D11T推土机发动机润滑系统主要故障解析.pdf

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1、·78·露大米矿j夏不2013年第7期D11T推土机发动机润滑系统主要故障解析闫旭日(神华准格尔能源有限责任公司设备维修中心，内蒙古薛家湾0103OO)摘要：分析Dl1T推土机发动机润滑系统的机油压力过高、机油压力过低、发动机冒蓝烟、发动机油温过高等故障原因，为D11T推土机维修提供借鉴。关键词：D11T推土机；发动机；润滑系统；故障解析．中图分类号：TP206+1文献标识码：B文章编号：1671—9816(2013)07—0078—02D11T推土机C32发动机的润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、机油集滤器，机油旁通阀及机油管路共同组成。在

2、发动机工作时，润滑系统连续不断地把足量的洁净机油，输送到全部传趸动件的摩擦表面，并在摩擦表面形成油膜，在实现润重滑的同时也保证了发动机各个原件的清洁，降低了由于污染颗粒而引起的元件快速磨损而缩短寿命，瑚姗㈣湖㈤伽墨㈥{晏㈤瑚㈣瑚㈦以达到提高发动机工作的可靠性和耐久性的目的。D1lT发动机采用压力润滑和飞溅润滑两种润滑方式。主轴承，连杆轴承和凸轮轴承等负荷较大的摩4OO800l200l60o20002400擦表面采用压力润滑，其他如气缸壁面，配气机构的转速dmin凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零部件则采用飞溅润图1发动机不同转速机油压力达到的范围滑。为确保机油循

3、环的连续性和可靠性，防止机械事动机机油油位，发动机机油油尺位于曲轴箱上且距故，D11T在机油冷却器和滤清器上分别设计了机油离机油泵较远，所以当机油量没达到油尺的正常旁通管路，在发动机正常工作时，机油压力保持在一刻度油泵就无法将足够的机油送刘发动机各元件，定的范围之内，太高或太低都将会对发动机造成损坏。系统会显示发动机机油压力低。此问题可通过补加发动机机油压力的测量，要求发动机机油型号必机油来解决。补加机油时当机油量达到正常刻度以须为SAE10W30或SAE15W40，在发动机机油温度低后，启动设备，运行4—5min以后，再检查发动机机于115％方可进行。发动

4、机的机油压力会反应出发动油是否在正常刻度范围内。机所存在的问题或所受到的伤害，假如发动机机油压2)发动机机油被污染：发动机机油被柴油或冷力突然增加或减少70kPa而且在正常压力范围内，这时说明存在很严重的问题，需要及时停机检查。却液污染以后也可能造成发动机机油压力低这种现图1所示是发动机在不同转速，机油压力所应象，因为污染后的发动机机油粘度降低，造成不同程达到的范围，横向坐标为发动机转速，纵向坐标为机度的内泄，机油系统压力降低。解决这一问题首先要油压力。将机油进柴油和进冷却液的问题解决，然后更换机油以及机油滤芯。1发动机机油压力低的原因3)发动机机油旁通阀常

5、开：假如发动机机油泵1)发动机油位低：通过发动机机油油尺检查发旁通阀一直处于常开状态会导致机油压力低。由于旁通阀常开发动机油泵出来的油液直接通过旁通阀收稿日期：2013一O1—28进入系统，造成系统压力低。发动机机油旁通阀常开作者简介：闫旭日(1984一)，男，内蒙古乌兰察布市察右后旗人，2006年毕业于内蒙古科技大学，现任内蒙古神华准格可能是由于发动机中某些碎片造成阀芯卡死，所以尔能源有限公司设备维修中心工程机械车间副主任，工程师。要将发动机旁通阀进行清洗，同时要更换机油滤芯。臣医蛋量盈露天采矿技术2013-~cg7期·79·4)发动机润滑系统处于常开：润

6、滑系统常开可2)机油压力过高，虽然不多见，但同样会破坏正能是由于活塞冷却喷嘴出现问题，这样也会造成机常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油压力低。活塞冷却喷嘴将机油直接喷射到活塞底油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油部进行冷却活塞，同时也为活塞与连杆的连接销提压过高。供润滑油。4发动机冒蓝烟5)发动机机油进油口或进油滤芯堵塞：发动机机油泵进油口滤芯堵塞，能够引起气穴和发动机机当发动机机油泄漏到缸体的燃烧区时，就会造油压力损失。首先检查进油滤芯管道，并清除所有金成发动机冒蓝烟。机油泄漏进去有以下几种可能：属杂质，这些东西阻碍发动机机油流动。1

7、)通过阀芯和阀体之间泄漏；6)发动机机油泵损坏：①发动机机油泵进油一2)通过磨损元件或受损元件泄漏到缸体燃烧区，端发生空气泄漏也会引起发动机机油压力低；处理例如活塞、活塞环；办法就是检查油泵进油端并进行维修。②机油泵齿轮3)压缩环或中间环安装不正确，造成机油泄漏；的过渡磨损也是导致机油压力低的一个原因；处理4)通过涡轮增压器轴上的密封环泄漏；办法就是打开齿轮泵进行检查，如磨损严重要更换。5)曲轴箱内的机油超出正常范围；7)发动机内部轴承间隙太大：发动机内部轴承6)持续在高坡度场所作业。间隙太大就会发生内泄造成发动机机油压力低；处5发动机机油温度高理办法主要是

8、检查那一部分发生了过渡磨损，同时找出过渡磨损的原因。