某超高层建筑围护桩优化设计.pdf

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1、36探矿工程(岩土钻掘工程)2011年第38卷第6期某超高层建筑围护桩优化设计杨春，宋硅，黄志强(1．江西省地质S-程(集团)公司，江西南昌330029；2．中国地质大学，湖北武汉430074)摘要：结合苏州某超高层建筑围护结构设计的工程实例，对围护桩配筋进行优化，并对沿周边非均匀配筋和均匀配筋进行强度、刚度和经济比较，同时对围护桩不同长度下基坑受力变形特征进行了研究。结果表明：围护桩采用不均匀配筋及长短交错布置，在受力性能上变化不大，但是能够降低工程造价，缩短工期，获得最佳的经济效益和社会效益。关键词：超高层建筑；围

2、护桩；优化设计；配筋；桩长中图分类号：TU473．2文献标识码：A文章编号：1672—7428(2011)06—0036—04OptimizationDesignofRetainingPileforaSuperHigh-riseBuilding／YANGChun，SONGGui，HUANGZhi—qiang(1．JiangxiGeo—engineering(Group)Corporation，NanchangJiangxi330029，China；2．ChinaUniversityofGeosciences，Wuhan

3、Hubei430074，China)Abstract：Combinedwiththeengineeringcaseoftheretainingstructuredesignofasuperhigh—risebuildinginSuzhou，thereinforcementsteelwasoptimized；comparisonwasmadeonthestrength，stifnessandeconomicofsurroundingnon—uniformreinforcementanduni~rmreinforcemen

4、t；andstudywasmadeonthestressdeformationcharacteristicsof~undationpitan—dertheconditionofretainingpileswithdifferentlength．Theresultsshowthatthereislittlechangeinmechanicalbehaviorwhennon—uni~rmreinforcementsteelandretainingpilewithdifferentlengthayeadopted．butlo

5、wprojectcost．shoncon—structionperiodandthebesteconomicandsocialbenefitscanbeachieved．Keywords：superhigh—risebuilding；retainingpile；optimizationdesign；reinforcementsteel；pilelength0前言地面高程1．97～2．84m。场地地貌单元属长江三对于超高层建筑，基础工程造价一般占土建工程角洲冲积平原。四周道路路面高程4．O0m，相门塘总造价的25％～40

6、％，施工工期约占总工期的1／3，堤面高程3．O0m。同时，深基坑的施工也是一项风险极大的任务，因通过勘察，自地表至40．0m深度范围内所揭露此，围护结构是否安全，关系到整个工程的进度。的土层，由填土、粉性土和粉砂组成，具有成层分布目前在设计围护墙的问题上，苏州大部分采用的特点，各土层的物理力学参数如表1所示。基坑比较保守的做法，采用3道支撑以上时，人土比仍然挖深范围内需要穿越透水性很大的粉土粉砂层(④达到0．85以上。在止水帷幕上采取0850mm的三层和⑤层)，需考虑坑底下卧层即粉砂层的承压水轴水泥土搅拌桩，进入不透水

7、层或微透水层。采用问题。浅层(约5m)土层强度高、透水性差。钻孔灌注桩作为围护的时候，基本上采用沿圆周均表1场地土的物理力学参数匀配筋，并且桩长一致，这固然对于施工是便利的，但钢筋与混凝土用量增加了，是不经济的做法。本零予嚣文结合工程实例，从配筋和桩长两方面计算讨论了围护桩的优化设计，对今后类似的工程具有一定的指导意义1工程概况该工程位于苏州工业园区星桂路与星海路之问，苏惠路北侧、相门塘河道南侧。场地地形西北角经过比较分析，基坑支护方式决定采用浅层放较低，地面高程1．48—1．97m；其余地形较为平坦，收稿日期：201

8、1—03—18；修回日期：2011—04—19作者简介：杨春(1966一)，男(汉族)，江西南昌人，江西省地质工程(集团)公司高级工程师，探矿工程专业，从事岩土工程施工工作，上海市徐汇区龙漕路1弄1号(200235)，yangchun1966@sohu．com。2011年第38卷第6期探矿工程(岩土钻掘工程)37坡土钉墙、深层2道