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时间:2017-12-05
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1、CRTS-I型轨道板预制施工工艺和资源配备 摘要:CRTS-I型轨道板是日本板式无砟轨道已有成熟的技术,铺设范围已从桥梁、隧道发展到土质路基及道岔区。与德国的博格板相比设置了凸型挡台,凸型挡台与基础混凝土板一起施工,依靠凸型挡台对轨道板进行定位,施工更方便。关键词:CRTS-I型轨道板;预制;工艺;资源配置;综合产量Abstract:CRTS-ItypetrackplateisaJapaneseballastlesstrackhasamaturetechnology,layingthescopefromthebridg
2、e,tunneltosoilsubgradeandturnoutzone.WiththeGermanBergplateisprovidedwithaconvexblockplatformcompared,convexblockplatformandfoundationconcreteboardconstruction,relyontheconvexblockplatformonthetrackplatepositioning,moreconvenientconstruction.Keywords:CRTS-Itypetr
3、ackplate;precast;technology;resourceallocation;integratedproduction.中图分类号:8F205文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)一、板场概况1、板场简介及基本构成板场所处属黄河冲积平原,地形平坦开阔,天然地基承载力较低。板场总共占地面积38.0亩。板场分生产车间(含预制、蒸养、检测、张拉、封锚、水养)、钢筋车间(含原材料存放、加工)、混凝土拌合站(含拌合楼、料仓)、实验室、锅炉房、存板区、筛砂、洗石区、综合区(包括办公区、生活区、料库、供
4、水和供电设施)等八个功能区。板场共占地38亩。CRTSI型轨道板在预制生产车间,布设3个生产区域,分别为:钢筋加工区、打灰区和养护区。41套轨道板模具,并预留7个台座。板厂布置图2、板场设计生产能力板场承担总长31.193km(双线)、约13300块CRTSⅠ型轨道板的预制生产任务。月最大生产量将为1333块。二、施工工艺及资源配备1、工艺流程2、施工资源配备8施工准备:铲车配合上料,1人操作碎石清洗机对碎石进行清洗,清洗3遍后的碎石由铲车运至碎石存料区。1人筛砂,砂经过筛机械直接筛分后,通过传输带直接运进存料区存放。照
5、片1:碎石清洗照片2:筛沙钢筋骨架加工:钢筋、绝缘涂层钢筋及预应力钢棒汽车直接运输至厂房内,由2人对其进行检查,并配合1台桥式单梁起重机LDA5T-10.5m(起重机司机1人)卸车,并分类分区存放。项目部要求钢筋生产厂家定尺生产,减少钢筋下料工序及损失,绝缘涂层钢筋定尺分为:φ10/0.274m、φ12/4.5m、φ12/0.454m、φ12/1.070m(半圆型);预应力钢筋棒定尺:φ13/4.880m、φ13/2.335m;φ12的螺纹钢筋为非定尺钢筋,经过2人配备1台钢筋切割机加工为需要的尺寸。以上进场定尺及切割加
6、工好钢筋通过5个人3台弯曲机加工成所需的箍筋和其他形状的钢筋,其中1台弯曲机加工绝缘涂层钢筋。在钢筋弯曲加工的同时2名电焊工配备2台电焊机焊接加工好的φ12的螺纹钢筋,另有2名电焊工配备2台电焊机焊接接线端子。预应力钢筋不用进行弯曲和其他加工,直接使用。8加工好的钢筋通过5T梁式起重机吊运至指定位置,然后人工搬运至专用台位上进行绑扎,绑扎台位共计6个,其中大台位4个,小台位2个。每个台位配备4名绑扎工进行钢筋网绑扎。绑扎好的钢筋网由1人配合1台5T梁式起重机堆码存放、用垫木水平分层存放。并由2人携带钢卷尺、绝缘电阻表(D
7、Y30型)检查钢筋骨架尺寸和绝缘性能。螺旋钢筋采用φ6的盘条钢筋,1名机械操作人员操作1台卷簧机进行加工;1名电焊工配1台电焊机焊接加工好的螺旋筋,与锚垫板连接;1人对加工好的螺旋筋进行二次加工。照片3:绝缘涂层钢筋加工照片4:普通螺纹筋加工照片5:钢筋切割照片6:接地端子焊接照片7:钢筋网绑扎照片8:螺旋筋加工照片9:螺旋筋二次加工照片10:螺旋筋焊接(锚垫板)模具清理、钢筋骨架入模:轨道板预制打灰前,先由5人清理模具,其8中1人用灰铲清理,其余4人用抹布擦拭。待模具清理完毕后1人安装起吊套管、1人预装预埋套管,然后1
8、人用喷壶均匀地将脱模剂喷涂于模具上。绑扎好的钢筋骨架由5T电平车倒运3米至轨道板浇筑区,再用桥式双梁起重机LH10/3.2-19.5m,4人配合吊装入模,1次吊2片钢筋骨架。钢筋骨架入模后,由4人合模,用小撬棍锁定,同时通过人力从钢筋区将预应力钢棒和加工好的螺旋筋倒运至模具旁,然后窜纵横预应力钢棒、安装螺旋筋并上紧。
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