电控发动机原理与检测技术 教学课件 作者 张葵葵 3.2.ppt

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1、湖南交通职业技术学院汽车工程系3.2电控燃油供给系统主要元件的构造与检测问题链接：1．燃油供给系统的组件有哪些？2．如何控制电动燃油泵的工作？3．目前常用的燃油泵是哪一种型式？1、燃油供给系统的组成燃油供给系统是由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、供油管、燃油压力调节器、脉动阻尼器(有的车子上）、燃油输送共轨、喷油器、冷起动喷油器（有的车子上）及回油管组成。燃油供给系统油路的组成燃油供给系统各元件的安装位置2、电动燃油泵※※电动燃油泵的类型：泵油组件按工作原理分容积泵滚柱泵齿轮泵叶片泵流体动力泵轴流泵离心泵涡轮泵侧槽泵内置式涡轮

2、泵侧槽泵外置式滚柱泵齿轮泵电动燃油泵按安装位置分※※电动燃油泵的构造（1）涡轮式电动燃油泵泵油组件、永磁电动机、端盖和外壳涡轮式电动燃油泵的构造与工作原理示意单向阀还可在燃油泵不工作时，阻止燃油倒流回油箱，这样可保持油路中有一定的残余压力，便于下次起动。安全阀是当燃油管路阻塞使系统中油压超过允许值时即开启卸压阀卸压，这样可避免损坏油管或燃油泵。（2）滚柱式电动燃油泵滚柱式电动燃油泵的结构滚柱式电动燃油泵的工作原理3、燃油泵控制电路（1）发动机ECU间接控制燃油泵电路起动瞬间丰田Corolla发动机ECU间接控制的燃油泵电路（1

3、）发动机ECU间接控制燃油泵电路发动机运转期间丰田Corolla发动机ECU间接控制的燃油泵电路（1）发动机ECU间接控制燃油泵电路别克君威发动机ECU间接控制的燃油泵电路通用别克君威汽车的燃油泵控制电路，与丰田Corolla燃油泵控制电路不同，是通过控制汽油泵继电器的供电来控制汽油泵的工作。（2）燃油泵速度控制●发动机ECU、燃油泵继电器和电子共同控制丰田凌志LS400轿车燃油泵控制电路发动机低速、中小负荷工作时发动机ECU中的晶体管VT2导通，燃油泵继电器线圈通电，使触点A闭合，由于将电阻串联到燃油泵电路中，所以燃油泵两端

4、电压低于蓄电池电压，燃油泵低速运转。发动机高速、大负荷工作时发动机ECU中的晶体管截止VT2，燃油泵继电器触点B闭合，直接给燃油泵输送蓄电池电压，燃油泵高速运转。●发动机ECU和燃油泵ECU共同控制的燃油泵电路发动机起动、大负荷时。发动机ECU向燃油泵端子FPC端子提供高电压信号（约为5V），则燃油泵ECU会提供蓄电池电压给燃油泵，燃油泵高速运转。两速燃油泵电路发动机怠速、小负荷运转时。发动机ECU向燃油泵端子FPC端子提供低电压信号（约为2.5V），则燃油泵ECU会提供低电压（约为9V）给燃油泵，燃油泵低速运转。发动机ECU

5、和燃油泵ECU共同控制的三速燃油泵电路（3）燃油泵关闭控制燃油泵惯性开关的安装位置与结构示意当车辆发生碰撞或翻车时，燃油泵惯性动作开关会关闭燃油泵，减少燃油泄漏。燃油泵惯性开关工作原理安全气囊充气膨胀时燃油泵关闭控制当驾驶员空气囊、前排乘客空气囊或座椅侧空气囊充气膨胀时，燃油切断控制装置使燃油泵停止运转。因发动机ECU从空气囊中央传感器总成探测到充气信号时，发动机ECU便会断开开路继电器，使燃油泵停止运作。（4）燃油泵的就车检查⑴用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上，如：丰田车系诊断座上有电源端子“+B”，将

6、其与燃油泵测试端子“FP”跨接即可。也可以拆开电动燃油泵的线束连接器，直接用蓄电池给燃油泵通电。⑵将点火开关转至“ON”位置，但不要起动发动机。⑶旋开油箱盖应能听到燃油泵工作的声音，或用手捏进油软管应感觉有压力。⑷若听不到燃油泵工作声音或进油管无压力，应检修或更换燃油泵。4、脉动阻尼器功用：是衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动，使燃油系统压力保持稳定。（1）燃油压力调节器的作用装在燃油轨下游的燃油压力调节器的作用是通过调节燃油回油量的多少使油轨中的油压力随进气压力变化而相应地变化，从而保持变压差不变，一般在250～400kPa

7、。第一种方法通过燃油压力调节器将燃油压力控制在一个恒定的压力值第二种方法燃油压力调节器保证燃油压力与进气歧管内绝对压力之差为恒定值5、燃油压力调节器第一种燃油压力调节器的安装位置第一种燃油压力调节器的内部结构第二种燃油压力调节器安装位置第二种燃油压力调节器的工作原理6、燃油供给系统的检测燃油供给系统输油管路测试丰田3S-FE发动机燃油泵控制电路