8轮式装甲车发展趋势

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1、轮式装甲车发展趋势刘立明世界上110多个国家和地区的军8队中装备有轮式装甲车。按照重量等级和结构特点可以分为轻型、中型和重型等三大类，中重型轮式装甲车所占比重大，用途广，其驱动型式有4×4、6×6、8×8和10×10等。尤其是其中8×8型的不仅是中重型两类车辆的基本特征之一，而且可以满足多个国家提出的大空间、高载荷、有较强防护和能改装成火力支援车的军事需求。8×8型轮式装甲车的发展已经在需求、运用、研制和途径等方面呈现出十分强劲的趋势。现代战争需求比，机动速度快，容易迅速到达前线。但莫瓦格公司研

2、发的“锯脂鲤”系列轮式装是，必须具备相当的火力和防护力，因为甲车已经生产出6500辆，并且还有1600现代战争是指现代社会发生的并能反非接触作战之后仍然存在较高强度对抗的辆的订单，其中4000余辆8×8型轮式装映出现代生产方式和科技水平的战争，目可能性。因此，重型轮式装甲突击车便成甲车用于装备美国陆军和海军陆战队。其前主要指高技术战争。到目前为止，高技为最适用的装备。其攻击能力要求达到和它国家的8×8型车也正在部队服役，或术战争主要表现为使用高技术常规武器系主战坦克相同的程度。即将投入使用，如日

3、本96式、意大利“半统、作战目的和规模有限的局部战争。高人马座”等轮式装甲车。技术局部战争对轮式装甲车辆的作用提出替代履带式装甲车使用。按照步坦协了更高的要求。编配和运用同的作战原则，步兵通常乘坐履带式步兵作战空间大，对作战平台的快速性要现代战争环境和作战任务的变化使轮战车或履带式装甲输送车伴随主战坦克作求高。轮式装甲车具有优越的快速机动式装甲车的发展越来越受到各国的重视。战。但是，这种做法已经从20世纪80年性，可在部队的战略部署、人员输送、物8×8型装甲车已经大规模装备各国部队，代以后开始发

4、生变化，甚至将可能发生更资运输和通信侦察等多种任务中发挥举足并在现代战争中发挥着重要作用。大的变化。美国海军陆战队装备有422辆轻重的作用。成为步兵机械化的载体。装甲输送车LAV-25轮式步兵战车及其336辆五种变非线式分散作战频繁，拓展轮式装大量装备部队，成为装甲机械化的重要标型车。在海湾战争中，美国海军陆战队投甲战车运用空间。非线式作战具有高突发志。轮式装甲车早于履带式装甲车装备部入了约300辆LAV-25轮式步兵战车。在性和作战形式多变化等突出特点。现在公队，并被大量用于战争中，其中数量最

5、为越野情况下，该车能在坦克所有能行驶的路十分发达，城市建设速度加快，作战的庞大的是轮式装甲输送车。颇具代表性的地形上行驶；其传动装置可使车辆避免在目的性增强，巷战增多。自美国2001年就是苏联/俄罗斯的8×8型БТΡ系列沙漠或沼泽地行驶时频繁换档。该车安装“9.11事件”以来，一种看不见战线的战争轮式装甲输送车和车族。它装备的国家多的25毫米机关炮虽不具备与主战坦克交（恐怖事件）不断发生，“反恐”建设和装达30多个，生产数量近10万辆，在世界战的能力，但完全能对付轻装甲目标和非备发展备受各国高度

6、重视。轮式装甲车不上首屈一指。这种轮式装甲车是俄陆军摩装甲目标。该车曾有300辆投入海湾战争，仅机动性好，火力性能和防护性能也有明托化步兵的制式装备，也是其它使用国摩并在战斗中大显身手，在整个地面战中的显改善，具有很强的非线式作战适应性。托化部队的主要装备，几乎参加了20世纪使用率保持在94%以上。在2003年的伊非接触性作战增多，轮式装甲突击车中期以来世界上所有重大战争，尤其在亚拉克战争中，美国海军陆战队共投入130需求增大。轮式装甲车与履带式装甲车相洲地区性武装冲突中使用更为广泛。瑞士辆LA

7、V-25装甲战车，部署在向巴格达推ForeignTank《国外坦克》2006年第107综合述评8轮式装甲车发展趋势克歼击车却采用了新型的45倍口径的120毫米坦克炮；南非1997年定型的“大山猫”装甲车，车上装有GT7型105毫米高压线膛炮；美国的“斯特赖克”机动火炮系统安装了M68A1E4105毫米火炮，可以代替坦克实施作战任务及提供火力支援。法国VBCI轮式步兵战车，包括一种机动火炮系统，安装120滑膛炮和自动装弹机。奥地利“劫掠者”坦克歼击车，安装105毫米坦克炮；芬兰AMV模块化装甲车，

8、也包括一种装有105毫米炮的变型车。完成快反与维和等多种任务。高技术战争具有规模多样性、地域广阔性和时间突发性等突出特点。轮式装甲车对此具有很好的适应能力，同时又是维和的首选装备，在索马里、波黑、科索沃等地的维和行动中发挥了十分重要的作用。俄罗斯军队无论是机械化步兵部队，还是海军陆战队，都装备有BTR-90装甲输送车，用作火力支援、人员输送、战进的陆战队前面和侧面，主要用于战场侦和投入使用。火炮口径多为90和105毫场监视、侦察以及执行其它特种任务。察。该车在入侵巴拿马时，美陆军第82空米(最大