解析高速公路标准化跨径桥梁设计要点.pdf

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1、呈Q12生篁!Q塑(望箜；!!期)江亘建挝．：—————————窒望三堡解析高速公路标准化跨径桥梁设计要■曹雪梅辫江西赣北公路勘察设计院。江西九江332000摘要：文章结合笔者工作实际，对高速公路标准跨径桥梁设计的要求点进行深入分析，主要对上部桥梁结构设计要点与桥梁下部要点进行重点阐述，分别分析上下结构设计要点以及注意内容，仅供参考。关键词：高速桥梁标准跨径目前，我国桥梁在设计过程中，大部分都选择的是标准化跨径装配的混凝土式桥梁。由于该结构的广泛运用，故而其具有标准化、程序化、机械化的优点，能保证工程质量符合设计要求，同时缩短工期、降低工程成本，并且其主要采用的是预制

2、安装的桥梁技术，在我国桥梁工程中占有非常高的地位。1上部构造设计要点根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)，当高速公路的跨度小于50m时，一般都会选择标准跨径的装配式混凝土桥梁，随着交通部《公路桥涵通用图》的颁布，标准化的桥梁应用范围逐渐扩大，并且取得了较高的实际收益。1．1桥梁跨径的选择从美学的角度进行考虑，桥梁高跨比一般设置为0．618～1之间⋯，经过深入分析桥梁各个部分的造价情况，发现上述的参数设置最能节约T程成本。根据丁程的实际情况以及吊装设备的运行能力，一般不迭用50m跨径的混凝土桥梁，可以适当的扩大高跨比，牺牲美学的协调性，以40m跨度来代替。

3、如果桥梁墩高在50～80m，那么需根据工程实际情况进行对比，最终确定使用40m跨径混凝土桥梁还是连续钢结构桥梁。由于现浇钢构的方式需要较长的悬臂，且施工周期较长，施工难度比较大，一般都会选择跨径为40m的混凝土梁。如果梁墩高超过80m，其下部结构工程量特别大，不宜使用普通的跨径桥梁方案，桥梁设计过程中，需要根据工程对于质量等方面的要求选择连续钢构或者是拱式桥梁结构形式。1．2上部构造结构型式的选择根据装配桥梁的实际结构，以及设计经验来看，主梁结构主要分为小箱梁、T梁、空心板等。空心板横向的连接方式为铰缝，小箱梁与T梁横向连接使用的是湿接缝的方式。空心板的高度较小，此前

4、有过30m跨径的空心板桥梁工程，在使用中出现了大量的裂缝现象，目前桥梁工程中使用较少。空心板通常应用在跨径在20m以下的情况，横向连接选择的是铰缝连接诶方式，操作方便快捷，墩顶通常做成多种的桥面连接方式。平原地区由于高速公路线型平面指标比较高，且与地方道路交织在一起，施工时受到了高度的限制，空心板使用的非常多。桥梁施工过程中，通常会受到地形、路线等情况的限制，一般选择的是平面指标的下限值，同时还应该考虑车辆行驶过程中的舒适性，因此高速公路桥梁一般选择跨径为20m的小箱梁或者是T梁，空心板的形式则很少使用”J。1．3平曲线桥梁设计高速公路的桥梁构造物非常多，部分桥梁的结

5、构处在小半径的曲线内部，如果选择是标准化的形式，那么则需要充分考虑桥梁结构受力以及构造等情况。从结构计算上看，可以得出以下结论：曲线半径在100m以上且跨径比在30m以内时，平面曲线对于弯矩的影响之下，桥梁的总弯矩不会发生较大的变化。根据设计规范的要求对曲线桥梁做出如下的具体的规定：单跨曲线在5。以内时，一般可以使用去下作为跨长，用直梁的数据做具体的分析，而高速公路工程中的小半径曲线桥梁一般不能够满足单跨桥不足5。的要求。(1)桥梁布孔。根本标准中对于长度预制梁结构的受力进行综合分析，梁长通常设置为标准值的98％～102％，此时对于整个桥梁结构不做任何改变，包裹尺寸以

6、及配筋，仅仅调整跨中平直段的长度，保证其结构能够达到工程的实际要求。桥梁设计时，需要根据平曲线半径·176·占，lt、以及桥梁布孔跨径，控制其梁长在预制梁长的98％～102％即为合格；否则，需要根据工程实际情况，对方案进行优化，提高曲线半径同时适当的加大高跨比，降低美学的要求，减小补孔跨径；(2)平面布梁。桥梁的上部结构中大部分都使用的单孑L折线法进行孔位的布置，边跨梁要平行于桥台背墙线，桥墩使用径向的布置方式。如果曲线半径不能达到工程要求，无需加长预制梁，通过调整墩顶现浇缝的宽度，解决径向、外弧梁长不等的情况；如果曲线半径较小，此时应该尽量避免选择长度相等的预制梁，

7、可以在98％～102％标准梁长范围内做出适当的调整，确保其最小施工缝控制在20cm以内_4o；(3)弦弧差的调整。上部结构选择的是单孔折线法径向布置的方式，对边缘翼板的平面曲线变宽进行设置，每孔的边梁分8段提供内外弧翼板的变量宽度值；(4)连续墩顶现浇缝。桥墩使用径向布置的方式，如果选择相同长度的预制梁，墩顶现浇缝一般形成扇形的开口，通过布梁，确定每片梁体的现浇缝宽度。1．4大纵坡桥梁设计高速公路的桥梁处在坡度比较大(大于3％时)的区域，进行桥梁方案设计时，应该选择适当的方法，从而防止其梁体发生侧移情况，同时保证其结构具有耐久性。(1)大纵坡桥梁，通