焊接工艺评定方案.doc

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1、龙青高速城阳南互通立交钢箱梁制造焊接工艺评定方案编制:复核:审核:批准:中铁九桥工程有限公司2013年7月-一、总则沈海高速钢箱梁主体结构均采用Q345D钢材制造。各结构中存在多种不同规格的对接、熔透或坡口角接及T型角接接头，根据钢梁的设计图纸及相关技术文件要求，结合全桥钢梁的结构形式，我们根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)附录F1的相关规定，从各种形式接头所有的板厚规格中选择有代表性的板厚组合进行焊接工艺评定试验(以下简称试验)。%1.接头选择结合各部分结构形式，我们整理了结构中存在的各种不同材质、不同板厚、不同焊接方法和不同施焊工位的各类主要

2、对接、熔透或坡口角接及T型角接接头。并从所有的接头形式中选择了13组有代表性和针对性的板厚和接头组合进行焊接工艺评定试验：其中包括5组对接接头，3组熔透角接接头，2组坡口角接接头和3组T型角接接头。%1.试验材料和焊接设备1、母材本次试验用钢板包括厚度为8mm、14mm、16mm.20mm的Q345D材质钢板。符合GB/T1591-2008的技术要求。试板规格：对接接头：150x800角接接头：150x6002、焊接材料%1•埋弧自动焊：用于单板不等厚对接焊缝的焊接，以及顶板对接焊缝填充及盖面层的焊接。采用H10Mn2(d)5.0)焊丝，配合SJlOlq焊剂。%1•气体

3、保护焊：用于其余所有角焊缝及对接焊缝的焊接。实芯焊丝选用ER50-6(4)1.2)，药芯焊丝选用E501T-1(©1.2),均采用CO?气体保护，气体纯度不小于99.5%。③•焊条电弧焊：用于定位焊。采用焊条E5015(©3.2)。以上选用焊材均符合以下国家标准的规定：焊材名称标准名称标准号埋弧焊丝《熔化焊用钢丝》GB/T14957-94埋弧焊剂《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》GB/T12470-2003C02实芯焊丝《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T8110-2008C02药芯焊丝《碳钢药芯焊丝》GB/T10045-2001焊条《碳钢焊条》GB/T5117-

4、19953、焊接设备埋弧自动焊：ZD5-1000型自动埋弧焊机气体保护焊：KR500型气体保护焊机焊条电弧焊：SS630硅整流焊机%1.焊接检验及力学性能试验1、焊缝外观质量应符合JTG/TF50-2011中表19.6.1的规定。2、焊缝外观质量检查合格后进行无损检测。对接焊缝和全熔透角焊缝应沿焊缝全长进行超声波探伤，质量等级为［级；U肋焊缝进行磁粉探伤，质量等级为II级。3、焊缝接头力学性能的要求3.1拉伸试验结果(屈服强度、抗拉强度、延伸率)不低于母材标准值(见下表)时，判为合格；当试验结果低于母材标准值时，允许从同一试件上再取一个试样重新试验，若重新试验的结果不低

5、于母材标准值，则仍可判为合格，否则判为不合格。材质板厚范围（mm）RcL(MPa)Rm(MPa)A(%)Q345D<16>345470~630>21>16一40>335470~630>213.2焊缝V型缺口低温（-20°C）冲击功不低于34J。若冲击试验的每一组（3个）试样试验结果的平均值不低于规定值，且任一试验结果不低于0.7倍的规定值，则判为合格；当试验结果未满足上述要求，允许从同一试件上再取一组（3个）附加试样重新试验，若总计6个试验结果的平均值不低于规定值，且低于规定值的试验结果不多于3个（其中，不得有2个以上的试验结果低于0.7倍的规定值，也不得有任一试验结果

6、低于0.5倍的规定值），则可仍判为合格，否则，判为不合格。3.3对接接头弯曲180。，试样受拉面没有裂纹，或仅在棱角处有撕裂且裂纹长度不大于3mm时，判为合格；当试验结果未满足上述要求，则允许从同一试件上再取一个试样重新试验，若试验结果满足上述要求，则仍判为合格，否则，判为不合格。3.4接头硬度不大于HV350。4、力学性能试验项目及试样数量（个）%1对接接头力学性能试验项目、试样数量见表1。%1全熔透角焊缝、坡口角焊缝、T形接头角焊缝力学性能试验项目及试样数量见表2。表1对接接头力学性能试验内容、试样数量表试件型式试验项目验量试数试验方法对接焊缝接头拉伸试验1按《焊接

7、接头机械性能试验方法》GB2649-2654;焊缝金属拉伸试验1接头侧弯试验(cx=180od=2a,3a)1侧弯时板厚&<16mm时,d=2a,板厚6>16mm时，d=3a0焊缝金属和热影响区V型缺口低温冲击试验门各3接头硬度试验1表2角接接头力学性能试验项目、试样数量表试件型式试验项目试验数量试验方法全熔透角焊缝焊缝金属拉伸试验1《焊接接头机械性能试验方法》GB2649-2654的规定进行焊缝金属和热影响区V型缺口低温冲击试验门各3接头硬度试验1坡口角焊缝、T形接头角焊缝焊缝金属拉伸试验1接头硬度试验1注：1）热影响区缺口：埋弧焊时为