路桥施工过渡段的施工技术问题.pdf

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1、交通建设建材与装饰2013年9月路桥施工过渡段的施工技术问题彭卓康（广东冠粤路桥有限公司）摘要：路桥施工的过渡段就是相关道路病害的高发地段，即使现阶段国内道路施工技术已经比较成熟，但是对于路桥施工中过渡路段的技术手段研究工作仍显得比较薄弱。因此在本文中笔者重点对目前国内路桥施工过渡路段的施工技术进行分析和阐述，并提出一些有效改善的手段，以提高路桥施工过渡段的质量。关键词：路桥施工；过渡段；质量问题；技术手段中图分类号：U445.7+1文献标识码：B文章编号：1673-0038（2013）28-0222-02引言形，但是路基却和这种问题不同，其压缩变形情况比较严重，相

2、伴随目前我国社会技术及经济的飞速发展，路桥工在国内公应的连接处出现了一定的高度差，这样就造成桥头跳车问题会路工程中站到的比重也随之极大地增加，因此公路对整体路面时常发生。的平整度标准与要求也越来越高，路桥与公路上行驶的车辆也1.2公路桥梁施工中过渡路段存在软地基的质量问题在行车的过程中对于安全性及其舒适性的要求不断增高，因此通常而言，软地基的质量问题出现，多数是由于在其路桥工产生一些后期使用方面的问题。因此，在路桥工程施工的过渡路程的施工过程中，并没有足够多的地质钻孔或是钻探深度达不段，其路面确保合理的结构形式和高质量建筑材料及其比较先到基本的要求，这就导致没有能够

3、及时地发现在软基中存在甚进的施工工艺等各个方面的问题都将会引起路桥工程行业的高至被施工人员遗漏掉的问题，就导致我们运用的施工手段存在度重视。着一些问题。在行车长时间的碾压及其雨水长时间的侵蚀作用1国内公路桥梁施工中过渡段技术手段存在的之下，道路的路基就将会出现一定程度的下沉现象；并且公路的软土本身含有大量水分，那么就没有足够承载的能力，其抗剪的问题强度同时也不是很高，与此同时再加上对于桥梁过渡路段的施1.1我国公路桥梁施工的过渡段桥头跳车问题工技术没能够达到要求，最终造成路基的压缩沉陷现象及其坍国公路桥梁施工过渡路段的桥头跳车问题经常发生，这种问塌等质量问题。题多是

4、和汽车行驶的安全性以及舒适程度存在重要的联系。该1.3路桥梁的路面不平整现象问题主要是因为公路路基出现一些沉降现象而造成的，在路基公路路面的不平整现象与车辆行驶的舒适性和安全性之间和桥涵之间存在着不均匀沉降的问题，从而导致路桥过渡的路有重要的关系，并且伴随我国车速的不断提高，公路的路面不平段产生台阶现象，那么假如台阶的数量超过了行车所能够承受整问题所带来的负面影响也将会在不断增多，这种问题就导致的基本标准之时就将会出现颠簸的跳动问题，因为行车载荷造公路上的交通事故发生可能概率增大，与此同时路面的维修和成的影响还将会进一步导致台阶现象出现两边高而中间低的后养护费用也将

5、会随之增加，这些问题对于路桥的过渡路段路基期形态，这种情况将加重了桥头的跳车现象严重性。桥梁通常情的寿命也有着关键的影响，同时路面的沉降问题不均匀也是造况下属于刚性的结构，它一般情况下将不会发生严重的压缩变等原因。约，不是所有地质条件及设计桩基都适用，所以应该根据工程具4.3.2预防措施及处理方法体情况采取适宜的施工方法，并在施工中做好各项工程的施工避免一次灌注过厚，振捣密实后再灌注下一层混凝土。质量。4.4混凝土局部离析4.4.1发生原因参考文献由于混凝土搅拌时间不够，溜槽或串筒过短，车上混凝土直[1]李琦.人工挖孔灌注桩的施工技术及安全措施[J].甘肃科技，20

6、10（01）：接向孔内倒下。78~79.[2]梁华庐.浅谈人工挖孔桩施工技术[J].科技风，2010（14）：46~47.4.4.2预防措施及处理方法[3]张立军.浅谈人工挖孔桩的施工技术及安全质量控制[J].山西建筑，禁止混凝土直接向孔内倒下。2007（05）：29~30.5结语通过本工程的施工，笔者认为人工挖孔桩的优点是显而易见收稿日期：2013-8-12的。人工挖孔桩不仅在良好的地质条件可以广泛应用，而且随着作者简介：李自刚（1977-），男，四川平武人，藏族，本科，工程师，施工技术的改进，在有地下水、流砂层和淤泥质土质中也能得到主要从事公路工程相关工作。发展

7、和应用。人工挖孔桩虽具备很多优点，但也受到多种因素制·222·2013年9月建材与装饰交通建设成路面不平问题的重要原因。降量。这种技术手段通常多适用于公路地基的条件较好的路桥2路桥过渡路段的施工技术施工中，而且还要结合着搭板对桥头的跳车问题进行综合、全面在路基下的地基沉降问题和路基自身的沉降问题就是路桥治理。的过渡段沉降两个关键的构成部分。因此在对相关的路桥过渡2.4地基处理的技术段进行施工过程中，我们就需要重点围绕着这两个关键的方面公路地基的相应处理技术在路桥的过渡段施工中也存在比采用相应技术措施，以确保有效地改善路桥过渡段相关的沉降较重要的作用，对于一些软弱