QC 27-2004 汽车干摩擦式离合器总成 台架试验方法.pdf

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1、中华人民共和国汽车行」业标准QC/T27-2004代替QC/'r27-1992汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法Benchtestmethodofautomobileclutch2004-02-10发布2004-08-01实施皿习翅c定万录不u!交鞠发导IM纷发布OUT27-2004目次前言二I1范围⋯⋯2规范性引用文件⋯术语和定义··⋯⋯总则··················⋯⋯5盖总成功能特性试验············⋯⋯6从动盘总成功能特性试验······⋯⋯7离合器耐久性及可靠性试验···············⋯⋯OUT27-2004前言本标准是在QC/T27-1992

2、的基础上修订而成。本标准自实施之日起，同时代替QC/T27-19920本标准与QC/T27-1992的主要技术差异如下:—调整了原标准中离合器热负荷测定试验和摩擦力矩测定试验;—增加了摩擦性能测定试验及盖总成静态分离耐久性试验。本标准由中国汽车工业协会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:长春汽车研究所、上海离合器总厂(现改名为上海萨克斯动力总成部件系统有限公司)、南京法雷奥离合器有限公司、长春一东离合器股份有限公司、三环集团黄石汽车离合器有限公司。本标准主要起草人:阎世栋、陈祥、袁念诗、宋顺东、阮宏全。OUT27-2004汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法1范

3、围本标准规定了汽车干摩擦式离合器总成(包括盖总成和从动盘总成，以下简称离合器)的台架试验方法。本标准适用于汽车干摩擦式离合器。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。OUT25-2004汽车干摩擦式离合器总成技术条件3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1负荷特性clamploadcharacteristic对压盘加载和随后减载过程中，作用于压3N上的

4、载荷F与压盘位移^之间的关系曲线，如图1所示。FNF，N凡FulFo凡F凡园Fu二二凡F凡以磨损量磨损量磨损后工作点工作点七m磨损后工作点工作点七Duoa)螺旋弹簧离合器盖总成b)膜片弹簧离合器盖总成图1负荷特性3.22作点位置positionatnominaldiscthickness安装状态下，从动盘总成夹紧名义厚度所对应的压盘位置。3.3工作压紧j7clamploadatnominaldiscthicknessQC/T27-2004安装状态下，压盘处于工作点位置时对从动盘总成施加的压紧力。如图1有F。为加载工作压紧力，Fm为平均工作压紧力，F。为卸载工作压紧力，其中F,，十一2

5、F=Fm······⋯⋯(1)3.4磨损后工作点位置positionafterwear安装状态下，从动盘总成具有允许磨损后的厚度时所对应的压盘位置。3.5磨损后.T作压紧力clamploadafterwear安装状态下，压盘处于磨损后工作点位置时对从动盘总成施加的压紧力。如图1有Fo，为磨损后加载工作压紧力，F,:为磨损后平均工作压紧力，凡，为磨损后卸载工作压紧力，其中F..,+F=,F-，二一·······································⋯⋯(2)Z3.6分离特性releaseloadcharacteristic用等于从动盘总成夹紧名义厚度(或允许磨

6、损后的厚度)的垫块代替从动盘总成且使离合器盖总成处于模拟安装状态，在一定的预载荷作用下再分离和接合离合器，作用于分离指(杆)端的载荷FA及压盘位移h，随分离指(杆)端行程^A变化的关系，如图2。其中h。为压盘升程，Ah。为压盘倾斜量。F^.N编F^c人。m.h..口。1几c几人，nU】】介螺旋弹簧离合器脑、力，。1O1h..口」口〕孟。膜片弹簧离合器图2分离特性QC/T27-20043.7最大分离力FAmaxmax.releaseload在规定的最小分离行程A。范围内，分离特性FAA-AA曲线上的最大载荷值，如图203.8分离点分离力凡。releaseloadatnominalrel

7、easepoint分离特性FA-AA曲线上，对应于规定的最小分离行程^。的载荷值，如图204总则41试验项目本标准包括如下台架试验项目:4.1.1盖总成功能特性试验a)盖总成分离指(杆)安装高度及分离指(杆)端面跳动量测定;b)盖总成分离特性测定;c)盖总成负荷特性测定;d)盖总成不平衡量测定。4.1.2从动盘总成功能特性试验a)从动盘总成轴向压缩特性、夹紧厚度、平行度测定;b)从动盘总成扭转特性测定;c)从动盘总成拖曳分离特性测定;d)从动盘总成不平衡量