马克思主义哲学 .doc

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1、3901、电子控制喷射柴油机加速性能好主要是因为：(200382:第02章船舶柴油机:2395)A.喷油时刻可变B.喷油压力可变C.喷油模式可变D.气阀开关时刻可变3902、电子控制喷射的燃油喷射系统可以没有：(200383:第02章船舶柴油机:2396)A.喷油泵B.喷油器C.高压油管D.A+C3903、SulzerRT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在：(200384:第02章船舶柴油机:2397)A.共轨燃油泵上B.共轨燃油泵与共轨管之间C.共轨管与喷油器之间D.喷油器上3904、现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去：Ⅰ凸轮轴及传动机构Ⅱ传统的喷油泵及调解机构Ⅲ

2、换向机构Ⅳ机旁操纵机构Ⅴ传统的喷油器Ⅵ减振器(200385:第02章船舶柴油机:2398)A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅥB.Ⅱ、Ⅴ、C.Ⅴ、ⅥD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ3905、MANB&WME柴油机电子控制喷射系统油量控制单元设在(200386:第02章船舶柴油机:2399)A.喷油泵上B.喷油器上C.喷油泵和喷油器之间D.伺服油泵上3906、电子控制喷射柴油机的喷油定时：(200387:第02章船舶柴油机:2400)A.由凸轮确定B.由电子控制单元确定C.由曲轴转角传感器确定D.由伺服油泵确定3907、现代电子控制喷射系统可以控制：Ⅰ喷油量Ⅱ喷油定时Ⅲ喷油器启阀压力Ⅳ喷油模式Ⅴ喷油压力Ⅵ喷射延迟(20038

3、8:第02章船舶柴油机:2401)A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥB.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤC.Ⅰ、Ⅱ、ⅥD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ3908、现代电子控制喷射柴油机的优点有：Ⅰ振动轻Ⅱ最低稳定转速低Ⅲ油耗率低Ⅳ排放低Ⅴ加速性好Ⅵ机械负荷、热负荷小(200389:第02章船舶柴油机:2402)A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥB.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥC.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ3909、现代电子控制喷射柴油机的优点有：Ⅰ低速时仍保持较高喷油压力Ⅱ换向迅速ⅢSO2排放低Ⅳ对燃油的适应性强Ⅴ最低稳定转速低Ⅵ排放烟度低(200390:第02章船舶柴油机:2403)A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤB.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥC.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥD.

4、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ3910、MANB&WME柴油机电子控制喷射系统油量控制是通过下列方式实现的：(200391:第02章船舶柴油机:2404)A.控制伺服油泵排量B.控制供给升压泵的燃油量C.控制升压泵的行程D.控制伺服油泵转速3911、关于电子控制喷射不正确的说法是：(200392:第02章船舶柴油机:2405)A.有不同的喷油模式B.在同一喷油模式下可实现搞经济性和低NOx排放C.在运行中可自由选择喷油模式D.不同喷油模式是在控制程序中设定的3912、MANB&WME柴油机的燃油升压泵的布置是：(200393:第02章船舶柴油机:2406)A.每缸一个，由伺服油推动B.每缸一个，由曲轴传动C

5、.整机一个，由伺服油推动D.整机一个，由曲轴传动3913、关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是：(200394:第02章船舶柴油机:2407)A.喷油器由共轨油管供油B.共轨燃油泵由共轨油管供油C.共轨燃油泵每缸一个D.共轨燃油泵由伺服油驱动3914、电子控制喷射的柴油机所采用的低NOx排放模式为：(200395:第02章船舶柴油机:2408)A.递加速率喷射B.等压喷射C.递减速率喷射D.双喷模式喷射3915、SulzerRT-flex柴油机与传统柴油机相比特点之一是：(200396:第02章船舶柴油机:2409)a)提高低工况的热效率b)提高过量空气系数和燃油喷射压力c)

6、采用中、高增压器，提高增压器效率d)采用共轨燃油喷射系统、电子控制燃油喷射3916、在MANB&WME系列智能柴油机中，用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个_______。(200397:第02章船舶柴油机:2410)A、采用双位控制的电磁阀B、采用比例控制的电磁阀C、采用比例积分控制的电磁阀D、采用比例积分微分控制的电磁阀3917、在MANB&WME系列智能柴油机中，用来控制各缸排气阀的电磁阀是一个_______。(200398:第02章船舶柴油机:2411)A、采用双位控制的电磁阀B、采用比例控制的电磁阀C、采用比例积分控制的电磁阀D、采用比例积分微分控制的电磁阀3918、在MANB&

7、WME系列智能柴油机中，用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个_______。(200399:第02章船舶柴油机:2412)A、采用双位控制的电磁阀B、采用比例控制的电磁阀C、采用比例积分控制的电磁阀D、采用比例积分微分控制的电磁阀3919、关于MANB&WME系列智能柴油机的操纵系统，说法正确的是_______。Ⅰ、每个缸都有一个电子控制单元CCUⅡ、操纵系统大为简化，取消控制空气Ⅲ、操纵系统中仍保留了主、辅起动