平面式并联齿轮泵的结构和性能分析.pdf

《平面式并联齿轮泵的结构和性能分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第23卷第5期机电产品开崖与钏新V01．23。No．5至里!Q圭旦旦里!!生!竺!!苎!!!!：竺!!!!!竺!：尘!!：!苎!!竺!!兰!!!里!!竺曼呈壁：：呈Q!里文章编号：1002—6673(2010)05-064-03平面式并联齿轮泵的结构和性能分析王显彬(福建交通职业技术学院汽车运用与工程机械系，福建福州350007)摘要：介绍了平面式并联齿轮泵的结构原理，分析了其主要性能。结果表明：该泵在径向力平衡和流量脉动等方面较普通齿轮泵有较大的改进。具有广阔的应用前景。关键词：齿轮泵；并联；径向力；流量脉

2、动中图分类号：TH325文献标识码：Adoi：10．3969／j．issn．1002—6673．2010．05．025StudyonStructureandCharacteristicsofParallelGearPumpinPlaneWANcXJan—Bin(DepartmentofAutomobileAppLcafionandEngineeringMachinery，Fuj讪CommunicationTechnologyCogege，FuzhouFujian350007，China)Abstract：Th

3、estructureprincipleandmaincharacteristicsofparallelgearpumpinplanearestudiedi11thispaper．Thestudyshowsithasmoreimproveinbalanceofradialforceandflowpulsadonetcthancommongearpump，SOitsapplicationprospectsarewidely．Keywords：gearpump；parallel；readialforce；flowp

4、ulsation0引言泵是液压传动和控制系统中的动力元件，是整个传动系统中介质的供给装置。齿轮泵因其在流量相同的各类泵中组成零件少，工艺性好，结构简单、紧凑，对杂质的敏感性不高，重量轻，自吸力强(真空度高)，转速范围大。工作可靠，对丁作条件的适应范围较广，因而在机械、建筑、轻工、农、林、船舶等行业的液压系统中都得到了广泛的应用。但是，传统的只有一对主、从动齿轮的外啮合齿轮泵。存在着流量脉动率大和径向力不平衡等缺点．导致齿轮轴和轴承承受较大的偏载，心轮)和两个对称布置的从动齿轮、泵体、左右端盖及配流盘等组成。当

5、电动机驱动主动齿轮旋转，并与两个从动齿轮同时啮合时，主动齿轮和每一个从动齿轮都形成了一个单独的外啮合齿轮泵(以下简称子泵)，每个子泵的工作原理和普通外啮合齿轮泵相同。当中心轮顺时针转动时。两个从动轮逆时针旋转。平面式并联齿轮泵也是通过吸、排油腔容积的变化来实现吸油和排油的。对中心轮与1号从动轮构成的外啮合齿轮泵，其啮A排油加剧了磨损，缩短了使用寿命，也降低了泵的工作可靠⋯性111。具有两个子泵结构的平面式并联齿轮泵保留了普啦滴通齿轮泵结构简单等优点．同时又避免了普通齿轮泵的缺陷，有很好的应用前景。本文就其工作

6、原理、主要性能进行分析。1结构原理该泵的结构原理如图1所示，主要由主动齿轮(中收稿日期：2010-07—26作者简介：王显彬(1981-)，男，讲师，硕士研究生。主要从事机械设计及液压传动的教学与研究。1．泵体2．右端盖3,5．轴套4．从动轮6．主动轮7．左端盖8，配流盘图1结构原理合点右侧的轮齿逐渐脱开啮合．使该处的密封容积增大而形成局部真空．油箱中的油液在大气压力的作用下，经吸油口进入吸油腔．充满齿槽。并随着齿轮的旋转被带到左腔。而啮合点左侧的轮齿逐渐进入啮合．使密封·产品与市场·容积逐渐减小，齿槽中的油

7、液受到挤压，从排油口排出。当齿轮不断旋转时，吸油腔不断吸油，排油腔不断排油。另一个子泵的情况类似。在泵体内各个子泵的吸油口和排油口是隔开的，但可以通过端盖及配流盘上的孔道将各子泵的吸油I=I和出油口分别相连，汇集成总的吸油口和排油口同外界相连。2径向力分析磨损是影响齿轮泵寿命的主要原因，它会因泵的径向不平衡力的加大而加剧。普通外啮合齿轮泵在工作时．齿轮和轴承都将受到从排油腔到吸油腔由高到低沿齿顶圆径向成线性阶梯式分布的力的作用。该力主要由沿齿轮圆周的液压力产生的径向力和由齿轮啮合时产生的径向力所组成。现对并联

8、式齿轮泵主动齿轮、从动齿轮上的径向力进行分析。2．1主动齿轮(1)液压径向力。主动齿轮在工作时同时和两侧的两个从动齿轮相啮合，形成了对称布置的两个子泵。由于每个子泵的进出油口对称分布，液压径向力也是对称分布(见图2)。设两个液压径向力分布区间的合力分别为h和FP2(Fn=F恕)，同Y轴间的夹角为1，将FPl图2轮齿径向力和F忍向主动齿轮中心简化可得到一对等值反向的力，再将其分别向X轴和Y轴投影可得：