供应链案例分析.ppt

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1、第九章:供应链管理与信息技术组长:张慧泉组员:戚富强赵伟微神龙公司基于EDI和Internet的信息组织模式——案例分析概述神龙汽车有限公司由东风汽车集团、法国雪铁龙汽车集团、法国国民银行和法国兴业银行共同出资于1992年初成立于湖北省武汉市(中方投资占70%)。神龙公司经历了5年的发展历程,目前拥有零件加工、装配、包装、运输、销售等一整套设备、设施、人员及组织机构。随着国内轿车市场竞争越来越激烈,该公司感到原有管理方法已严重钳制了企业的发展,尤其是在和合作企业的信息沟通上,存在着较大的问题。神龙公司之前的信息管

2、理问题神龙公司的信息管理存在一些影响供应链运作效率的问题。生产计划中所需的关键数据(如制造明细表、订货信息、库存状态、缺货报警、运输安排、在途物资等)只有部分地集成和共享,决策者在进行生产计划安排时无法快速获取有效数据。公司内部各部门信息系统在联网、系统接口、共享方面以及与公司外部联系等方面存在较大难度,缺乏统一性和协调性。现行的新车销售系统侧重于资金流的管理和售后服务的跟踪,而对于公司外部信息,主要是用户数据的搜集、分析和处理等功能不够完善,缺少快速有效的顾客信息反馈机制,故而使供应部门、生产部门无法充分地获取

3、来自市场的反馈信息。因此,供应、生产和需求缺乏必要的沟通,公司内部与外部之间的信息共享不够,难以真正按市场需求安排生产。另外,神龙公司与其他合作企业之间的信息交流尚未建立规范体系,无共同遵守的工作准则。如神龙公司与雪铁龙公司的业务往来是通过EDI进行数据交换,双方规定必须严格遵守文件的标准格式,任一方擅自改动格式都将导致对方的系统无法正常工作。1992年2月雪铁龙公司更改了发货合同的格式,未提前与神龙公司做好技术上的准备,从而导致神龙公司的翻译软件无法工作,无法获取数据。神龙公司解决问题的途径(1)组织结构重组,

4、职能部门集成神龙公司需围绕核心业务对物流实施集成化管理,对组织实行业务流程重组,实现职能部门的优化集成,避免不同部门条块分割或职能相互渗透。(2)生产计划和控制系统的集成从供应链中节点企业的供需关系分析,神龙公司采取订单驱动其他企业的活动。(3)建立EDI和INTERNET相融合的信息组织模式将EDI、Internet和企业的信息系统集成起来能提高企业的经营管理水平。神龙公司于1997年底建立了GEIS专线,1998年4月份开始在进口件采购业务中使用EDI技术,采用GALIA标准与雪铁龙公司进行要货令、发票、发货

5、通知等数据交换,2000年将与雪铁龙公司一起升级采用EDIFACT标准。神龙公司采用基于局域网和Internet/EDI的企业信息组织方式。其基本原理是先将企业各部门的信息系统组成局域网LAN,在LAN的基础上组建企业级广域网WAN(相当于Intranet),再和其他相关的企业和单位连接。根据合作企业的实力,采用不同的连接方式,例如,与雪铁龙公司通过EDI,与国内供应商主要通过Internet连接。产生的效果(1)采用EDI技术是神龙公司KD件按件供应的前提。如果不采用EDI技术,雪铁龙与神龙公司对一千余种零件需

6、将要货令、发货、发票信息手工维护到自己的系统中,不仅周期长,且无法保证准确性。采用EDI技术则使工作变得得心应手。神龙公司发出要货令电子文件2小时之内,雪铁龙便可在它的终端上接收,经翻译后转化为其系统的数据文件而直接使用。通过系统的分析,可以迅速地检查各种差异,并通过Internet及时反馈给神龙公司,有效地保障了工作质量。(2)采用EDI技术大大减少了纸质单据的传递,据估算,每月发货对应的发票、发货通知、装箱单等纸质文件(一式六份)就重达几百公斤,而所有信息通过EDI技术进行交换,大大减少了纸质单据的传递工作量

7、,节省了信息传递的时间。在神龙和雪铁龙的国际贸易中采用EDI技术,使订单、发货通知、发票等大量的数据、文件信息传递变得可靠和通畅,减少了低效工作和非增值活动,并使双方快速获得信息,更方便地进行交流和联系,提高了相互的服务水平。随着网络技术的发展,神龙公司供应链管理采用基于Internet/EDI的运作模式成为必然。对于大部分国内的供应商或分销商来说,最经济、最实用的方式就是通过建立Internet来达到电子商务、同步作业、资源共享的目的。管理信息集成决不是简单的数量叠加,而是管理水平和人员素质在质量上的飞跃。信息

8、集成和规范化管理是相辅相成的,规范化管理是供应链运行的结果,也是其运行的条件。应当按照统一的程序和准则进行管理,既不因人而异,随心所欲,也要机动灵活,适应变化的环境。以神龙公司为核心企业,与供应商、分销商用户形成网链状供应链,实行基于供应链的集成化信息管理,有重要的实用价值。仅从缩短提前期、降低库存、加快资金流转、提高响应市场应变能力这些方面来看,就已发挥了巨大作用。思考

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