土石方基础技术交底.doc

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1、技术交底书工程名称河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路施工单位中铁电气化局集团西安铁路工程有限施工部位交底内容挖孔桩灌注交底内容:1、安装导管导管采用4）25-30钢管，每节2-3m,配1~2节1~1.5m的短管。吊装先试拼，并做水密承压和接头抗拉试验。导管应连接牢固、封闭严密、上下成直线吊装，位于井孔中央。2、灌注水下混凝土浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，如超出规定要求，则利用导管进行二次清孔，根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式，必要时用高压风冲射孔底沉淀物。清孔完成后，立即浇注水下混凝土。3、计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能

2、把导管下口埋入混凝土不小于Im深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，导管直径为25-30cmo在灌注过程中，导管的埋置深度应控制在2~6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。4、混凝土灌注过程中应严格控制水灰比、灌注数量，并防止导管进水。5、箭球、拨栓或开阀，将首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。6、灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏

3、斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确。灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。7、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。8、当导管提升到法兰接头露孔口以上有一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度面定）。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓或快速接头，同时降起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除或快速接头拆

4、除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口的导管内，校正好位置，继续灌注。9、拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。10、在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。11、当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：12、尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。13、当混凝土面接近和初进入钢筋骨

5、架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和lm以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；14、混凝土灌注桩质量标准质量要求符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)的规定。项序检查项目允许偏差或允许值主控项目1桩位见上表灌注桩的桩位允许偏差2孔深(mm)+3003桩体质量检验按基桩检测技术规范4混凝土强度设计要求5承载力按基桩检测技术规范般项目1垂直度见上表灌注桩的桩位允许偏差2桩径见上表灌注桩的桩位允许偏差3泥浆比重(粘土或砂性土中)1.15〜1.204泥浆面标高(高于地下水位)(m)0.5-1.05沉渣厚度：端承桩(mm)

6、<50■般摩擦桩(mm)<150项目混凝土坍落度：水下灌注(mm)160-2206干施工70〜100(mm)7钢筋笼安装深度(mm)±1008混凝土充盈系数>19桩顶标高(mm)+30,-5015、成品保护(1)、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，要采取措施防止变形。吊入桩孔内，要牢固确定其位置，防止上浮。(2)、灌注桩施工完毕进行基础开挖时，要制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。并要检查每根桩的纵横位置偏差。(3)、在钻孔机安装，钢筋笼运输及混凝土浇筑时，均要注意保护好现场的轴线桩，高程桩，并经常予以核校。(4),桩头外留的主筋插铁要妥善保护，不得任意弯折或压断。

7、(5)、桩头的混凝土强度没有达到5MPa时，不得碾压，以防桩头损坏。16、要注意的质量问题(1)、泥浆护壁成孔时，发生斜孔、弯孔、缩孔和塌孔或沿套管周围冒浆以及地面沉陷等情况，要停止钻进。经采取措施后，方可继续施工。(2)、钻进速度，要根据土层情况、孔径、孔深、供水或供浆量的大小、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定。(3)、水下混凝土面平均上升速度不小于0.25m3/ho浇筑前，导管中要设置球、塞等物隔水，浇筑时，导管插入混凝土的深度不小于5。(4)、施工中要经常测定泥浆密度，并定期测定粘度