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时间:2020-03-23
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1、奎望塞堡一—————二——————————————』塑坠呈曼塑坠—————————————。——————』竺丝【文章编号】1673-0038(2013109—0250—02试论桥梁结构裂缝的原因以及防治措施陈科(广西公路桥梁工程总公司广西南宁530001)摘要:由于施工人员素质不高,在施工过程中违反操作规范,也很有可能造成桥梁结构性裂缝的产生。在防护桥梁裂缝的过程中,我们必须要转变认识,采取多种方式,譬如说整体加固法、灌浆方法等来对桥梁结构性裂缝进行防护。除此之外,加强内部施工人员的培训,强化他们的安全施工意识,从而防止桥梁出现结构性的裂缝。关键词:桥梁结构裂缝;防治措施;
2、整体加固;灌浆方法1绪言近年来,随着我国的经济得到迅速的发展和变迁,作为经济的助推器,交通建设也如火如荼的发展,同时需要关注的一个事实就是,我国人l:l众多,在道路上车流量也非常的大,所以桥梁的建设需求就显得特别的紧迫,这也就说明了在当下桥梁成为我们公路交通中一个极为重要的组成部分的原因。桥梁的质量与人民群众的生命财产有着非常密切的关联,需要特别重视。特别是在现代化的建设过程中,桥梁的安全建设存在非常突出的问题,尤其是裂缝的存在,是当下桥梁建设过程中一个令人头疼的难题。裂缝特别是一些结构性裂缝的存在给桥梁的施工过程以及后续的运作过程中带来了非常大的不利影响。所以,在当下,我
3、们分析桥梁结构裂缝出现的原因,并采取必要的防治措施,在当下有着非常重要的现实意义。2桥梁施工过程中产生结构性裂缝的原因桥梁在建设过程中或者日后使用过程中出现的裂缝不仅仅会对工程的整体质量产生重要的影响,有的甚至还会直接导致桥梁坍塌,产生极其严重的危害。特别是一些结构性的开裂,绝大多数情况都是由于混凝土的开裂导致的,造成桥梁出现开裂的原因是多种多样,而且在大多数情况下,桥梁出现结构性的裂缝并非是由于单个原因造成的,而是多个不同的原因互相影响才形成的。如果能对产生裂缝原因进行深层次的分析,是有可能对裂缝进行防治和控制的。笔者根据自己的多年的经验,认为造成桥梁结构性的裂缝主要有以
4、下几个方面:2.1超重桥梁上的重量超出了桥梁的实际承重能力,就会使桥梁出现裂缝,这事实上也可以称之为是荷载。桥梁出现荷载的原因是多样化的。如果在施工活动开展的过程中,施工人员不够注意,就会将大量的超重的机械或者材料堆放在桥梁结构上,就会造成桥梁的荷载。还存在有很多的施工人员,对于桥梁的预制结构受力特点不够了解,在作业的过程中过于随意的操作机械,也会造成桥梁的荷载。除此之外,还有一部分施工人员,在具体的施工过程中,没有严格的按照施工图来进行操作,随意的改变施工的·250·顺序,这就会很大程度上改变了桥梁的承重机构,造成桥梁在使用过程中很容易出现荷载。施工人员不按照施工作业规范
5、操作,没有对桥梁进行疲劳强度的科学检验就投入到运营过程中,也会在很大程度上会使桥梁出现承重能力的改变,从而造成桥梁裂缝的存在。2.2温度原因温度原因也是造成桥梁容易产生裂缝,特别是结构性裂缝存在的主要原因。这主要是由于,混凝土作为一种较为特殊的建筑材料,它有着热胀冷缩的特性。如果混凝土桥梁的外部温度环境以及内部结构的温度发生了较大差异的变化,混凝土就会很容易产生变形。如果在变形之前受到了外界压力的约束,混凝土结构内部应力会在一定程度上超出它本身所具有的抗压的强度,裂缝就很容易在这个过程中产生。我们需要注意的是,在一些大型的桥梁结构中,混凝土由于自身的温度差异,它所产生的应力
6、很容易超出桥梁本身的荷载能力,从而在这个过程中产生裂缝。由于桥梁都是在户外的环境中建设和使用的,外部环境以及温度很难得到准确的控制,所以,由于温度的变化而引起的桥梁结构性裂缝,必须引起我们的重视。【ll2.3冻胀在寒冷的季节,桥梁很容易由于冻胀而产生裂缝,这主要是由于混凝土的吸收饱和的特性。众所周知的是,在冬天,大气的温度绝大多数是低于0℃的,混凝土在这演的个温度环境之下很容易由于饱和而出现冰冻,而它的体积也会因此不断的膨胀,结构内部就会相应的产生膨胀应力,膨胀很容易降低混凝土的强度,最终导致裂缝的出现。在混凝土初冻的过程中,这种造成裂缝产生的原因最为普遍,需要我们密切注意
7、。除此之外,在寒冷的冬季施工的过程中,在预应力孔道灌浆,如果施工人员不能积极的采取保温措施,也很容易在管道方向产生冻胀,并引发结构性裂缝的产生。2.4施工材料与施工的顺序引发的裂缝在桥梁施工过程中我们所采用的混凝土成分都非常的复杂,包括水泥、砂骨石料,还有一些其他的复杂的外加材料,然后将多种材料拌制出符合规定的混凝土。在具体的拌制过程中,如果使用的材料质量非常低劣,或者说比例控制的不够准确,就很容易在后期产生桥梁裂缝。举例来讲的话,颗粒状的砂石粒径一般来讲都非常小,而它的孔隙率又非常大,在具体的拌制过程中,很容易降
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