西工大机械原理-齿轮系及其设计内容.ppt

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1、第十一章齿轮系及其设计§11-1齿轮系及其分类§11-2定轴轮系的传动比§11-3周转轮系的传动比§11-4复合轮系的传动比§11-5轮系的功用§11-1齿轮系及其分类一、轮系的定义1.最简单的轮系——一对齿轮传动设d1=53.7mm,则d2=i12d1=27×53.7=1450mm121450rpm53.7rpm镗杆由一系列齿轮组成的齿轮传动系统被称作轮系i12=——n1=——Z2=——d2d1=———145053.7=27n2Z12.一般轮系——多对齿轮传动构成的系统1450rpm53.7rpm123456=i12i34i56分步传动设:i12=i34=i56=3设令d1=d3=d5=5

2、3.7mmn1n1n3n5n2n4n6=————i16=——n6则:d2=i12d1=3×53.7=161.1mmd4=i34d3=3×53.7=161.1mmd6=i56d5=3×53.7=161.1mm则:i16=i12i34i56=3×3×3=271450rpm53.7rpm123456●二.轮系的分类123412341.定轴轮系(普通轮系)所有齿轮轴线均固定的轮系.至少有一个齿轮的轴线不固定的轮系.2.动轴轮系(周转轮系)3.复合轮系(混合轮系)由定轴、动轴或多个动轴轮系组成的轮系.O3H451O21H123O4H25O6定轴轮系+周转轮系周转轮系+周转轮系定轴轮系周转轮系周转轮系周

3、转轮系1传动比大小的计算§10-2定轴轮系的传动比2首末轮转向关系的确定(从动轮齿数积)(主动轮齿数积)=齿轮2为中介轮(也称惰轮或过轮),不影响传动比的大小,但改变了首末轮的转向关系。中介轮(也称惰轮或过轮)的作用12a方案123b方案在a方案中在b方案中比较两方案可知,中介轮不影响传动比的大小,但影响转向关系a所有齿轮的轴线平行12433’m——所有外啮合齿轮的对数(2)多对齿轮啮合外啮合转向相反取“”号内啮合转向相同取“+”号i12=1/2外啮合:(1)一对齿轮啮合i12=1/2=Z2/Z1内啮合:=Z2/Z113’234c首、末齿轮的轴线不平行传动比只反映大小,不反映转向

4、关系,即传动比不用“+”、“”号表示。b首、末齿轮的轴线平行只须用标注箭头的方法决定转向关系3’34’5412关于锥齿轮、蜗轮蜗杆转向关系的确定132H一对锥齿轮的转向同时指向啮合点,或同时背离啮合点。蜗轮蜗杆(转向如图)蜗轮蜗杆右旋:用右手定则判断Z2转向蜗轮蜗杆左旋:用左手定则判断Z2转向21212121V2V2例1在图示轮系中,已知求齿轮6的转速(大小和方向)。解:齿轮6与齿轮1同转向。例2在图示轮系中,已知:求齿轮8的转速。解:的转向如图所示本节作业:11-11,11-14,11-1611-18,11-21,11-22例3在图示的轮系中在图示的滚齿机工作台中,已知各轮的齿数如图中括

5、号内所示,若被切齿轮为64个齿,求传动比。(蜗杆均为单线)解:§11-3周转轮系的传动比1周转轮系的组成2K-H2K-H3K-H123H4行星轮系杆中心轮机架(1)行星轮——轴线活动的齿轮.(2)系杆(行星架、转臂)H.(3)中心轮K——轴线固定、直接与行星轮相啮合的齿轮.(4)机架1234H123H123H54行星轮系差动轮系123H412H342周转轮系的基本类型行星轮系——其中一个中心轮固定,自由度F=1差动轮系——两个中心轮均不固定,自由度F=23周转轮系传动比计算13假想将整个轮系加上一个(-nH),即把原周转轮系转化成了一个定轴轮系,该定轴轮系被称作原周转轮系的转化轮系。周转轮系

6、传动比的计算便成为定轴轮系传动比的计算2H2H2H2H2H2H2H2H2H2H2H2H2H213Hn2n1nH转化机构法2H2H-nH构件原机构转化机构(定轴)原周转轮系各轮转速及转化机构(定轴轮系)中各轮的转化转速如表所示。n2n3nHn1H312转化轮系传动比:213Hn2n1nH-nH该轮系为F=1的行星轮系,n3=0,则有:123H例1如图所示。已知:z1=100,z2=101,z2’=100,z3=99试求传动比iH1;若将z3改为100,求传动比iH1例题1H2’23解:1)分析轮系该轮系类型为周转轮n3=0=1-i1HnH与n1转向相同2)转化轮系3)判断转化轮系转向4)计算转

7、化轮系传动比nH与n1转向相反1H2’23该题表明:改变齿数关系,周转轮系转向关系将得到改变。若将z3改为100:例2已知:Z1=15,Z2=25,Z2’=20,Z3=60,n1=200rpmn3=50rpm,转向图示。求:nHnH与n3转向相同解:1)分析轮系类型——差动轮系2)转化轮系3)判断转化轮系转向4)计算转化轮系传动比.例3已知:Za=Zb、na、nH求:nb解:1)分析轮系:空间差动轮系abcH

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