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时间:2020-03-22
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1、330化工机械2013年基于有限元分析的CNG储气井疲劳设计计算宋成立4淡勇(西北大学化工学院)摘要采用有限元方法对储气井危险部位——套管与管箍螺纹连接段进行分析,应用ANSYS软件计算,获得了该部位详尽的应力场。通过经验公式和理论推导给出了交变应力幅S与疲劳寿命Ⅳ的解析表达式。在此基础上,进行了一系列的修正和安全系数的设定,最终获得了CNG储气井的疲劳设计曲线.最后,给出了考虑疲劳累积损伤问题的方法和设计依据。关键词储气井CNG(压缩天然气)有限元疲劳设计中圈分类号TQ053.2文献标识码A文章编号0254-6094(2013)03-03
2、30-06天然气作为清洁燃料广泛应用予城市交通中。目前国内压缩天然气(CNG)加气站多采用地下储气井储存CNG。这种新型、经济的高压储气结构,具有储气量大、加气速度快、成本低、占地面积少、可靠性高、使用寿命长、运行维护费用低以及操作简单等特点。按照文献[1]的要求,CNG储气井的设计压力为32MPa,额定工作压力为25MPa,属于高压范畴。对于储气井这种结构存在工作压力高、压力波动大、疲劳次数多(不少于2.5×104次)以及螺纹连接等特点,不安全事故时有发生心1,同时CNG加气站几乎都建在人I:1密集的大城市,一旦发生不安全事故,后果相当严
3、重,因此CNG储气井的安全阅题尤为重要。而在众多的事故报道和调研中发现,储气井最薄弱的环节在套管和管箍的连接处”1。在螺纹连接处螺纹的牙顶与牙底都有截面变化,会形成应力阶差,由于螺纹根部的圆角半径较小,在螺纹根部就会有应力集中,尤其对热处理高强度钢来说,其作用显得尤为突出Ho。而螺纹力学计算是一个多维、复杂并涉及到材料的非线性问题。螺纹接头应力求解目前还没有可靠且普遍适用的理论计算方法,这方面的研究报道很少。使得常规计算并不能得到完整、有效的分析。笔者根据CNG储气井的结构特点和工作情况,重点研究储气井上的薄弱环节——套管与管箍螺纹连接段的
4、安全性,首先采用有限元方法建立应力、应变计算模型,通过ANSYS软件计算获得该部位的应力场,然后通过经验公式和理论推导,以及合理修正和安全系数的设定获得CNG储气井的疲劳设计曲线,最后,根据储气井的实际情况,引入了考虑疲劳累积损伤的方法,并给定设计判据。旨在为同类结构的疲劳设计计算提供方法和参考。1储气井的结构和特点地下CNG储气井是由十几根套管和管箍通过螺纹连接,两头分别安装封头,放置到80~200m深的井中,最后管壁和井壁之间灌入水泥砂浆固封,形成的一个地下储气井(图1)。实际操作过程中,可根据加气站的容积需要,灵活决定储气井的数量和深
5、度H1。套管与管箍连接部位结构如图2所示,目前,连接螺纹一般都采用长圆螺纹。2储气井的有限元分析2.1套管和管箍基本结构参数和材料特性CNG储气井套管和管箍常用材料为TP80CQJ钢级,结构尺寸为咖177.80一qb273.10mm。笔者研究的套管和管箍模型的材料为NSOQ钢级,其抗拉强度盯。为689MPa,标准屈服强度盯。为552MPa,弹性模量取206GPa,泊松比为0.3,套管和管箍模型参数如下:·宋成立,男,1989年7月生,硕士研究生。陕西省西安市,710069。第40卷第3期化工机械331排液幸1图1地下储气井的结构示意图图2套
6、管与管箍连接部位示意图螺纹高度h1.986mm螺距P3.175mm牙型角a600套管内径r78.54mm套管外径尺88.90ram2.2有限元模型建立考虑分析结构的对称性,取套管与管箍连接结构的1/4建立有限元分析模型,进行应力分析,分析模型如图3所示。采用三维实体单元Sol—id45进行网格划分,整个模型共划分成113746个单元,共有513834个节点,如图4所示。考虑到天然气脱硫、脱水不达标(文献[6]要求H:S含量不大于12mg/m3),天然气中的腐蚀性物质会腐蚀井筒内壁,选取套管的腐蚀裕量为1.Omm。故分析模型中的壁厚尺寸为名义
7、厚度减去腐蚀裕量。单ftmn0005D0口113000—●■■二=二]■■■I二]25D075DD图3套管和管箍的三维有限元模型电(i/':mmO_00●_-[==5二0._00__—[二二10]0.002500T500图4套管和管箍的有限元网格划分2.3位移和载荷边界条件处理位移边界条件处理:套管和管箍的轴向剖面受对称面位移约束,管箍的径向剖面受对称面位移约束,管箍的外表面受法向位移约束。载荷边界条件处理:套管的内表面和下端面受内压作用,及管箍内表面与套管未连接部位受内压作用。套管与管箍接触建立摩擦接触,取摩擦系数为0.3。2.4计算结果
8、及分析应用ANSYS软件分别计算:在内压为25.0、13.5MPa作用下,套管和管箍上的应力和应变。计算结果如图5、6所示。在内压25.0、13.5MPa下,套管和管箍的最大等效
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