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1、体外预应力加固技术在桥梁中的应用与发展龙帅(重庆交通大学土木工程学院,重庆400074)摘要:目前,我国已建的许多桥梁都出现了不同程度的期间进行维护;②与原结构无粘结,应力变化值小,对结病害,从而影响到桥梁的正常使用。为了对结构的缺陷进构受力有利;③锚固构件尺寸小,自重增加少,可有效地行修补,提高桥梁结构的承载能力,需要对桥梁的梁体进大幅提高结构承载能力;④力索可灵活布置,根据实际情行加固设计,主要的加固方法有:碳纤维加固法、粘钢加况,可采用全桥加固也可采用局部加固;⑤预应力索设置固法、增大截面加固法、施加体外
2、预应力加固法等。由于处的锚固区和转向区与主梁相连,能够减少摩阻力的损失,体外预应力加固技术具有施工工期短、耐久性强、自重较从而可以充分利用预应力的效应。轻、易于更换等特点,已在桥梁加固维修中得到了大量的1．2体外预应力的缺点运用。体外预应力的缺点:①体外预应力索长期暴露在结构关键词:桥梁结构;体外预应力;加固技术外面,防腐、锈蚀等很难得到保护,受外界影响较大;②中图分类号:U445．72文献标志码:B体外索在锚固区和转向区由于受力的特点,较容易发生应文章编号:1672-4011(2016)12-0119-02力
3、集中的现象,因此对施工要求较高;③由于体外索具有DOI:10．3969/j．issn．1672-4011．2016．12．055强度高,在实际中其张拉力很小,故不能发挥其优势,并且对锚具和夹片也要求较高;④在桥梁受力外界荷载的作0前言用下,体外预应力筋会产生变形,但是其发生的变形和混体外预应力结构这一概念最初诞生于法国,它是一种凝土产生的变形是不同步的,所以会造成预应力损失。把预应力束置于结构截面外,然后对结构施加预应力的一1．3体外预应力的组成种结构体系。预应力加固法具有加固、卸荷、改变结构内1．3．1锚具力
4、的三重效果,在加固大跨度桥梁时,有比较广泛的应用。锚具和夹具是预应力筋锚固的重要工具,结构产生的除此之外,对于具有较高应力、应变的大型结构,在一般力通过锚固端传给主梁,主梁承受最终的力,故体外预应的加固方法无法达到理想效果时,也可以采用体外预应力力索采用的锚具要比普通的锚具具有更好的安全性、可靠加固的方法。这种方法操作简单、节省资金、易于进行防性和专业性。由于其外观尺寸大于普通的锚具尺寸,所以腐处理,并且此法中使用的钢束方便更换。实践证明:把还需增加一些辅助装置来填补多余的尺寸,如减振装置、体外预应力加固技术运
5、用于旧桥中,桥梁的承载力和抵抗防松装置、防锈装置等。开裂的能力可以得到明显提升,并有效地提高结构的受力1．3．2体外索性能。常用的体外索主要的类型有光面钢绞线、无粘结钢绞体外预应力结构与体内预应力结构在构造上存在本质线、平行钢丝等。工程实例中大部分采用无粘结钢绞线,差别,体外预应力筋在混凝土构件体外,通过锚固块和转并且在一定的必要条件下采用表面喷带有环氧涂层的钢绞向块与结构相连接,因此,整体结构的变形将会影响到体线,此钢绞线能起到很好的耐腐蚀作用,具有非常好的实外索的受力;然而对于内粘结预应力混凝土梁体,由于受
6、用性。无粘结体外预应力加固相比于有粘结体外预应力加力钢筋和混凝土之间的紧密结合,主梁结构产生变形时,固,其最大的优点在于在后期结构运营过程中,钢绞线出则钢筋也随同结构同时变形,具有适应性好,因此,钢筋[3]现一定的病害时可以对钢绞线进行二次张拉或换索。[1]的应力是与某个混凝土截面息息相关的。在体外预应力1．3．3锚固块及转向块结构设计时,由于动荷载的存在,必须考虑到体外筋与结体外预应力索加固于桥梁体上,通过锚固块和转向块构是独立振动的,应当防止共振现象,而且当体外预应力传力,为了降低在预应力传递的过程中损失的
7、应力,必须筋在动力荷载(如车辆等)作用下发生共振时,易发生锚保证锚固块和转向块结构连接具有有效性。转向块(锚固具的疲劳破坏和转向构件处预应力筋的弯折疲劳破坏。在端)间的体外预应力索可能产生独立于梁的振动,若其频率地震区时,设计还必须考虑采取相应措施,提高体外预应[4]与梁的固有频率相同,就可能发生共振。对于应力小或[2]力结构的抗震性能。施工地势优越的锚固块,它们一般使用钢结构型式,也可1体外预应力的特点与组成以将钢筋混凝土应用于具有张拉时应力较大的锚固块。1．3．4减振装置1．1体外预应力的优点体外索的减振装
8、置主要是为了减少其在动荷载(如车辆体外预应力的优点有:①体外索可调可换,便于使用荷载与风荷载)作用下产生的振动,主要是体外索锚固块和转向块索长较大的位置。减振装置一般采用管内包裹橡胶作者简介:龙帅(1992-),男,重庆人,在读硕士研究生,研究方向:大跨径桥梁设计理论。的钢结构,用植入螺栓的方式和原桥相互连接。·119·1．3．5施工器材他形式而言,底板索施加的位置处不需要安装转向块,
