钢桥面与环氧沥青铺装界面剪切特性.pdf

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1、第30卷第3期2017年3月中国公路学报ChinaJ．Highw．Transp．V01．30Mar．No．32017文章编号：1001—7372(2017)03一0132一07钢桥面与环氧沥青铺装界面剪切特性姚波，张于晔，李方超(南京理工大学土木工程系，江苏南京210094)摘要：为了给钢桥面铺装设计提供参考，针对钢桥面铺装工程中普遍采用的环氧沥青混凝土铺装结构，考虑了温度、法向应力等影响因素，进行了钢桥面与环氧沥青混凝土铺装界面剪切特性的试验研究。采用钢一混凝土界面剪切试验装置(Steel—ConcreteInterfaceShear，SCIS)，在25℃、60

2、℃两种温度和0，0．2，o．5，0．7MPa四级法向应力水平下测试了钢桥面与环氧沥青混凝土铺装界面的剪切性能，获得了界面剪切破坏形态、抗剪强度、残余抗剪强度、剪应力一剪切变形曲线等试验结果，分析了温度、法向应力对界面抗剪强度的影响规律以及界面的黏结一滑移机理。基于摩尔一库仑强度理论建立了钢桥面与环氧沥青混凝土铺装界面在25℃和60℃两种温度条件下的抗剪强度包络线。研究结果表明：在仅考虑温度和压、剪应力的条件下，钢桥面与环氧沥青混凝土铺装界面破坏产生于防腐涂装与防水黏结层的界面区；界面抗剪强度随温度降低和法向应力水平增加而增大；残余抗剪强度受温度影响较小，主要随法向

3、应力增加而增大；界面剪应力一剪切变形曲线具有韧性破坏特征且呈四阶段发展规律；钢桥面与铺装界面的抗剪强度包络线可采用摩尔一库仑强度理论进行建立。关键词：桥梁工程；钢桥面铺装；剪切试验；界面；剪切特性；抗剪强度包络线中图分类号：U443．33文献标志码：AShearCharacteristicsofInterfaceBetweenSteelBridgeDeckandEpoxyAsphaltPaVementYA0Bo，ZHANGYu—ye，LIFang—chao(DepartmentofCivilEngineering，NanjingUniversityofScienc

4、eandTechn0109y，Nanjing210094，Jiangsu，China)Abstract：Inordertoprovideareferenceforthedesignofasphaltpavementsonsteelbridges，shearcharacteristicsoftheinterfacebetweenthesteelbridgedeckandtheepoxyasphaltpavementwhichhasbeenwidelyappliedinprojectswereexperimentallyinvestigated．Factorsaffe

5、ctingtheinterfacecharacteristics，includingtemperaturesandnormalstressIevels，weretakenintoconsideration．Thesheartestswereperformedatthesteel—asphaltinterfaceattwotemDeraturesof25℃and60℃andfournormalstress1evelsof0，0．2，0．4，andO．7MPaforeachtemperaturebysteel—concreteinterfaceshear(SCIS)t

6、estapparatus．Thefa订urepatterns，shearstrengths，residualshearstrengths，curvesofshearstress—displacementwereobtainedfromthetests．InfluencesoftemperaturesandnormalstresslevelsontheshearstrengthandBond—slipmechanismoftheinterfacewereanalyzed．FinaIly，theshearstrengthenvelopesoftheinterfacea

7、t25℃and60℃wereestablishedintermsoftheMoh卜Coulombfailurelaw．Theresultsshowthattheinterfacebetweenthesteelbridgedeckandtheepoxyasphaltpavementfails收稿日期：2016一03一02基金项目：国家自然科学基金项目(51208103，51508276)作者简介：姚波(1981一)，男，安徽淮南人，讲师，工学博士，E—mail：yaobo@njust．edu．cn。第3期姚波，等：钢桥面与环氧沥青铺装界面剪切特性133atthepr

8、imer—