路面工程施工专项方案.doc

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1、316国道西乡县城过境公路工程沥青砼路面工程施工专项方案一、路面工程概况1、316国道西乡过境线K0+000-K5+320段二级路路面宽度12米。路面结构：20厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值：路床顶部（168），底基层（108.2）基层（42）下面层（35）上面层（31.2）工程数量：20厘米水泥稳定砂砾底基层：46650m2；20厘米水泥稳定碎石基层：52181.2m2；透层：48845m2；封层：53825m2；6厘米中粒式沥青混凝土：48845m2；粘层：488

2、45m2；4厘米粒式改性沥青混凝土：48845m2。2、K5+320-K8+320、K11+142-K15+645.966段一级路路面宽度23米。K9+660-K10-015段、K10+015-K11-142段路面宽度20米。路面结构：30厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+下封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值：路床顶部（168），底基层（64.4）基层（31.5）下面层（27.2）上面层（24.8）。工程数量：30厘米水泥稳定砂砾底基层：183288.31m2；20厘米水泥稳定碎石基层：194132.51

3、m2；透层：177465.31m2；封层：186291.4m2；6厘米中粒式沥青混凝土：48845m2；粘层：222477.31m2；4厘米粒式改性沥青混凝土：48845m2二、路面底基层、基层的施工措施（一）试验路段施工17在底基层、基层开始正式铺筑前，分别铺筑单幅不小于200m的试验路段。在试验路段开工至少14天之前，提供用于试验的材料和混合料配合比设计以及备料、拌和、摊铺、碾压的设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明并报请监理工程师批准。通过试验路段的施工验证，确定以下主要项目：（1）进场人员的合理配置；（2）用于底基层、基层的集料配合比例；（3）底基层、

4、基层摊铺的松铺系数；（4）摊铺、碾压设备的合理组合；（5）科学、标准的施工方法：①各项集料数量控制；②摊铺方法和适用的工具；③合适的拌和机械、拌和方法、拌和时间等；④混合料含水量的增减与控制方法；⑤整平和整形的合适机具和方法；⑥压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和压实遍数；⑦拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；（二）材料及配合比要求1、水泥稳定碎石基层基层水泥剂量为5%，压实度（重型击实标准）不小于98%，其七天浸水抗压强度不应小于3.0MPa。17水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥都可用于稳定土，但应选用初凝时间3h

5、以上的终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥。碎石：最大粒径不大于31.5mm，集料压碎值不大于35%。其级配组成应符合设计及规范要求。2、水泥稳定砂砾底基层水泥剂量为4%，压实度不小于97%，七天龄期的无侧限抗压强度不小于2MPa。砂砾应满足级配要求，集料压碎值不大于40%。集料的级配同基层集料级配。（三）施工工艺流程在试验段总结报告经总监办审批通过后，开始进行底基层、基层施工。水泥稳定层前，应将下承层上的浮土、杂物全部清除，并适当洒水湿润。下承层上的车辙、松软及不符合规范要求的部位均应翻挖清除，并用基层混合料填补成型，碾压

6、达到压实度为准。其工艺顺序为：测量放样→水稳混合料石集中厂拌→自卸汽车运输→摊铺机摊铺→压路机压实→自检合格→监理工程师验收。（四）施工方法1、机具配合采用电控计量的1台500型以上稳定粒料厂拌设备拌和，自卸汽车运输，采用二台摊铺机联机摊铺，两台20吨以上压路机压实，一台胶轮压路机收面，小型压实设备配合进行施工。2、准备下承层17在正式摊铺之前，对已交验合格的路床进行清扫洒水、碾压、整型、检测，确保底基层厚度。采用振动压路机对路床进行碾压，提前至少6小时洒水湿润，对通道、涵洞、桥头台背、挡墙背回填边缘提前清理，特别对用于临时通行的路段，在清理并整平碾压成型后，应重点控

7、制。使各项技术指标达到规范要求，方能施工。3、施工放样路床整修完毕，各项技术指标达到规范要求后，测量工作人员应立即放样，为铺筑底基层作开工准备。中（边）桩控制应用GPS全面校正，对有偏差的中（边）桩应重新放样，打入路床的中（边）桩应作明显的标志，以避免过往的运输车辆碾压和碰撞。控制高程的钢钎应每间隔10m打入一根，对于曲线半径较小的弯道应加密钢钎，扯拉钢丝应张拉紧，在钢钎顶部或钢丝上拴一红布条或彩色条作为警示标志，以防止来往的运输车辆碰撞钢钎或钢丝。架设的基准钢丝，用紧线器将钢丝拉紧，并调整到正确高程及平面位置，坚固稳定，使钢丝无挠度，同时在压路机碾