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1、浙江建筑,第33卷,第1期,2016年1月ZhejiangConstruction,Vo1.33,No.1,Jan.2016浅谈滨海傍河路堤灾病害处治技术BriefDiscussiononDisposalTechnologyoftheDamDisasteroftheRiverRoadneartheBoardontheSea缪克棋,徐盛帅MIAOKeqi,XUShengshuai(1.路港集团有限公司,浙江温州325000;2.浙江浙峰工程咨询有限公司,浙江杭州310003)摘要:滨海傍河路堤工程具有易滑移、受冲刷、不均匀沉降等特点,在此对浙江滨海公路路侧改河工程的岸坡支护
2、方案进行总结与分析,并通过geo—slope软件对傍河软土路堤进行稳定性分析,进而提出了合理的技术方案,以供今后类似滨海傍河路堤灾病害处治借鉴。关键词:滨海软土地区;路堤灾病害;路基处理;稳定性分析中图分类号:U416.12文献标志码:B文章编号:1008—3707(2016)O1—0018—05随着浙江省经济的发展以及海洋强省战略的实为傍河路堤坡脚留出足够的平台,以满足冲刷防护施,浙江省港口城市得到了快速的发展,各城市间联和稳定加固要求,并有利于水土保持。系更加紧密,因此发展临港基础配套设施尤其是滨海傍河公路的建设、改建及拓宽显得尤为迫切。本文对滨海傍河公路工程的路堤病
3、害、支护方案及稳定性进行总结与分析,以供相关单位借鉴和参考。1滨海傍河路堤工程特点及病害公路路堤工程特点及病害与其所处地区的地形地貌及水文地质条件密切相关,滨海软土地区傍河路堤工程因其特殊的工程环境,其工程特点及常见病害主要有以下几个方面:1.1路堤易滑移失稳滨海傍河公路受沿线河道洪水水位控制,路堤图1傍河路堤滑移现象填筑高度一般较高,并且滨海地区地基土软弱、水位随季节不断变化,因此路堤填筑加载经常会引起路1.2路堤易受冲刷基失稳,产生滑移变形(图1)。在傍河公路工程设滨海区域江河流域河口,枯水时淤积,洪峰时冲计中,我们需要考虑傍河路堤临空面的滑移稳定性,刷的特点较为明显
4、,在洪峰期,水流的动力冲刷和侵选线上要尽量满足“不占河,不近河,慎改河”的原蚀作用往往会不断地掏蚀路堤坡脚,产生严重的安则;同时,需要注意临河一侧路堤的安全襟边宽度,全隐患(图2)。因此,傍河路堤的冲刷防护是影响收稿日期:2015—10—16作者简介:缪克棋(1976一),男,浙江温州人,高级工程师,从事公路工程施工技术研究工作。第1期缪克棋等:浅谈滨海傍河路堤灾病害处治技术19路堤安全的关键因素之一,傍河路堤应考虑足够安直径薄壁筒桩及其他(复合)桩型等。桩式路堤法全衣襟,并进行有效的冲刷防护,如挡墙、护面、抛主要是指采用刚性桩的复合地基法,即在软土地基石、打桩等措施都十
5、分必要。中按一定间距打设刚性桩,在桩顶端设置相应尺寸的桩帽,并在桩帽顶面铺设土工合成材料加筋垫层,然后填筑形成的桩承式加筋路堤。其在提高软基承载力、减少总沉降量方面有着较好的处理效果。桩型的选择取决于土质条件(如需要考虑桩体施工是否会引起路基土液化),在傍河软土路堤加固中,预应力管桩的运用较为常见。预应力管桩具有以下特点:工厂化规模生产,桩体质量可靠,桩身耐打性好,穿透能力强;单桩承载力高,单位承载力价格便宜,耐久性好;设计选用范围广,易布桩,对桩端持力层起伏变化大的地质条件图2河水对路堤冲刷侵蚀现象和不同沉桩工艺适应性强;施工速度快、工期短。2.2抛石反压防护1.3路基
6、不均匀沉降抛石反压防护(图3)一般适用于滨海较为开阔滨海河流区域地质条件复杂,路堤影响范围内且地势相对平缓的路堤临河路段。由于滨海地区地地基承载力存在较大差异,路堤堆载易引起路堤的基软土较深厚,沿线河流水位较高,且有一定的冲刷差异沉降变形,同时,在公路拓宽工程中,因拓宽路深度,汛期时地基土有被冲淤掏空的风险,为确保路堤加载而产生的附加应力,不仅易引起拓宽范围内堤填筑施工安全,可采用抛填块石反压护坡方案。路基的快速沉降,而且也给老路带来新的沉降,两者水位以下抛填块石粒径一般不小于200mm,待围堰的沉降差可能导致新路堤建成后纵向开裂。超出施工水位一定高度后,应采用重型夯压至
7、堰顶2滨海傍河路堤灾病害处治技术沉陷相对稳定。对于路堤施工作业区内,则应先疏2.1桩式路堤法干地表水,后填埋素土或黏土至地表标高,并铺设在软土地区地基加固中复合地基处理方法是较300—500mm碎石或砂砾垫层整平,再按设计方案为常见的地基处理技术,其常用的竖向加固体有碎进行地基处理,如塑料排水板降水、预制管桩等,从石桩、挤密沙桩、石灰桩、深层搅拌桩、预制管桩、大而实现滨海傍河路堤堆载及防护。图3傍河抛石防护图3所示方案应用于温州乐清湾港区疏港公路过抛石反压提高路堤的抗滑力,从而降低发生路堤的路堤防护,该方案在路堤外侧抛石重型夯
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