合成气压缩机推力瓦温高原因分析及处理.pdf

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1、合成气压缩机推力瓦温高原因分析及处理张凤娟张卫星(河南能源化工集团中原大化，河南濮阳457000)摘要：本文就中原大化生产甲醇装置合成气压缩机运行过程中推力瓦温高的原因进行分析,经过对设备进行检查以及检修,并采取了相应的措施，较好地解决了压缩机推力瓦温高的问题。关键词：合成气压缩机；推力轴承；推力瓦温度合成气压缩机组是生产甲醇的一个核心设备，其推力轴承2推力瓦温高采取的措施及效果为巴氏合金浇注。推力轴承的主要作用是承受转子在运行过程（1）合成气压缩机自原始开车以来主推力瓦温一直偏高，高中的轴向推力，根据机组的轴向力，

2、选择推力轴承的形式并计负荷下一度达到120℃以上，造成跳车。2012年5月份停车后，算其承载的面积，保证轴承正常工作。推力轴承的瓦块温度是维修人员把推力瓦块拿出来后。发现推力瓦表面的巴氏合金磨其运行状态的一个重要参数，在机组运行过程中瓦块温度过高损严重，更换了新的瓦块。并且把推力瓦块巴氏合金的油入口处将影响推力瓦块的承载能力，加快磨损，甚至导致瓦块失效，从的截面坡度加大，以增加进油量，回装开车后，效果还是不好。而影响机组的正常运行。（2）平衡盘低压侧到一段入口平衡管加旁路。在原来的基1推力瓦温高理论分析础上加了一根和

3、原来相同管径的平衡管，并加大平衡腔室的容造成推力轴承温度高甚至烧瓦等问题，最直接的原因就是积。处理后，推力瓦温还是没有明显的改观。推力轴承承受的轴向力超出了推力轴承允许的范围，这个过程（3）把推力瓦表面的巴氏合金油入口的坡度刮成月亮形，以有可能是突发性的，也有可能是循序渐进的。增加进油量，同时把推力盘上边的阻油环出油口的直径由13mm扩大到20mm,直接增大了进油量与出油量。再开车后。当转速(1)轴向力分为以下几个部分:①叶轮力Fy。②平衡力达到8000r/min,系统压力升高到7MPa左右时。瓦温还是达到Fp。③外

4、力Fw，叶轮力产生的机理是复杂的，一般认为叶轮力了94℃以上。由于扩大了回油口，止推轴承的上油压力降了0．的产生因素包括叶轮前后的压差、流体泄漏带来的径向流动、02MPa(从0转速到8000r/min)，回油不畅充满油管．再降就接叶轮位置的对中程度、流体在进出口的速度及角度等，分别用近止推轴承最低上油压力0．03MPa，所以不能再增大进油量。压差力径流、不对中力和动反力来表达。(4)2015年11月主推力瓦温TI07002高到110℃以上，停(2)平衡力Ｆp的产生平衡盘于末级叶轮后，平衡盘前的压车检修。本次检修发现合

5、成气机组压缩机转子，平衡盘密封中力与末级叶轮出口压力相当，平衡盘后与压缩机入口相通，由于间漏气孔与压缩机连接管不通，平衡盘密封中间漏气与压缩机平衡盘前后压强和受力面积的不同所形成的力即为平衡力Ｆp。二段入口相连通管线內缸与外缸都有正常开孔，但隔板未打(3)外力Ｆｗ产生当联轴器为柔性联轴器(膜片或膜盘)孔，气流无法顺畅接通造成内缸被吹了一个窟窿；从检修前后时，外力的产生是由于压缩机组运行之后，由于内介质被压缩推力瓦温变化分析，平衡盘密封中间排气孔在和压缩机二段入做功产生热量，使得设备本身的温度也同步升高，压缩机及其口未

6、接通时，平衡盘密封中间排气孔处压力较高(从内缸被吹连接设备的转子由于温度升高而产生径向、轴向涨热，使得转了一个漩涡可看到压力还是很高的)。本来设计大量循环气通子挤压或拉伸联轴器，联轴器膜片或膜盘发生变形，而产生的过前几级迷宫密封减压后和二段入口气体接通，使平衡盘迷宫作用在压缩机和其连接在设备上的拉力或推力。当联轴器为密封中间压力与压缩机二段入口压力相一致，因堵塞，平衡盘柔。刚性联轴器时，外力的产生可能是由于其连接在设备轴向高压侧漏气只能全部进入低压侧，因低压侧排气孔偏小使漏气力通过刚性联轴器传递到压缩机上。无法全部进

7、入压缩机一段入口，低压侧腔室压高于设计压力，膜片变形所产生的附加力与膜片变形量之间的关系，变形致使平衡盘两端压差小，平衡压缩机转子轴向推力的能力较量与力是一个近似线性的关系所以减小膜片变形量是降低附弱，使主推力瓦承受力过多的轴向推力，所以主推力瓦温高。加力的有效手段。3结语(4)轴承力Ft的产生推力轴承所承受的力即为，轴向力自2015年11月份检修机组，疏通了平衡盘密封中间排气它是由平衡盘平衡掉部分叶轮力所产生的残余轴向力与外力孔后，减少了轴向推力，降低推力瓦温。该措举意义非常之大，的合力，轴承力的大小和方向都取决于

8、该合力。残余轴向力Fx一举消除了困扰该机组推力瓦温高的多年问题，主推力瓦温高即离心压缩机转子有平衡盘平衡掉部分轴向力，余下的轴向力到110℃以上，检修后主推力瓦温降到88℃，同负荷下机组运称为残余轴向力Fth行使主推力瓦温下降约20℃以上，保证了机组长周期高负荷运Fth=Fy-Fp行。自2015年11月份检修机组，疏通了平衡盘密封中间排气孔转子