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《刮板输送机不拆减速器拆链轮方式探讨.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第1期(总第131期)机械管理开发2013年2月No.1(SUMNo.131)MECHANICALMANAGEMENTANDDEVELOPMENTFeb.2013刮板输送机不拆减速器拆链轮方式探讨白杰,高峰(山西煤矿机械制造有限责任公司,山西太原030031)摘要:在实现不拆减速器拆链轮组件的基础上,通过对刮板输送机机头架结构、减速器输出轴连接形式、链轮组件结构和链轮组件受力状况的分析,最终依据实际工况,选择更加合理的结构和连接方式。关键词:刮板输送机;减速器;链轮组件中图分类号:TD634.2文献标识码:A文章编号:1003—773X(2013)01—0053—020引言板链必须为中双链,
2、同时链中心距也不宜过大。在槽刮板输送机作为井下煤炭运输的主要设备,在煤宽小于764系列的机型中,因配套圆环链规格一般不炭生产中主要承担的任务是将采煤机采下的原煤连续超过30mm,链轮组件通过机头架左右两侧板进行支不断地运往转载机,保证综采工作面原煤的连续运撑,而随着机型的增大,圆环链规格在4mm以上,为输。它的结构简单,使用寿命长,刮板输送机的设计制了提高链轮组件的刚性,机头架内侧设定位块,来支承造涵盖了运动转换、动力传输、变速机构、铸锻件等结链轮组件。构设计与制造工艺。在刮板输送机整机强度满足要求减速器输出轴的连接形式it]主要有内、外花键连的前提下,驱动部能否正常工作是保证刮板输送机正接
3、两种方式,见图2。常用的为内花键结构,结构简常工作的前提。在实际使用中,驱动部出现故障最频单、紧凑,应用广泛,减速器与链轮组件直接通过花键繁的组件是链轮组件,因此在井下恶劣的环境下,能否连接;也可以通过齿轮联轴器进行连接,目前刮板输送将损坏的链轮组件及时、方便地拆卸下,更换上备用的机齿轮联轴器形式胆1主要有图3所示的两种形式。I链轮组件是保障正常生产的重要因素。型由于通过螺栓来传递扭矩,所以传递的扭矩较小。1结构及受力状况分析主要用于装机功率在630kW以下的机型中。Ⅱ型由要实现不拆减速器拆链轮组件,与机头架结构、链于通过内、处齿套来传递扭矩,传递的扭矩较大,主要轮组件结构和减速器连接方式有
4、关,本文就这些要素用于装机功率在800kW以上的机型中。作一具体的分析。固图2减速器输出轴连接方式图3齿轮联轴器连接方式在不拆除减速器的情况下,拆卸链轮组件时需要将机头架组件上的左、右压块、拨链器、舌板和链轮护罩等先行拆下,根据链轮组件结构形式的不同主要有以下几种方式。1)图4所示的链轮组件与减速器通过内外花键直接相联。由于使用的轴承为调心滚子轴承,输出的扭1一左侧板;2-左压块;3-链轮组件;4一右压块;5-右侧板;6一减速器;7一底板;8-右定位块;9一左定位块矩较小,链条主要为30mm以下规格,因此链轮轴直图1机头架结构径和链轮体的外径比较小,从而可以使轴承座的外径根据刮板机的型号及用
5、途,机头架有不同的种类,E大于链轮体的外径Ft。可以在拆除左、右压块、拨但它们的结构基本相同主要由左右侧板、左右压块、中链器、舌板和链轮护罩的情况下,沿向(见图1)使链板组件(包含左右定位块)和底板等构成,见图l。它轮轴与减速器花键啮合部分离,并拆下链轮组件。们共同的作用:固定链轮组件、传动装置、拨链器和舌2)图5所示的链轮组件,主要与外花键减速器一板等重要零部件在架体上。起使用,通过齿轮联轴器I型相联,可以在拆除左、右要实现不拆除减速器的情况下,拆卸链轮组件,刮压块、拨链器、舌板和链轮护罩的情况下,拆下齿轮联收稿日期:2012—09—05作者简介:白杰(1981一),男,山西太谷人,助理工
6、程师,本科,主要从事刮板输送机设计工作。·53·第1期(总第131期)机械管理开发2013年2月轴器I型上的螺栓,使两外齿套分离,然后沿压块退出移动到减速器侧,然后沿方向,拆下链轮组件。此类链轮轴上的花键长度在满压块退出方向,拆下链轮足扭矩的条件下,要尽可能短。组件。链轮组件在工作时,轴承完全在机头架支撑区域内,使链轮组件受到的一弯矩较小。在同等负载图8链轮组件结构图4链轮组件结构图5链轮组件结构下,可相对地减少链轮组件的刚性和重量14],结构较为图4与图5所示链轮组件在工作时,机头架的支撑合理,在安装拆卸上也十分的方便。但是,传动装置中区域位于轴承处,受力合理,但是由于支撑区域间距较心线与
7、机头架中心线的距离见图1)相对较大,对刮大,对链轮组件的刚性要求较高,因此在同等负载下,板输送机机头、机尾的三机配套尺寸要求较大。在整重量较重。此类型的链轮组件主要应用于槽宽在764机为三驱动的加长工作面刮板输送机中更为常用,加系列以下,装机功率在630kW以下的机型中。长工作面要求输送机更大的牵引功率,一般机头为两3)图6所示的链轮驱动,机尾为单驱动。此类型的链轮组件主要应用于组件,与减速器通过内外槽宽在1
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