探析公路路基路面施工问题和对策

探析公路路基路面施工问题和对策

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时间:2017-12-05

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1、探析公路路基路面施工问题和对策  摘要:随着经济的发展,我国公路的数量也在不断的增加,公路建设工程不仅是我国交通的重要枢纽,也是维持经济健康持续发展的重要命脉线。伴随着我国公路工程规模的日益扩大,工程项目的不断增多,难免会出现各类路基路面的施工问题,若不采取有针对性的技术处理措施,将会成为影响道路工程质量、安全和工程造价的重要因素。本文就公路路基路面的常见施工问题和对策进行了简要的探讨关键词:公路;路基;施工问题中图分类号:X734文献标识码:A引言7近年来,我国公路工程正在不断的发展,但路基路面施工

2、中却存在着很多常见的问题,具有极大的顽固性和一定的危害性。因此,加强对公路路基路面工程的研究并对其相关问题提出相关对策,已是摆在公路工程建设部门面前的一个重要的任务与难题。作为国家的重要基础工程和交通枢纽,公路工程建设一直是国家发展的重要领域,公路工程的质量关系到人民的生命财产安全和民族的未来,国家的命运。路基路面是公路工程的重要组成部分,因此,在公路路基路面施工中如何做好质量管理,解决施工中出现的问题尤为重要,针对施工中常出现的问题采取科学管理与解决措施。公路路基路面施工存在的问题公路路基土的质量公

3、路工程的路基一般是利用自然土修筑的,在路基填筑之前应对自然土进行试验分析,以便指导路基施工及对路基填筑成品检测,这些因素与公路工程路基的施工质量密切相关,所以路基施工质量的好坏直接影响到路面结构的安全性,以及工程的经济性。现在有些施工单位忽略了对公路路基土的检测,致使路基填筑出现问题,公路路基土质量的控制是路面结构的关键。公路路基压实度的质量公路路基压实度也是决定公路质量的关键因素之一,所以要对压实度进行有效的质量控制,保证土的最佳含水量和最大密实度。在路基填土压实过程中,有时会忽略土的含水量,例如雨

4、淋、暴晒、土壤中的含水量的变化等。在公路路基的施工中,公路路基的压实度反映路基每一层的密实状态,当土的含水量达不到最佳状态时,土的密实度也达不到最大值,路基压实度也达不到规范要求,路基质量也不合格。(三)公路路基路面平整度的质量7在公路工程中,路面不平整的情况很多,出现路面不平的主要原因有:路基平整度控制标准不高,路面基层平整度控制不够严格,甚至出现波浪式起伏或凹下去;路面施工技术控制不到位,压路机的操作人员水平较低和专业知识不够;基准线或滑靴失控。从目前公路工程路面施工情况看,滑靴己基本取代基准线,

5、但仍有其局限性。因此,在公路工程施工时应从路基开始层层严格控制平整度和高度。并在保证压实度的基础上,合理控制路面面层微观构造和外观构造平整度。公路水泥路面的质量由于土基强度不够或不均匀,或不重视路面基层,或在春秋两季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大,而产生较大的翘曲应力致使板体开裂。路面出现裂缝的种类大致可以分成两类:一种是非荷载裂缝,一种是荷载反复作用产生的裂缝。主要是控制第一种裂缝,裂缝主要有沉降裂缝,干缩裂缝,温度裂缝;在混凝土浇筑后,水泥和骨料下沉的阶段;干缩裂缝在温度较高的时候,混凝土表面

6、水分散失快,没有及时的进行浇水养护,体积变化而引起表面开裂,对于沉降裂缝应该在沉降终止前迅速进行处理;温度裂缝主要是由于施工完后,没有及时的进行养护,导致混凝土内外产生较大的温差,而引起混凝土的开裂。公路水泥路面出现的裂缝问题是很常见的,所以对水泥路面施工及养护出现的问题进行有效的控制是相当重要的。公路路基路面施工存在问题的解决措施(一)公路路基土质量的优化7在公路工程的施工中,路基的修筑一般使用的是自然土,在路基填筑之前施工人员将自然土取样,送检,对自然土进行试验分析,以便指导路基施工及对路基填筑成

7、品的检测。如土质颗粒越细,其相应的回弹模量越低,可对路基土进行稳定性的处理,石灰稳定路基土适用于含水量比较高的土质或土质较差的土质,掺加粒料对地下水位较高的路段或高液限粘土,在公路工程路面结构设计中,对路面结构厚度将产生较大的影响,与土质、含水量、压实度、密实度等都密切相关,这些因素与施工质量都紧密的相连,所以路基施工质量的好坏直接影响到路面结构的安全性以及工程施工的经济性,公路路基土的质量控制,最有效的措施就是对土质进行检测分析,然后采取相应的措施对土质进行优化,才能保证公路工程的质量。公路路基压实

8、度质量的控制7公路路基压实度是决定公路结构质量的关键,所以要对压实度进行有效的质量控制。保证土的最佳含水量和最大密实度,在公路路基填土压实过程中,必须随时控制土的含水量,减少暴晒,雨淋,防止土壤中的含水量发生过大的变化,使路基的压实度得不到有效的控制。施工中尽可能采用重型压实机进行施工,施工人员专业水平要高,避免在机器使用中出现失误。在土质达到最佳含水量标准,由于公路土基密实度的提高,含水量降低,从而可以提高路基的回弹模量,压实度反映路基每一层路基的密实

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