入系统的停车不对称。场，其泊位利用率平均上升了15％【3l。因此，在规划

5、和设计的基础上，在四川北路商业区实施停车诱导系统将能有效地整合社会停车1四川北路商业区概况及停车问题资源，改善停车难问题，缓解周边的交通压力，解四川北路商业区地处上海市内环中心，区域决突出的交通问题。范围内有鲁迅纪念馆、鲁迅公园、多伦路历史名人2国内外停车诱导系统规划设计经验街、基督教守真堂、太阳社旧址、长春路保护建筑群等历史风貌建筑，沿四JlI北路有四川里、广寿发达国家的机动化进程早于我国几十年，在里、安镇坊、大德里、永安里、永乐坊等具有上海特解决停车供需矛盾的策略中，已对停车诱导系统色的里弄住

6、宅，属于典型的城市中心历史风貌保护进行了大量的研究工作，并将其作为城市静态交区f8】，其交通特性及停车问题主要包括以下方面：通管理的一项基本措施，广泛应用于市中心，值得(1)交通吸引量大。区域内主要道路四JII北路我国停车诱导系统规划设计时参考借鉴。同时我集文化、休闲、商贸、金融、旅游等多重功能于一国已建成停车诱导系统地区的规划设计经验及应体，是一个大型的商业购物与休闲中心，正吸引着用效果也可为将要建设停车诱导系统地区的规划越来越多的市民和国内外的游客。工作提供一定参考。(2)停车设施相对缺乏，且

7、分布不均。目前，商德国科隆市的停车诱导系统自1986年开始操作实施[41。该系统覆盖了内城中心区约17000个停收稿日期：2012—10—09车位，将中心城区划分了4个区域，设置了110个作者简介：杨轸(1974一)，男，浙江上虞人，博士，副研究员，研显示动态停车容量和170个方向的指示牌。该系究方向：交通安全、交通规划、驾驶仿真。6道路交通城市道桥与防洪2012年12月第12期统中在导向计数牌设置上分为两个层次，第一层产生信息重复，造成不必要的浪费，并对驾驶员的次设置在内城区域外，预告区域总的停

8、车位剩余停车信息识读带来一定的影响。合理的布局应该数，第二层次设置在内城区域，显示所在位置的前使得相邻的停车信息发布屏出现一个停车场(库)后左右的停车场位置与剩余车位数。1996年2月，重复，并使得区域内重要的停车场(库)均能纳入停车诱导系统在美国首次应用于明尼苏达州圣保诱导系统中。罗市商业区f51，该系统管理7个停车库和3个停车3．1．3动静态信息屏结合。提高诱导效果场的5000多个停车位，使用46个静止引导标志在设置数量较多、诱导作用最为重要的二级和10个电子标志牌来显示停车设