桥梁工程加固技术探讨.doc

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1、桥梁工程加固技术探讨摘耍：随着我国的经济水平迅速发展，市场经济对交通运输量的需求也在大幅度的增加，因此，人们越来越重视公路交通是否能正常运营，为了给汽车运输提供一个安全的环境，加强公路桥梁维修和保养是非常必要的。然而随着公路运输量的不断增加，公路桥梁的负荷也在日益加重，这些负荷已经超过了桥梁原始设计标准，这加速了桥梁的折旧速度和损坏速度，因此，就目前的形势而言，有些桥梁的设计标准已经无法适应现代公路交通运输量的要求，为了解决这个问题，我们需要对原有桥体进行技术改造，特别是采用加固的方法来恢复其运输能力或者提高它的承载能力。关键词：桥梁；桥梁病害；加固技术屮图分类号：K92

2、8文献标识码：A文章编号：Abstract：Alongwithourcountryeconomyrapiddevelopinenl.level,marketeconomyontrafficdemandarealsosubstantiallyincrease,therefore,peoplepaymoreandmoreattenliontowhetherthenormaloperationofhighwaytraffic,inordertotransportvehicletoprovideasafeenvironment,strengthenhighwaybridgerep

3、airandmaintenanceisverynecessary.However,withtheincreasingvolumeofroadtransport,roadandbridgeloadisincreasing,theloadhasexceededtheoriginaldesignstandardofbridge,whichhasaccelerateddepreciationrateandthespeedofbridgedamage,therefore,thecurrentsituationisconcerned,somebridgesdesignstandard

4、shavebeenunabletoadapttothemodernhighwaytransportationvolumerequirements,inordertotosolvethisproblem,weneedtheoriginalbridgetoundertaketechnicalreformation,especiallytheuseofreinforcementmethodtorestoreitstransportcapacityandimproveitsbearingcapacity.Keywords：Bridge;Bridgedisease;Reinforc

5、ementtechnology引言所谓桥梁加固是指通过采取有效的措施，对受损桥梁结构进行技术改造，使其恢复原有功能，或者通过改变桥梁结构、改变传力途径，从而减少其构件的荷载效应，或者提高桥梁己有结构的承载能力，使其性能或者承载能力能满足经济增长的要求。1桥梁工程病害现状1.1桥梁病害分类(1)桥面开裂。桥梁开裂主要有两类：桥梁两端路血开裂；新桥与旧桥连接处路面的开裂。(2)桥体开裂。由于桥梁工程施工工艺或者施工质量的问题导致桥体开裂的状况，经常出现的普遍问题有：底板预应力钢丝混凝土的保护层的厚度较薄或者预应力钢丝外露而被锈蚀；普通的钢筋混凝土板处的桥梁梁底出现裂缝渗水；腹

6、板斜裂缝、横向裂缝和纵向裂缝，严重者腹板斜裂缝已经裂通腹板。（3）桥墩裂开。由于桥基沉降引起桥墩台有竖向的裂缝，倘若裂缝形态比较陈旧，则表明裂缝发展己稳定，对桥梁的正常运营不会造成太人的影响。（4）车辆撞伤。由于交通事故的原因，桥梁边梁、梁底被过往的车辆撞伤，使梁间接缝的填料剥落或者混凝土脱落，对桥梁造成直接或者间接的损害。1・2桥梁无法继续投入使用的原因根据有关资料的研究显示，造成桥梁无法继续使用的原因有三种。（1）使用年限较久。当桥梁投入使用一定的年限之后，出现结构老化或者破损，使原有设计的桥梁载荷能力受到影响，从而导致安全隐患的出现，必须进行修补，恢复其原承载能力。

7、（2）荷载超标。所谓荷载超标是指桥梁基木完好，但是由于桥梁原设计标准比较低，随着交通运输量的迅速发展，旧的荷载标准匕经不符合新的交通运输条件的要求,只有对其进行加固，增强其荷载能力方可满足新交通运输量的需要。（3）不满足特殊需求。桥梁的设计标准合理，并且基本结构完好，但是桥梁偶尔会遇到某些特殊情况，使得原来的设计标准不能满足这种特殊的需求，需要临时增加原设计的荷载量或者改变原有的结构。2加固技术选取的原则桥梁加固方法有很多，但是不同的工程应该选用不同加固技术，加固技术的选择通常遵循以下几种原则：(1)经济实用原则。对加固方案进