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时间:2020-03-23
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1、水利建设t村日蒜磕2013年6月【文章编号11673—0038i2013)16—0324—02关于水利工程倒虹吸混凝土施工技术的探讨袁玉石(周口市南水北调办公室河南省周口市466000)摘要:水利工程中倒虹吸施工由检修闸、渠道倒虹吸、节制闸和退水闸几部分组成,混凝土施工部分占据重要部分。笔者结合既往实际工作经历与经验,从施工技术角度就水利工程渠道倒虹吸工程混凝土施工技术进行相关探讨,以期对以往工程进行相关技术总结。关键词:水利工程;倒虹吸;混凝土;施工1工程简介某水利工程项目位于南水北调中线工程周口境内,由于该工程项目由检修闸、渠道倒虹吸、节制闸和退水闸几部分组成,混凝
2、土施工部分占据重要部分,下文结合工程项目的实际情况,从施工技术角度就该渠道倒虹吸工程混凝土施工技术进行相关探讨。2进出口渐变段混凝土施工渐变段混凝土垫层为素混凝土,采用15t自卸汽车直接自卸下料,人工进行振捣。护坡、底板及齿墙混凝土分段分层进行浇筑,进口渐变段分段长度为15m,出口渐变段分段长度为前三段15m最后一段12m,分层厚度3m。混凝土采用1St自卸汽车从拌和系统运输到施工部位,由25T汽车吊吊3m3罐入仓,插入式振捣器进行振捣。渐变段扭坡混凝土外表面为不可展开面,属三维渐变的扭面,模板采用形似渐变扭坡组合钢模板。3进出口闸室段及混凝土施工3.1进出口闸室段施工
3、进出口闸室段的主要施工方法:素混凝土垫层施工,采用15t自卸汽车直接自卸下料,人工进行振捣。下部结构采用15t白卸汽车运输混凝土,25T汽车吊吊1~3m3罐入仓,长臂反铲配合浇筑。混凝土采用分层进行浇筑,分层厚度3m。上部排架结构采用6m3搅拌运输车运输,HB60泵泵送入仓。一般采用普通组合钢模板,闸墩墩头采用定型圆弧模板,大面直墙采用大模板,板、梁、及排架结构采用搭设脚手架支撑组合模板进行施工。模板采用25T汽车吊吊运就位,人工辅助安装。3.2二期混凝土施工二期混凝土分布在进出口闸室检修闸门门槽和底槛,出口闸室弧门侧轨、底槛、牛腿弧门支座和液压铰等部位。为了确保二期混
4、凝土的施工质量,须按以下技术要求进行施工:(1)各部位二期混凝土的标号为C30W6F150(龄期28d),骨料采用二级配,最大骨料粒径为40mm。(2)二期混凝土采用微膨胀混凝土,配比中掺入10.15%左右的UEA代替水泥或掺加4%的MgO,相应减少水泥用量。施工配合比应根据室内试验确定。(3)二期混凝土浇筑前,应对结合面的老混凝土面进行凿·324·毛,冲洗干净,并保持湿润,但不能有积水;二期混凝土浇筑时,确保二期混凝土的浇筑温度与老混凝土的温差不大于15%。(4)混凝土采用6m3搅拌运输车运输,HB60泵泵送入仓,浇筑时每层的铺料厚度不得大于50em,要采用强力振捣器
5、充分振捣,确保混凝土密实。(5)对于埋件和插筋缝隙较小的部位可用小型振捣器或人工振捣,保证没有架空现象存在。(6)二期混凝土的浇筑方量不大,高差变化却很大,因此要采取各种可靠的技术措施防止骨料分离。二期混凝土浇筑后,要加强养护,混凝土初凝后在没有拆模的情况下就要进行洒水,混凝土终凝拆模后表面要及时覆盖湿润的遮盖物,并洒水养护,有条件时可采用流水养护,养护时间不应少于14d。当气温低于5℃时,不得洒水。4管身段混凝土施工每个施工区的管身段混凝土施工采用分2个工作面进行,每个工作面配一套定型移动式模板从管身段中间向两侧分别进行施工。管身段混凝土分段、分块衬砌,先施工上游侧两
6、孔后施工下游侧联两孔,管身段采用“先底板、再直墙、后顶板”的施工顺序。为了减少浇筑难度,确保浇筑质量,随底板和项板一起浇筑的边墙高度超出倒角部位20cm。4.1斜管段施工斜管段混凝土采用15t自卸汽车运输,25T汽车吊吊3m3罐入仓,HB60型混凝土泵进行辅助,直墙模板采用大模板,顶板施工在管身内部搭设满堂架进行支撑,,Moo插入式振捣器进行振捣。4.2平管段施工(1)移动门架式水平布料系统:倒虹吸管身横向跨度为35.6m,在考虑边墙外模板与支模桁架和行走轨道等,水平布料皮带每边需增加3.5m,整体水平横梁长度取43m;其净空高度须高于管身高度9.55m,加上顶板浇筑操
7、作空间,确定横梁底高度为12m;横梁断面尺寸,经过不同荷载标准保证率和不同断面尺寸的结构力学计算,进行对比优化,选用2.2m×2m钢结构断面设计。考虑移动门架式水平布料系统横向跨度太大,管身段两联四孔分两次进行施工。(2)同步移动式上扬转送系统:2013年6月曰Ⅱ
8、珏水利建设管身基础开挖深度近18m,两边坡开挖坡比为1:1.25~l:0.75,管身顶角距边坡设计水平距离20.4m。为把拌合车的混凝土转送到门架水平皮带上,设计用一上扬转送皮带钢架梁连接水平门架。上扬皮带钢架梁上端搭在门架上,下端架在边坡马道外缘的轨道上,使门架四个轮轴支点和
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