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1、主机吊缸步骤准备工作1关闭主起动伐上的闭锁装置2啮合盘车机3关闭燃油进口伐4关闭淡水进出口伐5打开淡水泄放拷克,当气缸衬套内水放空后再关闭6关闭控制空气,安保空气和排气伐空气弹簧.并泄放7准备好拆缸盖活塞杆螺栓的液压拉伸器,高压软管,油泵,活塞支座,导向环等8打开曲拐箱道门和扫气箱道门A同时拆卸气缸盖,活塞杆螺栓和填料函气缸盖1拆除排气伐和气缸盖上的淡水出口管2拆除排气伐高压油管和回油管3拆除噴油器和高压油泵之间高压燃油管,回油管4拆除缸头起动伐控制空气管和缸头起动空气管法兰螺丝5拆除排气伐密封空气管6拆除排气集管和排气伐间中间接管的保护套,卡环，法兰螺丝7拆除缸盖螺帽保护罩,
2、用液压拉伸器拆除螺帽(油泵压力90MPA)8用行车钩住排气伐上的吊环,吊起气缸盖总成放于木板上9取下缸头床垫并换新活塞杆和填料函1将十字头向下盘到足以能够拆除活塞杆填料函内圈螺栓和活塞杆连接螺栓2拆下填料函紧固法兰上内圈螺钉3用液压拉伸器拆除活塞杆连接螺栓(油泵压力90MPA)4将两根定矩杆装到活塞杆底板上5在缸套和PC环上做一标记(以确保能正确安装),拆下PC环6用砂轮磨掉缸壁上(燃烧室处)磨损引起的台阶7盘车至TDC,清洁活塞头上吊装用槽,装上吊升工具8吊起活塞放在其专用支座上,用木盖罩在填料函孔上9盘车到BDC用布盖住十字头轴上的孔B清洁和测量1测量自由状态下活塞令的搭口
3、间隙2用张环工具拆下活塞令并清洁测量其径寛,厚度和环上斜槽深度3清洁活塞令槽并测量的磨损量,检查镀层的磨损情况4清洁活塞头,用样板检查顶部烧蚀情况,检查四周的烧损程度5活塞令安装前,放于新缸套内测量塔口间隙,令槽内测量天地间隙6新活塞环配新环槽或修复后的环槽,用塞尺检查其垂直间隙7清洁缸套内壁,扫气口,扫气箱,填料函孔8依照测量工具示点前后左右测量气缸套缸径,9用砂轮机磨去气缸套上下端的磨损边,形成光滑过渡.手动泵油检查各润滑点名称标准值最大磨损量气缸套900MM3.6-7.2MM#1活塞令径宽28MM2.5MM#2#3#4活塞令径宽28MM4MM#1活塞令斜槽深度5MM2.5
4、MM天地间隙0.45-0.50MM塔口间隙#18.3-9.0MM#2#46.3-6.7MM#36.3-6.7MM活塞头令槽#119.5MM#2#3#415MM0.95MM10测量填料函间隙最上一道密封环和环槽垂直间隙0.09–0.16mm最上一道刮油环环端间隙和总间隙4.5MM13.5MM最上一道密封环环端间隙和总间隙8.0MM24MM中间一道密封环和环槽垂直间隙0.13-0.20MM中间一道环环端间隙和总间隙8.0MM24MM最下一道刮油环和环槽垂直间隙0.11-0.17mm最下一道刮油环环端间隙和总间隙3.0MM12MMC填料函的拆检1在填料函法兰上装吊环螺钉并挂上二只胡芦
5、,慢慢地提升填料函,在合适的高度将工作平台固定在活塞杆上,将填料函放在工作平台上并拆去螺钉和葫芦2拆去填料函的O-RING,从填料函安装螺栓上拧下螺母3取出六只螺栓,拆下半只填料函壳体,在半片壳体上装上两个吊环螺栓并从工作台上吊走4用塞尺测量环的垂直间隙5拆下另一半填料函壳体,并将所有的密封环和刮油环向下压到工作台上6测量各环段之间的间隙,检查和判断环的质量7校核弹簧的长度8检查活塞杆表面,如发现轻微划痕,用油石磨光9清洗壳体10装环的活塞杆涂以二硫化钼11以相反的步骤安装妥填料函,慢慢放下直到搁在定矩杆上为止.D活塞的安装1拿走盖在十字头上的布和填料函上的木盖2用专用导向螺杆
6、代替十字头上的双头螺栓3盘车至上死点前45°,手动泵气缸油,检查其注油状况4活塞令,活塞杆,填料函O-RING,气缸壁上涂滑油,装上PC环,对齐标记5把导向环放于缸套上,将活塞吊入缸套,使活塞底部能够通过填料函紧固法兰处的开口一直到活塞环进入缸套,起吊工具与缸套上的活塞导向环凹平面相距约好30mm为止6盘车使十字头到达上止点,检查十字头的导向环是否进入活塞杆中心7在活塞盘到上止点后,拧松起吊工具上可调节钩形脚的螺钉,将钩形脚从槽中抽出,拆除起吊工具和活塞导向环,盘车将十字头连同活塞杆及伸缩套管向下至足以使操作者能拧紧回油管螺栓位置8拆除活塞杆底脚平面上的定矩杆和十字头导向螺栓,
7、拧上十字头双头螺栓,90MPA上紧9拧紧填料函紧固法兰内圈10活塞杆上涂二硫化钼,盘车二圈E气缸盖的安装1将一根新的垫片放置在缸套顶部2吊起缸盖检查密封面,慢慢放低,注意使冷却水连接管套入冷却水套孔中3上紧缸头螺母(90MPA),装上保护螺母.装上排气集管和中间接管卡套和保护套4装好排气伐的回油管,驱动高压油管,密封空气管,排气伐空气弹簧进气管,排气伐和缸头淡水出口管,缸头起动伐控制空气管,缸头起动管法兰螺丝5装妥燃油高压管,接上喷油器回油管上的出口管.关闭泄放伐并打开冷却水进口,气缸体放气
