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时间:2020-03-21
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1、有产能无品质的未来担忧福卡根据“中国特色”的一贯作风,面对当前大热的新能源汽智库车,一哄而上的场面很可能再次上演。确实,在各种利好因素的刺激下,国内新能源汽车市场充满了诱惑,谁能率先解决产能问题,谁就能抢占新能源汽车的制高点,迅速占领市场,并在形成产业化的同时降低整车成本,产生巨大的价格优势。如此“美昧的蛋糕”,任谁都想分一块。“产能冲动”所造成的后果显而易见。首先,盲目扩产可能会以牺牲产品品质为代价;其次,“产能冲动”还可能“酝酿”新一轮的产能过剩。无论是哪种结果,都是以牺牲新能源汽车的未来为沉重代价。产品品质是一个企业存活的根本,也是企业核心竞争力的来源。如果只是一味地扩产,而零部
2、件供应商的资质良莠不齐,将会使新能源汽车品质大打折扣,这样的产品一定会失去市场。而产能过剩对企业的“杀伤力”更是不言而喻,轻则亏损、重则关停。目前,国家力图通过市场竞争更好地引导新能源汽车发展和推广应用,以开放的态度欢迎包括互联网企业在内的非汽车生产企业参与到新能源汽车的科研生产中,但另一方面,相关部门也必须有一条严格的资质准绳。非车企要想获得新能源汽车整车生产资质,必须满足一定的条件。而车企方面,在选择电池等核心零部件供应商时,也要拉紧准绳,对供应商的资质严格审核。没右产能,再多的市场需求也只是一个漂亮的数字;但如果为7满足市场需求,一哄雨上、盲B扩产两牺牲7品质那么再多的市场需求最
3、终也只会变成多余,(摘编自腾讯网)经济展望158
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