内环路监理规划.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除内环路南田东和南田西立交工程位于广州市珠江南岸，二立交是一个监理标合同（合同编号：GTCC99—009）。长度分别是988.60m和1130.55m。全线采用高架、双向桥面分离。建设单位：广州市中心区交通建设公司设计单位；广州市市政工程设计研究院承包单位：中国地质公司—广东省怡台高速公路公司和广州市五华一建；监理单位：广州华建西院工程建设监理事务所和育才—布朗交通咨询监理有限公司联营体南田东立交南田西立交桥梁和立交桥桩基钻孔桩和人工挖孔桩二种入微风化岩的钻孔桩为主桥墩单桩独柱、二桩单柱、和隐型帽梁门式刚架。独柱墩和门式框架墩

2、上部结构预应力钢筋砼连续箱梁、普通钢筋砼箱和钢箱梁（跨径40米）。钢筋砼预应力连续箱梁和普通钢筋砼箱梁。桥面改性沥青砼改性沥青砼道路工程城市主干道，六车道。另有3条匝道。城市主干道，六车道。另有3条匝道。此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除姓名性别年龄专业技术职称职务南田东立交1蔡建原女40结构工程高工副总监2张海涛男40结构工程工程师总监代表3傅大明男56道桥高工桥梁、给排水4候兴发男55道桥高工路面工程师5陈勇男31测量工程师测量工程师6廖原男27建材助工试验7徐晓博男44结构高工计量工程师南田西立交1邹新华男36道桥高工总监2阎镇雅男

3、60结构高工总监代表3郭开礼男59道桥高工桥梁、给排水4曾胜男27道路工程师路面工程师5苏锦钊男28测量工程师测量工程师6杨贤明男30结构工程师试验7黄闰龙男27道桥工程师计量工程师此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除广州市中心区交通建设项目内环路南田东、南田西段立交工程施工监理规划建设单位：广州市中心区交通建设公司监理单位：广州华建西院工程建设监理事务所育才—布朗交通咨询监理有限公司一九九九年三月此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除广州市中心区交通建设项目内环路海印南、素社段立交工程施工监理规划建设单位：广州市中

4、心区交通建设公司监理单位：广州华建西院工程建设监理事务所育才—布朗交通咨询监理有限公司一九九九年三月此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除第一章工程概况海印南和素社二立交是广州市内环路南环中的二座立交工程，它位于广州市珠江南岸，紧接海印大桥的南桥台。由于工程是二个承包单位分别施工，一个监理合同，合同编号：GTCC98—027。其基本情况如下：建设单位：广州市中心区交通建设公司设计单位：广州市市政工程设计研究院承包单位：广州市市政工程总公司监理单位：广州华建西院工程建设监理事务所和育才—布朗交通咨询监理有限公司联营体所以本总结就此二立交工程的施

5、工监理工作一并叙述。工程内容见下表：海印南立交素社立交桥梁和立交桥桩基人工挖孔桩有扩大头入微风化岩的钻孔桩为主桥墩单桩独柱，等截面三柱（或两柱）隐型帽梁门式刚架。独柱墩和门式框架墩上部结构除SA17~SA20，SA20~C3段采用钢—砼叠合梁和SA20~SA22、B9~B11段为钢筋砼现浇梁外，其余均采用预制现浇组合箱梁，跨度分别为30m和25m。主线标准跨采用砼连续箱梁，交叉路口是大跨径弯桥采用预应力砼连续箱梁。桥面改性沥青砼改性沥青砼道路工程城市主干道，六车道城市主干道，六车道排水和其它附属排水、交通标志、隔音屏、路灯等排水、交通标志、隔音屏、路灯等本工程工期紧

6、，要求高，交通繁忙，安全隐患多，文明施工要求高等特点。该工程于1998年12月25日开工至1999年12月竣工。此文档仅供学习与交流