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时间:2020-02-29
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1、车桥装配线规划方案2013年9月目录一、装配线总体规划原则二、工艺方案(工艺流程、人员、物流方式)三、装配线轨道方案(桥总线、分装线)四、设备需求五、工位器具、工具及工装六、气电源点布置方案七、投资明细八、试装及小批量方案一、装配线总体规划原则规划背景为实现车桥总成自制的要求,以便降低成本,需要规划出一条完备的车桥装配线来满足生产的需要。总体布局在整车装配车间北跨空置区域布置装配线。具体参数1、装配线自西向东:总长110米,包括:上料区30米,工作区72.5米,东侧通道7.5米。(详见布置图)2、线南北总宽24米,包括:两侧各有3.5米的物流通道,工作区域17米。3、节拍要求:年
2、产6000套,单根桥节拍7min(取280日/年,7.5时/天),在满足现今生产要求时,并预留出后期大批量生产时的改造空间。二、工艺方案(工艺流程、人员、物流方式)装配产品以LW35桥(前、中、后)为主,同时包含后期的大吨位桥工艺布置1、装配线分为:桥总主装配线,减总装配线,轮毂、轮边分装线三条主要线体;序号装配线体布置方式1减速器装配线包括一条减总环线+2条分装线减总线为环形轨道+翻转小车结构,实现闭环流水装配主锥合件分装线:固定长条形平台,人力拖动差速器分装线:往复电动牵引式平台2轮毂、轮边分装线轮毂分装线:往复电动牵引式平台轮边分装线为长条架+尼龙滚子,人力推动3桥总装配线
3、地面固定轨道+支撑小车,人力推动二、工艺方案(工艺流程、人员、物流方式)工艺流程及人员布置:清洗3人;减速器7人;轮毂、轮边、贯通轴5人;桥总线16人,共计31人。桥壳及小件清洗(2.5人)桥壳上线、涂胶、装螺塞(0.5人)反作用杆支架、板簧座(2人)落减速、紧固螺栓(1人)减速器分装(7人)翻转桥壳、制动器(先后再中)(4人)轮毂、齿圈合件、预紧力(2人)轮边、太阳轮、半轴(2人)端盖、制动鼓、贯通轴(2人)加油、调前束、贴标牌(1人)清理下线(1人)转喷漆线轮毂分装(2人)轮边分装(2人)贯通轴分装(1人)差速器分装主锥分装漆后装配(1人)二、工艺方案(工艺流程、人员、物流方
4、式)物流方式:桥壳清洗及总成由行车上下线,柴油叉车转运;小件及零部件由牵引车及带轮小车配送至各工位。装配线南北两侧各留有约3.5米的物流通道,西侧留有30×17米的上料区,东侧有7.5米宽的南北通道。(详见左图)三、装配线轨道方案桥总装配线轨道方案:采用地面铺设一层钢板,在钢板上铺架两条轻轨,在轨道上配置带轮支撑小车,同车间北跨原有装配线。特点:1、构造简单,不需要破坏地面,并且后期提升时容易改造;2、小车线上需人力推动,线下叉车转运。三、装配线轨道方案减速器装配线轨道方案:采用环形轨道+翻转带轮小车,特点:1、构造简单,不需要破坏地面,并且后期提升时容易改造;2、小车线上需人力
5、推动,线下叉车转运。参考下图临工方式三、装配线轨道方案轮毂、轮边、差速器装配线特点:1、可实现自动往返,不需人力推动,实现流水化作业。2、输送链板长度可组合,承载力大的压装工位可单独规划出。四、设备需求工艺设备序号设备名称规格型号数量制造厂单价(万元)工期(天)1单柱液压机10t-63t6台外购3-42单梁电动起重机5t/3t2/1个外购6/4.73定柱式悬臂起重机1t1个现有4KBK系列柔性吊柔性组合吊具1套外购285平衡吊200-300Kg2个外购1.56清洗设备型号随产品尺寸定2台外购70-1007电动拧紧机双轴(600Nm)1个外购8齿轮油加油机定量、加热功能1台外购39
6、标牌气动标识机1台现有四、设备需求工艺设备序号设备名称规格型号数量制造厂单价(万元)工期(天)10黄油加注枪1台外购111桥总成装配线(20个支撑小车)轨道:长35×2米与钢板同井下装载机线,小车高0.9m,要求宽度可调1条外购1012减速器分装线(8个翻转小车)环线轨道外径4米、宽度随产品规格定1条外购313轮边分装线外形尺寸:4×0.8×0.8米1条自制314轮毂分装线5×0.8×0.8米1条外购715差速器分装线1条外购716主锥合件分装线3×0.5×0.8米1条自制317柴油叉车4.5t2台外购9.7合计五、工位器具、工具及工装项目规格数量工位器具见附件1工装见附件2工具
7、风扳机MI-8PR/-12/-16M/-18P/-20P8/2/8/2/1个套筒及其他见附件3风扇工业用摇头风扇8个照明:作业区照度要求400lX。六、气电源点布置方案地面引出气源接卷管器:现场美观,不会与行车干涉;需破地面,不利于后期改造无立柱悬臂气源架:可布置于部装工位的立柱上,节省空间立柱悬臂气源架:可布置于主线两侧,采用空中气电输送。在尽量不破坏地面的前提下,采用空中输送方式,车间气电主通路在上方,通过管路引致各工位七、投资明细总投资合计(万元)备注设备投资320工位器具
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