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时间:2020-03-23
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1、,_、dUlllI学术能会造成主副路调压器和切断阀设定压力间的紧急切断阀型号由SBC782改为稳定性更高的动。打开1支路调压撬后缓冲罐安全放散阀旁干涉,从而导致切断阀的误动作。产生误差的HBC975紧急切断阀。第四,为提高SBC782紧急路手阀,将缓冲罐内压力释放至2.5MPa。重新原因如下:切断阀的运行稳定性,可以采用如下方式:①较正行程开关后主路超压切断阀恢复正常。同调压器精度2.5%的影响;切断阀精度1%提高进口压力能提升紧急切断阀的流通能力,时也必须对主路是否存在泄露加以确认:打开的影响;调压器设定用压力表自身的误差为经稳定性计算需要将进口压力提升至3.
2、5MPa。调压撬主路出口手阀,恢复调压撬1支路主路1.6%;切断阀设定用压力表白身的误差为1_6%;②减少燃气轮机负荷,使流量不超过调压橇的至运行状态,观察各个压力测点数值,若各压视觉误差,上述因素均可通过现场确认排查。设计流量。第五,加强调压设备的日常维护。力值仍稳定在2.5MPa左右,因此可判定主路系②压力超高切断。若紧急切断阀动作前流量在在进行调压站日常维护保养时,仔细检查易损统正常。②如果调压撬后压力在正常范围内,增大,出口压力基本保持稳定,且进口压力在件的磨损情况,一经发现,马上更换。在完成则应该检查安全放散阀是否有泄露或者整定值持续下降,无出口压力升
3、高的迹象,则可基本设备保养、设定性能参数后,需要对设定值进已经变动。调压撬后安全放散阀动作在正常运排除该因素。③气质较差的影响。气质较差的行三次验证。需注意,使用同一个高精度压力行过程中出现动作,则必须检查主路的调节阀情况下,杂质进入阀芯导向环等位置可能导致表设定所有设备的性能参数,以避免不同压力及监视器的设定值是否有变动,可以重新整定。调压器阀芯在某些位置无法正常运行并导致调表的累积误差。3.结语压器阀口开大后无法正常复位,从而产生超过2.2调压撬高压排放管异常综上所述,本文针对气动调节阀工作原理切断阀设定压力的瞬间高压并直接导致切断阀气动调节阀正常备用中,一
4、旦出现调压站开始入手分析,从三个方面深入分析了常见的切断。该因素也可通过经现场验证排除。④切异常,高压放散管有天然气排放故障,①首先气动调节阀故障类型、原因与处理对策,旨在断阀误动作。使切断阀产生误动作的原因如下:需要判定是否由于主路还是辅路泄漏造成的。为一线工作提供理论指导。切断阀脱扣机构由于长期工作而磨损,经查证首先检查调压撬后的压力是否过高,如果是,如未磨损可排除这种可能;⑤外部管路系统的则证明调压撬主辅路有泄漏的可能。在本文案参考文献:振动导致脱扣机构振落,从而使切断阀动作;例中由调压撬后的压力表的压力过高可判断1[1]赵永峰.气动调节阀常见故障诊断[J
5、].⑥流量过大或进口压力过低导致阀口流速过大,调压撬有泄漏,现场可以通过以下操作加以确设备管理与维修,2011(10)使紧急切断阀阀芯失稳并导致切断。认:关闭调压撬主、辅路出口手阀,打开调压[2]丁长云.气动调节阀的维护修理及故障2.1.3主要解决对策分析撬主、辅路微放散阀旁路手动阀,将管内压力处理[J].化学工程装备,2010(05)第一,对调压站中对调压器、监控器和切放至2.5MPa,然后后关闭调压撬主、辅路微放[3]张鲁滨,李静,吴志欣.气动调节阀故断阀等设定参数和关闭性能进行复查,确保其散阀旁路手动阀,恢复主、辅路超压切断阀。障原因分析[J].化学工程与
6、装备,2011(02)准确性,特别是备用调压路必须处于热备份状观测主、辅路调压阀后压力,辅路压力值缓慢[4]周雪冰,郭威华.控制回路中气动态。第二,为使主调压路和备用调压路能相互爬升,升至3.1MPa,主路压力测点则稳定在调节阀的选用[J].工业仪表与自动化装置,切换,以确保其工作稳定性,建议将备用调压2.5MPa,由此可初步判断辅路调压阀泄漏。为2004(01)路的配置与主调压路一致,增加监控调压器。进一步确定以上判断,需将上述操作重复一次,第三,为提高切断阀的运行稳定性,建议将在打开主路超压切断阀时发现位置行程开关松基于HyperWorks的回转台承载框架结
7、构分析与优化150001中国航空工业空气动力航空科技重点实验窒黑龙江哈尔滨一曲明/闰永昌/张国友/董国庆/高静/李盛文摘要:本文论述了HyperWorks的RADIOSS解算器和OptiStruct优化模块在风洞架车的回转台承载框架结构分析与优化中的应用,使用RADIOSS对初始设计方案进行分析,将计算得到的性能参数与实验要求进行比较,进而采用OptiStruct寻找到载荷传递路径,对结构进行优化,在同时满足多工况使用需求下,实现了轻量化设计。引言效利用。本文以回转台承载框架为研究对象,HyperWorks的RADIOSS解算器进行线性静力分FL一9风洞是一座高
8、性能的高雷诺数的低速采用
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