专题国际货物运输法.ppt

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1、专题三：国际货物运输法第一节国际海上货物运输方式第二节国际海上货物运输合同第三节国际海运承运人的责任制度第四节国际海运承运人的权利第五节国际海上货物运输公约第六节国际货物多式联运第一节　国际海上货物运输方式一、班轮运输的特点（一）具有“四固定”的特点“四固定”：1.航线；2.港口顺序；3.船期；4.运费又称：“定期船运输”（二）运输对象的特点运输对象：1.小额货物；2.杂货特点：1.托运人的货物一般装不满一条船；2.承运人可以叫“公共承运人”（三）运费的特点1.承运人单方面确定，不是协商确定；2.运费之内包含了

2、装卸费用，不再另行计算装卸费用（四）运输合同证明形式传统法律提单（又称“提单运输”）发展1.海运单；2.电子提单鹿特丹规则1.运输单证（包括可转让的和不可转让的两种）；2.电子运输记录（包括可转让的和不可转让的两种）。（五）运输合同适用的法律渊源1.国际条约：（1）1924年《海牙规则》；（2）1968年《维斯比规则》；（3）1978年《汉堡规则》；（4）2008年《鹿特丹规则》。2.国内法：（1）海商法；（2）海上货物运输法。性质属于“强行性合同法”：承运人不得任意地免除或者减轻自己的责任；否则，提单条款无效。

3、二、租船运输的特点（一）一般特点1.不具有“四固定”的特点临时从租船市场租赁船舶。又称：“不定期船运输”2.运输对象大宗货物＝承租人通常租赁了整条船舶3.租金特点出租人＋承租人＝协商确定4.合同证明不需要用运输单据证明（二）法律适用特点1.渊源=不适用国际条约，而是适用国内法，如海商法2.性质=属于“任意性性合同法”=出租人和承租人按照契约自由原则订立，或者根据标准合同订立。合同与合同适用的法律不一致时，应当以租船合同为准，而不是以法律为准。第二节国际海上货物运输合同一、班轮运输合同＝提单＋海运单(一)提单的

4、定义和签发1.提单的定义是指承运人接管货物或者把货物装船之后向托运人签发的、用来证明他们之间运输合同已经成立，并且在卸货港据以交付货物的单证。货物→托运人----------------------承运人提单←2.提单的签发1.签发主体承运人＋装货经纪人＋船长2.签发对象托运人＋运输代理人3.签发时间接管货物时+把货物装船以后4.提单的签发份数签发三份正本提单.交货制度：仅凭其中一份提单交货；交货之后，其他提单失去法律效力。(二)提单的作用1.合同证明（债权凭证）托运人（提单）------------------

5、--承运人1.在托运人手中，仅有承运人单方面签字的提单不是运输合同，只是运输合同及其内容的证明；提单受让人（第三人持有提单）----------承运人2.在托运人以外的提单受让人手中，提单本身就是运输合同。2.货物收据（货物＝提单）托运人（提单）--------------------承运人1.提单在托运人手中是承运人收到货物的初步证明提单受让人（第三人持有提单）----------承运人2.在托运人以外的提单受让人手中则是承运人收到货物的最终证明。3.物权凭证（凭单交货）1.提单是货物的象征，可以代表处于运输途

6、中的货物。占有提单就等于占有货物，转让提单就相当于转让了处于运输途中的货物。2.提单是用以提取货物的唯一凭证，承运人应将货物交给提单持有人，而不能将其交给非提单持有人。否则，属于“无单放货”。3.“无单放货”的性质：（1）违约行为；（2）侵权行为.(三)提单的分类1.按照是否装船1.已装船提单＝船名＋装船时间＝FOB+CIF+CFR2.收货待运提单（备用提单）＝FCA+CIP+CPT倒签提单合同约定：CIF上海港－伦敦港，１０月交货。合同履行：承运人１１月１日接管货物，１１月１５日把货物装上船，但将提单日倒签为１

7、０月份。托运人---保函---→承运人预借提单合同约定：CIF上海港－伦敦港，１０月交货。合同履行：在11月份，托运人未将货物交给承运人之前，要求承运人签发日期为１0月份的提单。倒签提单与预借提单的性质托运人(卖方)＋承运人＝合谋欺骗买方（共同侵权行为）托运人用保函换取承运人的倒签提单和预借提单的，该保函无效。2.按照收货人记载方式托运人------------承运人--------收货人1.记名提单=杨森公司或者李四先生＝不能转让2.不记名提单=空白＋货物交给提单持有人＝无需背书转让3.指示提单=凭杨森公司指示

8、交货＋凭指示交货＝必须背书转让3.按照承运人对货物批注货物说明：托运人填写货物批注：承运人填写1.清洁提单＝外表状况良好＋空白2.不清洁提单＝货物渗漏＋包装破裂＋货物生锈1.买方或者银行不愿意对不清洁提单付款，卖方用保函换取虚假清洁提单。2.保函是否有效？《汉堡规则》和中国《海商法》承认该保函的效力，但认为该保函只对托运人和承运人有效，不能对抗第三人。4.按照运费支付1.