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1、逐孔施工在桥梁施工中应用 摘要：逐孔施工是中等跨径预应力混凝土连续梁中的一种施工方法，它使用一套设备从桥梁的一端逐孔施工，直到对岸。采用逐孔施工的主要特点在于施工能连续操作,桥越长，施工设备的周转次数愈多，其经济效益越高。本文对逐孔施工法中的临时支承组拼预制节段的逐孔施工法、移动支架逐孔现浇施工法、以及整孔吊装或分段节段施工法等做了具体分析介绍。关键词：整孔吊装法；分节段施工法；移动支架法；移动模架法Abstract:byholeconstructionisoneofthemediumspanprest
2、ressedconcretecontinuousbeamconstructionmethod,itUSESasetofequipmentfromoneendofthebridgebyholeconstruction,untiltheotherside.Adoptedbyholeconstructionmaincharacteristicisthatcancontinuousoperation,thelongerthebridge,theconstructionequipmentofturns,themor
3、ethehighereconomicbenefit.Constructionmethodinthispaper,theholeforthetemporarysupportingspellersbyholeofprecastsegmentalconstructionmethod,mobile7supportmethod,andtheholebyholecast-in-placeconstructionhoistingorpiecewisesegmentalconstructionmethod,etcmade
4、aconcreteanalysisisintroduced.Keywords:thewholeholehoistingmethod;Segmentalconstructionmethod;Mobilescaffoldmethod;Movingdieset中图分类号：U445文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)前言7逐孔施工法是中等跨径预应力混凝土梁桥常采用的一种施工方法，它使用一套设备从桥梁的一端逐孔施工。逐孔施工从50年代末期以来得到了广泛应用和发展，首先在欧洲国家大量采用，尤其是前联
5、邦德国、奥地利、瑞土和法国使用最多。先进的施工方法也促进了桥梁结构的发展，使用新技术、改进桥梁结构，带来了节省材料用量的好处。逐孔施工方法主要有：预制梁的逐孔施工法(整孔吊装法、分节段施工法)、移动支架法、移动模架法。它们都具有不需要设置地面支架，不影响通航和桥下交通，施工安全、可靠；有良好的施工环境，保证施工质量，一套模架可多次周转使用，具有在预制场生产的优点；机械化、自动化程度高，节省劳力，降低劳动强度，上下部结构可以平行作业，缩短工期通常每一施工梁段的的长度取用一孔梁长，接头位置一般可选在桥梁受力较
6、小的部位；移动模架设备投资大，施工准备和操作都较复杂；宜在桥梁跨径小于５０ｍ的多跨长桥上使用等优点。接下来本文就这些施工法进行一一介绍。一、移动支架法移动支架是以移动桁架为主要支承结构的整体支架，可一次完成中小跨径一跨混凝土梁体的施工，适用于64m以下多多跨简支和连续梁桥的就地浇注。移动支架造桥就是将预先生产的梁段在移动支架内对位串联湿接，原位拼架，整孔组拼，整孔张拉，当梁体达到承载状态后。向前拖拉支架滑移过墩，就位于下一孔跨，移动支架向前逐孔拼架，逐孔成桥。移动支架法施工要点如下：1、利用移动支架墩顶原
7、位建造PC箱梁，支架在墩顶逐孔移动，PC梁直接建在桥孔，可以一次到位，不再顶推滑移或起落升降。2、以节段拼接法为主。梁节工厂化预制，墩顶原位拼装湿接，平行作业，可以建造简支梁或连续梁。3、支架用抢修钢梁拼组。首选八七型铁路应急抢修钢梁半穿式倒置（Π型），在支架腹内节段拼装成PC梁。4、梁节升降及滑移用专门设计的叉式升降装置、移梁小车、调位机构并配以通用起重、牵引与混凝土和钢束作业机具。75、下托梁承载混凝土梁节。一孔梁完成后，下托梁旋转打开，支架以专门设计的滚筒箱与桁尾滑道为支托滑移至下一桥孔，进行程序相
8、同的作业。二、移动模架法（一）移动模架法概述移动模架原位整孔制造预应力混凝土箱梁,是在预先安装于桥墩两侧的钢托架上,拼装带有模板的钢主梁及导梁,利用钢主梁承重,在预应力混凝土箱梁的设计位置上整孔现浇箱梁混凝土。经养护待初张拉箱梁能安全承受自重后,移动模架整体下降,脱底模、外模。然后主梁携带模架在墩旁托架上向前方移动一孔,逐孔完成多跨预应力混凝土箱梁的制造。终张拉可按施工组织的合理安排适时进行。而内模是在下一孔待制箱梁底腹板钢筋
